談動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)及節(jié)能管理設計

蘇溫悅

【摘要】 能源對國家的發(fā)展至關重要，具有非常重要的戰(zhàn)略意義。很多運營商在積極構建綠色的網(wǎng)絡和通訊環(huán)境中需要不斷增加自己的能力水平。從目前來看，我國的運營商面臨著非常嚴峻的能耗問題，并沒有形成非常有效的能耗管理辦法，同時也非常缺乏基礎的能耗數(shù)據(jù)，這無疑大大增加了運營商的投資。因此，建立有效的監(jiān)控系統(tǒng)，努力實現(xiàn)對能耗系統(tǒng)的節(jié)能管理成為了運營商的重要任務。本文就對動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)及節(jié)能管理設計進行分析。

【關鍵詞】 動力環(huán)境 監(jiān)控 節(jié)能管理

中國聯(lián)通的通信網(wǎng)絡主要由各級通信局站組成， 在這些局站中動力系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、機房環(huán)境和安全保衛(wèi)系統(tǒng)相互配合工作，共同為通信設備提供服務。 目前中國聯(lián)通使用動力設備及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，來對通信局站內(nèi)各種動力、 空調設備及其環(huán)境進行實時監(jiān)控。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，通信行業(yè)也得到了很大的進步。在高速發(fā)展的今天，通信運營商需要不斷增加自己的主設備并要不斷對其更新。因此，運營商需要考慮如何在保證線路及相關設備正常運行的基礎上有效降低成本，這也是在新的發(fā)展時期運營商提高自身競爭力的重要要求。本文介主要對動力設備及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及節(jié)能管理設計進行了教詳細的分析，并對應用的相關集成技術做了探討。

一、動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)概述

動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)簡稱監(jiān)控系統(tǒng)，是指對通信局站、機房的設備和機房綜合環(huán)境進行遠程監(jiān)控的全局管理平臺。通過該系統(tǒng)，能夠在任何時間實現(xiàn)對各種設備的檢測，能夠有效監(jiān)測設備的使用狀況及環(huán)境狀況。系統(tǒng)能夠優(yōu)先發(fā)出問題告警，從而更有效地保證通信的安全運行。通過利用該系統(tǒng)的記錄儀數(shù)據(jù)，能夠更加科學、有效地判斷設備運行中存在的問題，也有效地豐富了專家維護庫資源。不僅如此，動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)還能夠為維護人員的培訓提供有效的手段，還可以根據(jù)實際的需求擴展監(jiān)控系統(tǒng)的節(jié)能性。

對于通信行業(yè)來說，其監(jiān)控系統(tǒng)目前已經(jīng)基本實現(xiàn)了整個綜合局站和機房的一體化的綜合告警系統(tǒng)的管理，不斷提升了對行業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的管理力度。與此同時也進一步提升了員工的綜合維護能力，實現(xiàn)了遠程維護，這大大提升了員工的工作效率。在這種情況下運營商能夠更為合理地分配人力資源，通過利用動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了智能管理機房及相關設備，為設備運行提供了非常有效的幫助。

從另一方面來說，我國越來越重視可持續(xù)發(fā)展的重要性，這使得運營商需要加大對節(jié)能環(huán)節(jié)的支持力度，以此來更好地提升動力設備的維護質量和效率，進而能夠更好地保證供電的安全，提升動力設備的管理水平。

總而言之，動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)是一個能夠集中管理機房設備、環(huán)境運行參數(shù)、防護參數(shù)及智能節(jié)能化管理的高效性、可靠性、智能性、節(jié)能性的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

二、動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)能管理設計的必要性分析

從目前來看，運營商在開展維護工作時，其工作重點放在了維護現(xiàn)場的環(huán)節(jié)上。對于這種方式來說，其會造成很大的資源浪費，也不能產(chǎn)生非常好的維護效果。在很多情況下，設備即使發(fā)生了故障也無法及時有效地發(fā)現(xiàn)。故障出現(xiàn)了也無法精確地進行定位和處理。隨著我國市場經(jīng)濟的日益完善，運營商面臨著日益激烈的市場競爭，這就需要運營商改變傳統(tǒng)的維護模式，采用更加智能化的手段來有效提升傳輸網(wǎng)絡的運行質量。動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)通過使用各種類型的傳感器，能夠更好地做到對監(jiān)控對象的實時監(jiān)控，有效降低成本。

然而，從另一個方面來講，運營商為了保證通信線路能夠正常地運行，只得讓通信設備不停運行，這是一種高能耗的線路運行方法，對運行成本提出了很大的挑戰(zhàn)。正因為如此，積極尋求更為高效的、智能的監(jiān)控系統(tǒng)來實現(xiàn)節(jié)能減排的目的是非常有必要的，是運營商提升自己市場競爭力的必然要求。

三、動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)能擴展功能設計分析

1、機房監(jiān)控節(jié)能設計分析。從圖1可知，在機房的能耗中主設備和空調的能耗是最大的。從機房監(jiān)控這一環(huán)節(jié)來看，其想要實現(xiàn)節(jié)能減排的目標，需要從無線主設備和基站控制環(huán)境設備方面著手。

（1）無線主設備節(jié)電探討

基站的能耗是非常大的，而當對其無線設備的備用功能進行關閉操作時，能夠降低能耗，而將無線主設備的載頻進行關閉后，能夠更多地降低能耗。雖然這達到了節(jié)能的目的，但是通過遠程控制關閉閑的信道會對整個通信網(wǎng)絡造成很大的危害。也正因為如此，這種方法是不會被運營商采納的，在該環(huán)節(jié)上的節(jié)能重點還是應該要集中到基站環(huán)境控制設備中來。

（2）環(huán)境控制設備-空調的節(jié)電探討

空調是耗能的重要環(huán)節(jié)之一，為此一定要有效控制因為操作不當而造成的能耗損失。深入研究發(fā)現(xiàn)，當空調的溫度設定的較低時，其就會一直處于工作狀態(tài)。另外，當空調無法有效運行時，會使得其中的一些部件為了彌補本身問題而長時間運行。不僅如此，當空調的安裝位置不合理時，如出風口處存在著一些遮擋物等，也會讓空調提升運行的負擔。因此，合理有效控制空調設備能夠很好地降低能耗。通過利用溫度探頭來有效控制空調開關機。為了實現(xiàn)更好地節(jié)能降耗的目的，一定要將那些不必要的空調運行進行閉環(huán)控制，也就是說在給定的溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)自動地切斷空調電源，而當機房的溫度超過了給定的溫度后，其就會自動打開空調，這樣就能夠有效實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。

（3）風冷式節(jié)能探討

想要有效降低空調的使用率，可以采取冷式通風節(jié)能。想要做到這一點，可以為基站和機房增加通風的設施。一旦室內(nèi)出現(xiàn)溫度過高的情況，可以將熱量外排，交換進室外的空氣，這樣就降低了空調的使用率，降低了空調的能耗。

2、利用監(jiān)控系統(tǒng)建立能耗管理系統(tǒng)設計分析

利用監(jiān)控系統(tǒng)建立能耗管理系統(tǒng)能夠更好地控制能耗問題，能耗管理分析平臺的建設主要包含有三個部分，即能耗管理中心、傳輸通道以及底端電能采集設備。如圖2所示：

首先，要完善能耗管理中心，可以依附于動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，利用數(shù)據(jù)庫來存儲相應的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)量是非常龐大的，會造成很大的損耗，為了解決這一問題，可以單獨建立有效的能耗服務器，在動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的服務器中設置必要的接口，這樣就能夠實現(xiàn)將能耗傳送至服務器中，當這些信息集中到能耗服務器中，就可以更好地實現(xiàn)訪問及提取能耗的數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)的運行“減壓”。其次，要進一步完善傳輸方式。在動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上建立一個獨立的中間數(shù)據(jù)庫，將所收集的能耗數(shù)據(jù)以能耗管理系統(tǒng)的表格的形式進行命名和存儲。這樣能夠使系統(tǒng)更好地從中間數(shù)據(jù)庫獲取數(shù)據(jù)，提高了數(shù)據(jù)提取的效率，進而實現(xiàn)節(jié)能，降低能耗的目的。再次，進一步提升底端采集的效率。底端采集的重點是耗電量的采集，可以采用安裝智能電表和交/直流電流互感器等相應的設備進行采集，在采集時，要精確地區(qū)分出各個局方、設備、類型、維度的用電情況，這樣才能夠更好地反映出實際的用電情況，為節(jié)能降耗提供必要的依據(jù)。

四、結語

動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)能夠為行業(yè)節(jié)能減排工作的開展提供有效的支撐。在此系統(tǒng)的基礎上，對無線主設備以及供電的相關設備進行實時監(jiān)控，對設備運行進行完善，這樣才能夠達到節(jié)能降耗的目的。通過更為智能化的分析和監(jiān)控，實現(xiàn)機房監(jiān)控節(jié)能設計，并利用監(jiān)控系統(tǒng)建立能耗管理系統(tǒng)設計，努力提升能耗管理中心的工作效率，進一步完善傳輸方式、進一步提升底端采集的效率，實現(xiàn)利用動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)對設備的綜合管理和監(jiān)控，充分發(fā)揮出了設備的潛在功能，最終實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標。但是，從集成系統(tǒng)的演進趨勢的要求來看，動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)及節(jié)能管理設計還存在一定的不足，他們不能達到“集成優(yōu)化系統(tǒng)”的高度，它的應用還只是解決了通信用動力設備和環(huán)境量的監(jiān)控問題，聯(lián)通企業(yè)內(nèi)還有很多其他的網(wǎng)管系統(tǒng)，彼此有聯(lián)系， 但又各自獨立在運行。因此，中國聯(lián)通行業(yè)要真正走上集成化道路，還需要做更大的努力。

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