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      公路瀝青砼路面機(jī)械化施工探析

      2014-08-08 04:04:30高輝
      關(guān)鍵詞:機(jī)械化施工

      高輝

      摘要:公路在我國(guó)社會(huì)發(fā)展潮流中變得日益重要,其已成為人們生產(chǎn)生活中的一項(xiàng)不可或缺的基礎(chǔ),特別對(duì)于瀝青砼路面施工而言,施工機(jī)械設(shè)備是施工工程的重要物質(zhì)基礎(chǔ)之一,如何對(duì)其進(jìn)行合理有效的選擇、配置,發(fā)揮出其最大的效益,成為當(dāng)今不可忽視的一個(gè)重要研究課題,本文就此方面展開(kāi)分析、探討。

      關(guān)鍵詞:高級(jí)公路;瀝青砼;機(jī)械化;施工

      中圖分類號(hào):TU52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      1 選擇公路施工機(jī)械的主要原則

      公路瀝青砼路面施工所用的材料包括瀝青、水泥、石灰、石頭等,這些建筑材料對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及其零部件都會(huì)造成嚴(yán)重的腐蝕和損耗,因此在選擇機(jī)械時(shí),一定要選擇材料質(zhì)量與工藝水平都比較高的設(shè)備;公路施工的地形一般較為復(fù)雜,道路通行度差,因此需要施工機(jī)械具備較高的通行能力;公路工程施工線路長(zhǎng),多為線型施工,最長(zhǎng)可達(dá)幾百公里,而施工地帶寬度一般為十幾米,這就需要施工機(jī)械的作業(yè)精度要高。

      2 組織安排

      在公路瀝青路面進(jìn)行施工之前,應(yīng)對(duì)相關(guān)施工單位進(jìn)行組織安排,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,并進(jìn)行嚴(yán)密組織,保證施工的質(zhì)量。應(yīng)在組織安排過(guò)程中安排好各個(gè)部門的人員,并保證每個(gè)環(huán)節(jié)都有專門的人員負(fù)責(zé)。需要強(qiáng)調(diào)的是,在公路瀝青砼路面機(jī)械化施工過(guò)程中,施工經(jīng)驗(yàn)直接影響著施工質(zhì)量,因此在安排相關(guān)工作人員時(shí),應(yīng)注意工作人員是否有施工經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)于骨干人員,不應(yīng)在施工過(guò)程中隨意更換,以保證施工的連續(xù)性和質(zhì)量的可靠。

      3 優(yōu)化模型的建立

      公路瀝青砼路面施工設(shè)備的配置,應(yīng)根據(jù)路面的結(jié)構(gòu)、施工方法、環(huán)境條件等多種因素進(jìn)行確定。在瀝青砼路面施工中,其施工的工序一般包括材料拌合、運(yùn)輸、碾壓等步驟。這些路面施工工序分別對(duì)應(yīng)混凝土攪拌裝備、運(yùn)輸車輛等設(shè)備。在這其中,混凝土攪拌設(shè)備最為關(guān)鍵,其生產(chǎn)能力對(duì)于后續(xù)工作的設(shè)備類型及數(shù)量起到了非常重要的作用。

      4 機(jī)械化施工工藝組織設(shè)計(jì)的重要性

      從我國(guó)多年的道路修建經(jīng)驗(yàn)可以看出:在瀝青砼公路建設(shè)中的統(tǒng)籌建設(shè)就是瀝青砼公路組織設(shè)計(jì)的具體表現(xiàn),因此它在具體的公路施工中起到重要的作用。

      4.1 針對(duì)施工質(zhì)量的設(shè)計(jì)

      在瀝青砼公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,對(duì)于瀝青的溫度有著很高的要求,要保證施工過(guò)程中的瀝青溫度能夠一直維持的規(guī)定范圍內(nèi),就應(yīng)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行時(shí)間限制,這樣才能夠保證瀝青砼公路的壓實(shí)度,對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的試驗(yàn)驗(yàn)證。而要使得瀝青在公路壓實(shí)的過(guò)程中能夠達(dá)到所要求的溫度,就應(yīng)將瀝青攪拌機(jī)的溫度始終比瀝青的溫度略高。但與此同時(shí)我們應(yīng)看到,作為一種材料,瀝青本身對(duì)溫度有一定的限制,一旦攪拌機(jī)的溫度過(guò)高而超過(guò)瀝青對(duì)于溫度的限制,就會(huì)改變?yōu)r青的技術(shù)性,更因如此,才應(yīng)該對(duì)出料溫度進(jìn)行嚴(yán)格的限制。

      在公路瀝青砼路面機(jī)械化施工過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備施工中投入的機(jī)械由于較多,因此機(jī)械成本成為了整個(gè)施工成本中的重要組成部分,其成本一般分為材料成本以及機(jī)械成本,在這兩者之間,材料成本較為穩(wěn)定,機(jī)械成本變化范圍大。

      4.2 公路瀝青砼路面施工工藝組織

      業(yè)內(nèi)人士都知道,瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)的因素眾多,其與施工的技術(shù)條件、相關(guān)工作人員的操作技術(shù)等因素都有著密切的關(guān)系,其能夠直接影響瀝青路面的施工。當(dāng)前,施工組織設(shè)計(jì)的主要依賴于經(jīng)驗(yàn),而依賴于經(jīng)驗(yàn)的瀝青混凝土機(jī)械化施工往往會(huì)出現(xiàn)三個(gè)結(jié)果:施工方案不能滿足工程需要;亦或是施工方案雖然可以滿足國(guó)家對(duì)于瀝青路機(jī)械化施工的要求,但施工方并不能掌握良好的施工技術(shù);或者是方案在技術(shù)方面并不具有一定的說(shuō)服力。因此,在實(shí)際的公路瀝青砼路面機(jī)械化施工過(guò)程中,實(shí)際情況往往會(huì)與施工的預(yù)設(shè)有一定的差異,這會(huì)給施工造成不變,使得瀝青砼機(jī)械化施工的成本提升。在公路瀝青砼路面機(jī)械化施工中,我們應(yīng)保證施工的科學(xué)性,并根據(jù)實(shí)際的施工條件,不斷完善施工設(shè)計(jì)。

      4.3 原材料的質(zhì)量控制

      公路瀝青路面機(jī)械化施工的準(zhǔn)備過(guò)程中,原材料的檢查是質(zhì)量控制的主要內(nèi)容,這是因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量直接影響著瀝青砼路面的施工質(zhì)量,因此應(yīng)在材料準(zhǔn)備階段對(duì)選擇的石料、瀝青等材料進(jìn)行質(zhì)檢,對(duì)于不合格的材料應(yīng)堅(jiān)決棄用。與此同時(shí),對(duì)石料、礦粉等材料的選擇還應(yīng)考慮到其產(chǎn)量,瀝青公路有著大規(guī)模的特點(diǎn),其生產(chǎn)量大,若材料的供應(yīng)不足則會(huì)影響到公路瀝青砼路面的施工進(jìn)度,并直接導(dǎo)致瀝青砼路面的質(zhì)量下降。在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選材之后,應(yīng)對(duì)瀝青砼混合材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)工作,對(duì)于混合料的配合比應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證,并且相關(guān)工作人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到,混合料的配合比設(shè)計(jì)在確認(rèn)之后不能無(wú)理由的隨意更改,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)好的配合比進(jìn)行生產(chǎn)施工。

      5 公路瀝青砼路面機(jī)械化施工工藝組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

      5.1 定額性指標(biāo)

      定額行指標(biāo)包括個(gè)機(jī)械的實(shí)際生產(chǎn)率、時(shí)間利用率等多個(gè)定額指標(biāo)。公路瀝青砼機(jī)械化施工過(guò)程中,由于瀝青溫度極限的建設(shè),因此各個(gè)設(shè)備之間的生產(chǎn)能力應(yīng)保持平衡,應(yīng)保證各設(shè)備都盡可能的發(fā)揮其性能。公路瀝青砼機(jī)械化施工工藝組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)評(píng)價(jià)所有的機(jī)械均衡生產(chǎn),評(píng)價(jià)施工過(guò)程的機(jī)械效率,機(jī)械施工定額是一種有效的方法。相同的機(jī)器,會(huì)在不同的施工過(guò)程中呈現(xiàn)不同的性能,在不同的施工中,機(jī)械設(shè)備會(huì)引起不同的方案發(fā)揮不同的能力。在公路瀝青砼路面施工過(guò)程中,相關(guān)工作人員應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中擁有良好穩(wěn)定的操作功能,使得機(jī)械設(shè)備能夠在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中創(chuàng)造出令人滿意的價(jià)值。

      5.2 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

      公路瀝青砼路面施工的成本一般分為機(jī)械費(fèi)和材料費(fèi)兩種,材料的成本變化并不大,而機(jī)械成本往往具有較大變化的可能性,因此要考慮公路瀝青砼路面施工的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),就應(yīng)主要從機(jī)械成本的角度去出發(fā)。一般而言,公路瀝青砼路面施工的積極指標(biāo)主要包含總損失、每噸瀝青的機(jī)械含硅成本利用率等方面。要做到節(jié)省成本,就應(yīng)在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的檢測(cè)下對(duì)施工設(shè)計(jì)方案的可行性進(jìn)行評(píng)估??偠灾M織和機(jī)械的工作定額是技術(shù)方案中不可分割的重要部分,通過(guò)機(jī)械作業(yè)定額,可以降低成本,協(xié)調(diào)工作。

      結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,公路路面的建設(shè)通常都采用瀝青砼的形式,其施工質(zhì)量直接影響到車輛的安全行駛,對(duì)于人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著重要的意義,施工單位應(yīng)該從施工需要與施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行多方考量,選擇最為合適的施工機(jī)械以及組合方案,以提高施工效率、降低施工成本、保障工程質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      [1]趙世偉,徐紅林.高速公路路面工程施工質(zhì)量控制研究[J].2011(06).

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