賈虎,趙金洲,楊懷軍,李玥洋,蒲萬芬
(1.西南石油大學(xué)油氣藏地質(zhì)與開發(fā)工程國家重點實驗室;2.中國石油大港油田公司)
有關(guān)世界各大油田空氣驅(qū)項目的報道較多[1]。中國廣西百色油田、長慶馬嶺油田、靖安油田五里灣ZJ53井區(qū)、大慶貝爾油田希11-72井區(qū)等都相繼開展了空氣驅(qū)先導(dǎo)試驗[2-3]。中原油田胡12斷塊砂巖油藏是空氣泡沫調(diào)驅(qū)成功實施的代表之一,現(xiàn)場應(yīng)用表明,氧氣沒有過早突破,項目實施 3 a后階段采收率提高 3%~4%[4]。延長石油集團甘谷驛油田“三低”油藏唐80區(qū)塊也成功實施了空氣泡沫驅(qū),現(xiàn)場試驗表明,原油低溫氧化反應(yīng)程度較高,大部分生產(chǎn)井含氧量低于5%,最低為0.4%[5]。
空氣驅(qū)技術(shù)也面臨許多挑戰(zhàn),尤其是空氣驅(qū)在注水開發(fā)前后油藏的適應(yīng)性值得探討。本文利用數(shù)值模擬方法揭示影響空氣驅(qū)實施效果的因素,旨在為空氣驅(qū)現(xiàn)場應(yīng)用提供理論支撐。
以塔里木盆地K油藏為原型建立地質(zhì)模型,油藏溫度80 ℃,地層壓力16 MPa,油藏物性參數(shù)見表1,原油為輕質(zhì)油,原油性質(zhì)及組成見文獻(xiàn)[6-7]。儲集層受注入水沖刷前后滲透率變異系數(shù)分別為0.33和2.14,表明注入水沖刷后儲集層層間非均質(zhì)性增強。儲集層在長期注入水沖刷下易形成大孔道,高滲透層含水飽和度較高,層間矛盾突出,這種現(xiàn)象在水驅(qū)開發(fā)中比較常見[8]。本文采用數(shù)值模擬方法研究 K油藏注水前后實施空氣驅(qū)的適應(yīng)性,同時分析層間非均質(zhì)性對應(yīng)用效果的影響。
表1 油藏基本物性參數(shù)
本次模擬采用正方形油藏模型,在油藏對角線上分布一注一采 2口直井,油藏基本模型網(wǎng)格數(shù)目為30×30×6,注入井所在平面位置為網(wǎng)格(1,1),生產(chǎn)井所在平面位置為網(wǎng)格(30,30),水平網(wǎng)格主體尺寸為5 m×5 m。縱向網(wǎng)格數(shù)為小層數(shù),生產(chǎn)井和注入井6個小層均射開。反應(yīng)動力學(xué)模型中溫度項通常采用平均網(wǎng)格溫度,網(wǎng)格尺寸較大時,將會在燃燒帶出現(xiàn)較低的平均溫度,不能真實反映熱前緣溫度。因而數(shù)值模擬中對近井地帶采用局部加密網(wǎng)格,以更準(zhǔn)確地描述空氣驅(qū)中形成的局部熱前緣、氣體超覆等現(xiàn)象。
本文以塔里木K油藏輕質(zhì)原油為例,采用8組分來模擬:①H2O;②C7+(原油擬組分:輕質(zhì)和重質(zhì)組分);③CH4(溶于油相);④CO2(溶于油相);⑤CO(不溶于油相);⑥O2(不溶于油相);⑦N2(不溶于油相);⑧焦炭。根據(jù)原油組分?jǐn)?shù)據(jù)計算得到脫氣原油C7+擬組分摩爾質(zhì)量為211.6 g/mol,地面脫氣原油密度為0.805 g/cm3。采用相態(tài)擬合和熱動力學(xué)系數(shù)匹配最優(yōu)化多元回歸擬合方法,可計算出模擬組分的臨界參數(shù)。對常規(guī)的H2O、CH4等組分,Win-Prop PVT模塊中已給定相應(yīng)數(shù)值,采用 Lee-Kesler方法校正。擬組分 C7+的氣液平衡常數(shù)計算采用溫度范圍為 50~450 ℃,壓力范圍為500~24 500 kPa,平衡常數(shù)值按1 mol擬組分C7+和4 mol空氣反應(yīng)比例計算。油、氣、水相對滲透率通過Corey經(jīng)驗?zāi)P筒逯涤嬎恪?/p>
原油氧化、燃燒歷程極其復(fù)雜,在不同溫度范圍內(nèi)包含數(shù)百種中間產(chǎn)物和反應(yīng)。單一反應(yīng)模式不能代表復(fù)雜的燃燒過程。Ren等[9]指出,充分燃燒的過程非常復(fù)雜,但總體上可由氧化(消耗氧并生成氧化產(chǎn)物)和分解(生成碳氧化合物)反應(yīng)來描述。對于原油,通常用 C1?3,C4?6,C7+分別代表氣相、揮發(fā)性油、參與反應(yīng)的油(Reactive Oil),僅擬組分C7+被認(rèn)為是參與了各種反應(yīng),反應(yīng)動力學(xué)參數(shù)可從各種熱分析實驗中獲取;de Zwart等[10]提出動力學(xué)反應(yīng)模式由一個裂解反應(yīng)和 3個燃燒反應(yīng)組成,但當(dāng)前許多反應(yīng)動力學(xué)模型均未考慮氣相燃燒過程。
筆者通過大量氧化管實驗研究發(fā)現(xiàn),K油藏輕質(zhì)原油氧化后氣體組成中 CH4含量較高[11];絕熱性能良好的熱效應(yīng)監(jiān)測實驗產(chǎn)出氣中幾乎沒有CO,已充分反應(yīng)生成 CO2[12]。由于原油氧化、燃燒反應(yīng)復(fù)雜,只能簡化處理,本文研究將原油反應(yīng)模式分 3類:原油裂解、氣體燃燒、焦炭燃燒。反應(yīng)式為:輕質(zhì)組分裂解,C7+→CH4+焦炭+熱量;中質(zhì)組分裂解(碳鍵剝離反應(yīng)),C7++O2→H2O+CO+焦炭+熱量;焦炭燃燒,焦炭+O2→H2O+CO+熱量;甲烷燃燒,CH4+ O2→H2O + CO+熱量;一氧化碳燃燒,CO+O2→CO2+熱量。
在熱采數(shù)值模擬中化學(xué)反應(yīng)速率根據(jù)阿倫紐斯定律來進行計算,通過熱分析實驗獲取原油氧化活化能和阿倫紐斯常數(shù)用于歷史擬合。稠油氧化活化能一般高于100 kJ/mol[13]。K油藏輕質(zhì)原油氧化熱動力學(xué)實驗表明[6-7],該原油氧化活性較高,在低溫氧化和高溫氧化階段活化能分別為26.68 kJ/mol和153.06 kJ/mol,阿倫紐斯常數(shù)分別為 37.15 min?1和 7.76×109min?1;加入儲集層巖屑后低溫氧化和高溫氧化階段活化能分別為31.42~47.02 kJ/mol和 69.84~84.22 kJ/mol,兩階段的阿倫紐斯常數(shù)分別為85.11~724.44 min?1和0.78×103~8.13×103min?1。
針對塔里木K油藏空氣驅(qū)機理,主要開展了細(xì)管低溫氧化及驅(qū)油實驗,充填介質(zhì)為塔里木K油藏巖屑,粒徑 0.25~0.30 mm,孔隙度 18%,滲透率 120×10?3μm2,在油藏溫度、壓力條件下飽和原油和地層水。通過低速注入空氣,讓原油與氧充分反應(yīng),不至于過早氣竄,定期收集氣樣分析并計量產(chǎn)出油體積。
本文主要闡述數(shù)值模擬研究的過程和結(jié)果,僅對必要的物理模擬實驗條件和結(jié)論作簡要敘述,具體實驗數(shù)據(jù)參見文獻(xiàn)[11-12]。歷史擬合結(jié)果見圖1。
圖1 空氣驅(qū)細(xì)管實驗歷史擬合曲線
由圖1可見,實驗結(jié)果和模擬計算擬合程度較好。通過對反應(yīng)歷程和氧化動力學(xué)參數(shù)這兩個因素合理取值與匹配,能夠確保較好的采收率擬合程度,同時也證明了反應(yīng)歷程的合理性,為后續(xù)空氣驅(qū)機理數(shù)值模擬研究奠定了基礎(chǔ)。
5.1.1 自燃及溫度分布規(guī)律
對于未注水開發(fā)的原始油藏,空氣注入(以下討論中除特別說明外,空氣地面注入速率均為 42 000 m3/d。)初期注入井底壓力瞬間升高,說明近井地帶原油發(fā)生了自燃。由溫度場(見圖2)可見,局部加密區(qū)域能精確表征注入井附近儲集層溫度變化,網(wǎng)格中溫度峰值約為 160 ℃。重油就地燃燒時油藏局部峰值溫度一般可達(dá)到350~600 ℃[14],而輕質(zhì)油藏注空氣不一定能達(dá)此溫度。
圖2 局部加密區(qū)空氣注入不同時間溫度場
由圖 2可見,紅色高溫區(qū)主要集中在儲集層中下部,主要原因在于:①上部儲集層含水飽和度相對較高(見表1),吸收熱量較多,原油自燃形成的溫度峰面被削弱;②上部儲集層孔隙度較高,原油在氧化放熱或燃燒過程中產(chǎn)生熱損失。
圖3為第3小層溫度隨時間變化剖面,沿注入井和生產(chǎn)井軸線部位出現(xiàn)典型的溫度峰面推移模式。初期,溫度峰面不斷向前推進,注入井附近首先達(dá)到高溫,然后向四周輻射,在燃料不斷沉積作用(輕質(zhì)組分裂解生成焦炭)下,原油很快氧化至燃燒而達(dá)到峰值溫度。當(dāng)燃燒前緣蔓延至生產(chǎn)井突破后,高溫區(qū)從儲集層中部開始慢慢消退,溫度降低范圍逐漸擴大,反映出儲集層中部的燃料消耗效率較高,燃料沉積量不足以維持穩(wěn)定的燃燒。以上分析說明不應(yīng)單純地將輕質(zhì)油藏空氣驅(qū)當(dāng)作等溫非混相驅(qū),熱效應(yīng)也具有積極作用。
圖3 空氣注入不同時間第3層溫度分布圖
5.1.2 氣相飽和度及產(chǎn)出氣濃度分布
圖4為不同注入時間氣相飽和度分布圖。注入30 d時,第3、4層波及效率非常高,120 d內(nèi)注入氣基本呈均勻推進。隨后儲集層中部出現(xiàn)了明顯的氣體超覆,注入640 d時儲集層頂部第1、2、3層出現(xiàn)了較高的氣相飽和度,而儲集層低部位的第 4、5、6層幾乎沒有出現(xiàn)大面積的高濃度氣相聚集區(qū)。在注入后期,生產(chǎn)井附近氣體超覆愈發(fā)明顯,中上部儲集層氣相飽和度遠(yuǎn)高于下部儲集層。
產(chǎn)出氣中O2濃度監(jiān)測是安全性考慮的重要因素,由圖 5a可見,生產(chǎn)井各小層 O2的濃度均不到 0.01 mol/L,即使到注氣終期各小層 O2濃度之和也僅為0.039 mol/L,說明地層中氧利用率高。儲集層埋深越大,O2突破滯后性越強。
圖4 不同注氣時間各小層氣相飽和度分布(1~6為小層序號)
圖5 b為第3層產(chǎn)出氣中CH4、CO2、CO濃度隨時間變化關(guān)系。CO2濃度在397 d(2013-01-31)時急劇攀升至高位(0.50 mol/L),反映此階段原油燃燒程度較高,之后 CO2濃度急劇降低漸至穩(wěn)定,主要是因為儲集層溫度降低范圍逐漸擴大,導(dǎo)致燃料沉積不足;另外,也與CO2溶解于原油有關(guān)。CO濃度始終保持低位,最高也僅為0.024 mol/L,同樣也證明存在高效燃燒現(xiàn)象。
圖5 生產(chǎn)井各小層產(chǎn)出氣濃度曲線
5.1.3 注氣速率對空氣驅(qū)效果影響的敏感性分析
5.1.3.1 注氣速率對氣體突破時間影響
注氣速率對產(chǎn)氣量的影響見圖 6。注氣速率為5 000,20 000,30 000和42 000 m3/d時氣體突破時間分別為 105 d(2012-04-15),57 d(2012-02-26),48 d(2012-02-17)和 40 d(2012-02-09),氣體突破后生產(chǎn)井日產(chǎn)氣量急劇上升,第 1個日產(chǎn)氣高峰出現(xiàn)時間隨著注氣速率的增加而提前。
低注氣速率(5 000 m3/d)下,日產(chǎn)氣量穩(wěn)定時間較長,維持在4 000 m3/d左右,而42 000 m3/d注氣速率下,達(dá)到第1個日產(chǎn)氣高峰時間為215 d (2012-08-02);同時也發(fā)現(xiàn)在高注氣速率下,日產(chǎn)氣量經(jīng)歷第 1個高峰值后迅速下降,表明高注氣速率下原油與O2反應(yīng)效率較高,隨著空氣不斷注入,后期日產(chǎn)氣量逐漸趨于平穩(wěn),說明大部分原油被不同程度氧化,不再繼續(xù)耗氧。
圖6 不同注氣速率下日產(chǎn)氣量隨時間變化關(guān)系
5.1.3.2 注氣速率對燃燒峰面推進速率影響
圖 7為注入井與生產(chǎn)井連線上不同位置溫度隨時間變化規(guī)律(以每個網(wǎng)格的中心為基點)。由圖7可見,各注氣速率下,形成峰值溫度的時間間隔基本一致,表明熱前緣均勻推進。根據(jù)網(wǎng)格之間距離和形成峰值溫度的時間差可計算出燃燒峰面的推進速率:20 000,30 000和42 000 m3/d注氣速率對應(yīng)的燃燒峰面推進速率依次為0.307,0.464,0.464 m/d,基本上隨著注氣速率增加而略顯增加。高注氣速率(30 000和 42 000 m3/d3)下燃燒峰面推進速率相等,表明注氣速率對燃料沉積速率的影響可能存在一個臨界值,較低注氣速率下燃料沉積速率隨注氣速率增加而增加,為燃燒峰面迅速推進提供了必要條件;當(dāng)繼續(xù)增加注氣速率時,燃料沉積速率漸趨于穩(wěn)定,因此燃燒峰面推進速率也不再增加。
圖7 不同注氣速率下注入井與生產(chǎn)井連線上典型網(wǎng)格溫度隨時間變化曲線(第3小層)
由圖 7還可看出,沿注入井與生產(chǎn)井連線方向溫度峰值逐漸降低,原因在于高溫下輕質(zhì)組分不斷蒸餾并伴隨裂解反應(yīng),蒸發(fā)的輕質(zhì)組分制約燃燒前緣傳遞。隨著輕質(zhì)組分的蒸餾,焦炭生成量較少,不足以維持較高的峰值溫度。
5.1.3.3 注氣速率對燃燒溫度影響
圖8 不同注氣速率下網(wǎng)格(6,6,3)溫度隨時間變化關(guān)系
以網(wǎng)格(6,6,3)為例,分析不同注氣速率下峰值溫度。由圖 8可見,注氣速率越高,網(wǎng)格峰值溫度也越高。高注氣速率下高溫持續(xù)時間較長,有利于發(fā)揮熱效應(yīng)的提高采收率作用,且高注氣速率下能很快達(dá)到峰值溫度,如5 000 m3/d注入速率下達(dá)到峰值溫度時間為182 d,此段時間內(nèi)主要為低溫氧化模式,不利于提高空氣驅(qū)效果;而42 000 m3/d注氣速率下達(dá)到峰值溫度僅需 60 d,短時間內(nèi)能達(dá)到溫度峰值,更有利于熱前緣驅(qū)替。
圖9 注氣速率對各層溫度分布影響(注入120 d,1~6為小層序號)
圖 9為不同注氣速率下各層溫度分布。高溫區(qū)域主要集中在近井地帶的中部,溫度前緣為均勻推進模式。高注氣速率下溫度波及區(qū)域更廣,且高溫區(qū)范圍也較大,但主要集中在第4、5小層??諝庾⑷牒蠼貛У脑桶l(fā)生氧化-裂解-燃燒等反應(yīng)生成大量氣體,而O2密度相對較高,會出現(xiàn)重力分異,燃燒前緣的形成及運移取決于氧的傳輸速率,高溫區(qū)范圍及溫度特征取決于該區(qū)域的燃料沉積總量,而燃料沉積量與含油飽和度密切相關(guān),由表1可見,第4、5小層含油飽和度較高,故高溫區(qū)范圍較大。
5.1.3.4 注氣速率對采收率影響
不同注氣速率下油、氣、水產(chǎn)出特征數(shù)據(jù)見表2。原油采收率隨注氣速率增加而增加,但增幅不明顯(51.1%~56.4%),因此在方案設(shè)計中不能單純追求高注氣量。累計產(chǎn)氣量和最高氣油比也隨注氣速率增加而增加。本研究中注氣速率為30 000 m3/d時,實施3 a(2015年1月)氣油比已達(dá)3 000 m3/m3,通常認(rèn)為氣油比在3 000~8 000 m3/m3時,開始出現(xiàn)氣體干擾[15]。通過在生產(chǎn)井側(cè)鉆水平井的方式可提高產(chǎn)量和降低氣油比,但會延長施工周期。地層水的采出程度也隨注氣速率的增加而增加(見表2),但增幅不明顯,因此不會大幅增加水處理成本。
表2 不同注氣速率下油氣水產(chǎn)出特征
高注氣速率下原油容易實現(xiàn)自燃,利于發(fā)揮空氣驅(qū)效果。以下主要討論注氣速率42 000 m3/d時高含水油藏空氣驅(qū)效果。
5.2.1 儲集層溫度分布
由第3小層溫度平面分布圖(見圖10)可看出,注入初期溫度峰面穩(wěn)定持續(xù)地向前推移,最高溫度達(dá)215 ℃(見圖10b),溫度峰值隨時間延續(xù)而逐漸降低,到后期儲集層溫度峰面不再向生產(chǎn)井推進(見圖10g),且中部高溫區(qū)逐漸消散,這是因為儲集層含油飽和度低,燃料沉積不足以維持高溫推進;其次,高含水飽和度下產(chǎn)生的熱量很容易損失。
圖10 不同注入時間第3層溫度平面分布圖
5.2.2 氣相飽和度及產(chǎn)出氣濃度分布
圖11為高含水儲集層注入空氣不同時間氣相飽和度分布??梢?,高滲層波及效率較高,低滲層明顯次之,即使在終期,第 6層仍有未波及區(qū)域;同時氣體超覆也較明顯,空氣優(yōu)先進入高含水的高滲層,不利于挖潛低滲層采收率。
圖11 高含水儲集層不同注氣時間氣相飽和度分布(1~6為小層序號)
圖12 生產(chǎn)井第3層產(chǎn)出氣濃度曲線
圖12 為第3層產(chǎn)出氣濃度曲線。O2濃度始終處于低水平,說明即使在高含水層,氧利用率也非常高。2013年1月之前各氣體濃度均較低,隨后CO2濃度明顯升高,而 CO濃度一直處于較低水平,表明原油氧化程度較高。整個過程可解釋為:原油低溫氧化生成的熱量不斷積累,氧化形成的復(fù)雜產(chǎn)物濃度不斷增加,當(dāng)攝入充足能量時,發(fā)生抽提生成H2O2,這些高活性物質(zhì)迅速裂解成自由基—OH,加速反應(yīng)并迅速積累熱量,最終產(chǎn)生烷烴和烯烴。這些物質(zhì)和熱量積累到一定階段后充分燃燒或發(fā)生碳鍵剝離生成 CO2,一部分溶于原油和地層水,剩余部分被產(chǎn)出。
5.2.3 高含水油藏采收率特征
由表 2可見,相同注氣速率下,注水開發(fā)后的油藏空氣驅(qū)采收率比未注水開發(fā)油藏低6.3%,但地層水采出程度高達(dá)54.5%,是未注水開發(fā)油藏的2.4倍;累計產(chǎn)氣量為 4.26×107m3,最高氣油比高達(dá) 13 000 m3/m3,顯著高于同等注氣速率下未注水開發(fā)油藏,增加了處理成本,特別是當(dāng)遇到高滲裂縫帶時,O2會過早突破,帶來安全隱患。對于此類油藏,采取空氣泡沫/凝膠復(fù)合調(diào)驅(qū)技術(shù)是一種行之有效的方法[16-18]。
5.2.4 生產(chǎn)井堵水/堵氣必要性
由圖13可見,沿注入井與生產(chǎn)井連線方向峰值溫度逐漸遞減。由于生產(chǎn)井附近一段距離內(nèi)儲集層溫度達(dá)不到120 ℃,而當(dāng)前許多聚合物凝膠堵劑在120 ℃內(nèi)可保持較長的封堵有效期。因此對于非均質(zhì)性較強的高含水儲集層空氣驅(qū),當(dāng)氣、水產(chǎn)量過高時,可用聚合物凝膠進行封堵。
圖13 注入井與生產(chǎn)井連線方向溫度隨時間變化曲線(第3小層)
本文建立的原油反應(yīng)模式能較好描述空氣驅(qū)原油氧化、燃燒歷程。未注水開發(fā)油藏實施空氣驅(qū)時,高溫區(qū)主要集中在近井地帶的中下部儲集層,當(dāng)燃燒前緣推進至生產(chǎn)井突破后,高溫區(qū)從儲集層中部開始消退,范圍逐漸擴大;而注水開發(fā)后的油藏高滲透層優(yōu)先形成高溫區(qū),前期快速向前推進,之后高溫區(qū)不再推移而逐漸消散。
氣體超覆為空氣驅(qū)中存在的普遍現(xiàn)象,但注水開發(fā)后的油藏氣體超覆程度更明顯。兩種情形下,O2產(chǎn)出濃度均處于低水平,說明地層原油耗氧能力較高。注氣速率越高,燃料沉積速率越快,但最終趨于穩(wěn)定。高注氣速率下原油容易實現(xiàn)自燃且獲得較高溫度峰值。
未注水開發(fā)油藏實施空氣驅(qū)時原油采收率隨著注氣速率增加而增加,但增幅不明顯,因此在方案設(shè)計中不應(yīng)單純追求高注氣量。相同注氣速率下,注水開發(fā)后的油藏空氣驅(qū)采收率比未注水開發(fā)油藏低6.3%,但地層水采出程度高達(dá) 54.5%,是未注水開發(fā)油藏的2.4倍;此外,空氣驅(qū)中生產(chǎn)井氣油比在后期顯著增加,可考慮采取空氣泡沫/凝膠復(fù)合調(diào)驅(qū)技術(shù),將氣油比降至合理范圍。非均質(zhì)性強的高含水油藏可采取聚合物凝膠封堵措施,對高滲層先期調(diào)堵,提高低滲層波及效率。
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