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      10kV鼓風(fēng)機(jī)變電站改造及保護(hù)完善

      2014-07-30 10:53:24尤倩倩
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年5期
      關(guān)鍵詞:進(jìn)線鼓風(fēng)機(jī)低電壓

      尤倩倩

      (河北鋼鐵集團(tuán)宣化鋼鐵公司動力廠,河北 張家口 075100)

      宣鋼動力廠10KV鼓風(fēng)機(jī)變電站為1#和2#2500M3高爐提供能源,主要負(fù)荷由引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)等組成。投運(yùn)初期設(shè)計為兩進(jìn)線運(yùn)行方式,由第十三變電站供電,動力廠6#、7#發(fā)電機(jī)系統(tǒng)也是由第十三變電站供電。它們間的輸送方式由發(fā)電機(jī)輸送到第十三變電站,然后輸送到離發(fā)電機(jī)較近的鼓風(fēng)機(jī)站,遠(yuǎn)距離輸送提高電能損耗。為降低損耗,提高供電質(zhì)量,2011年改造運(yùn)行方式,在原有兩路進(jìn)線基礎(chǔ)上從6#、7#系統(tǒng)再引入兩路進(jìn)線,平時以后增加進(jìn)線運(yùn)行為主。改造后運(yùn)行中出現(xiàn)新問題,增加1#、2#進(jìn)線是在站內(nèi)原有設(shè)備上改造的,保護(hù)裝置是SEL551,不是SEL351A,只有普通電流保護(hù),沒有電壓保護(hù),站內(nèi)只有投運(yùn)初期進(jìn)線柜也就是現(xiàn)在3#、4#進(jìn)線柜有SEL351A。作為鼓風(fēng)機(jī)變電站,全站風(fēng)機(jī)需有低電壓保護(hù),如果沒有,不能及時斷開風(fēng)機(jī),電壓恢復(fù)時風(fēng)機(jī)自啟動,產(chǎn)生大啟動電流會拖垮電網(wǎng)。投運(yùn)初期低電壓是由進(jìn)線柜的保護(hù)裝置SEL351A實(shí)現(xiàn),低電壓動時,裝置出口到擴(kuò)展繼電器,然后繼電器跳閘到各風(fēng)機(jī)柜,現(xiàn)在改造后1#、2#進(jìn)線柜運(yùn)行過程中,3#、4#柜的低電壓保護(hù)不起作用。針對這一問題,在不更換裝置基礎(chǔ)上,用3#、4#進(jìn)線保護(hù)裝置對1#、2#進(jìn)線實(shí)現(xiàn)低電壓保護(hù),改造過程中完善SEL保護(hù)裝置低電壓邏輯整定方式,加設(shè)電流閉鎖低電壓保護(hù)。

      1 電壓線的改造

      風(fēng)機(jī)低電壓保護(hù)中,判定動作依據(jù)是三相電壓全失才會動作,當(dāng)一次發(fā)生一相或兩相斷線或二次側(cè)發(fā)生各種斷線時,保護(hù)是不就動作的,只發(fā)PT斷線信號,母線上電壓真正消失或下降到規(guī)定值時,低電壓才正確動作。一般低電壓保護(hù)中電壓信號是系統(tǒng)經(jīng)一次保險、PT、二次保險采集上來的,出現(xiàn)一次、二次問題時或人為斷開二次保險時,裝置會低電壓動作造成風(fēng)機(jī)停運(yùn),為解決這一問題,對3#、4#進(jìn)線電壓采集上進(jìn)行改造,進(jìn)線與各段PT柜間放電壓線,使電壓信號經(jīng)一次保險、PT后進(jìn)入SEL351A裝置,與PT柜二次電壓進(jìn)線并接,電壓二次故障造成空開合分時不會引起低電壓動作。

      2 電流線的改造

      變電站所有開關(guān)柜的電流監(jiān)測都是采用是A、C兩相電流互感器,二次線的接線方式是兩相不完全星形接線方式,如圖1。保護(hù)裝置出廠預(yù)留的是三相電流互感器接線方式,這樣保護(hù)裝置B相在現(xiàn)有運(yùn)行方式中是合成的,這一點(diǎn)把1#、2#進(jìn)線電流線引入3#、4#進(jìn)線保護(hù)裝置B相,如圖2,監(jiān)測3#、4#進(jìn)線電流同時,1#、2#進(jìn)線電流被監(jiān)測進(jìn)來,用定值把4路電流整定到低電壓保護(hù)中,無論哪兩路進(jìn)線運(yùn)行,低電壓保護(hù)都會作用,把原來1#、2#進(jìn)線運(yùn)行時3#、4#進(jìn)線保護(hù)裝置低電壓保護(hù)也能起作用的問題解決了。

      圖1 兩相不完全星形

      圖2 改造后3#、4#進(jìn)線

      3 低電壓邏輯定值的完善

      電機(jī)低電壓保護(hù)中會把電流考慮到動作條件中,為拉斷二次保險或熔絲熔斷時裝置不誤判為低電壓動作,如果監(jiān)測到有電流時就不會誤動,引發(fā)跳閘事故。投運(yùn)初期,3#、4#進(jìn)線保護(hù)裝置低電壓邏輯整定只是用三相失壓作為動作條件,然后出口動作于擴(kuò)展繼電器,再跳各風(fēng)機(jī)柜,沒有把電流作為閉鎖條件整定到邏輯中。3#、4#進(jìn)線保護(hù)裝置SEL邏輯改造前整定方法如下:

      27PP=70

      SV5T=27AB*27BC*27CA

      SV5PU=25 SV5DO=0

      OUT102=SV5T

      在此整定方法中27PP 是電壓元件,SV5T是時間元件,27AB*27BC*27CA是三相電壓失壓的邏輯表達(dá)式,OUT102是出口2 ,當(dāng)三相電壓低于70V時,25周波后去跳出口102,使其跳閘。

      改造后整定方法如下:

      50P3P=0.25

      27PP=70

      SV5T=27AB*27BC*27CA*SV8T

      SV5PU=25 SV5DO=0

      SV8T=50P3P

      SV5PU=25 SV5DO=5

      OUT102=SV5T

      此方法中50P3P為電流元件,是取反意思,就是當(dāng)50P3P不動作的時候低電壓才動作出口,從而實(shí)現(xiàn)有流閉鎖低電壓保護(hù)。

      結(jié)語

      通過改造,實(shí)現(xiàn)有流閉鎖低電壓保護(hù)在SEL保護(hù)整定中的實(shí)現(xiàn),為整定SEL保護(hù)裝置積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),使10KV鼓風(fēng)機(jī)變電站在以后運(yùn)行中更安全可靠。

      [1]10kV變電站改造項(xiàng)目的監(jiān)理控制[J].城市建設(shè)理論研究,2012(06).

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