鄭文諾
二月節(jié)……萬物出乎震,震為雷,故曰驚蟄,是蟄蟲驚而出走矣。
在一部著名的中文科幻小說中,地球人由于落后的科技而被外星人諷為“蟲子”。人類當(dāng)然不是蟲子,但在這個(gè)時(shí)代,現(xiàn)實(shí)的詭異總是能把那些蟄居于常規(guī)思維的人雷得找不到北。
2014年的3月,克里米亞議會的一紙獨(dú)立公決,讓美英法德氣急敗壞。美國代表這邊喊“切實(shí)尊重烏克蘭領(lǐng)土與主權(quán)完整”,俄羅斯代表則高呼“對克里米亞半島的公民人權(quán)的義務(wù)”,讓人感覺他們是不是拿錯(cuò)了臺詞。原來看似高高在上,不可更改的永恒信條,其實(shí)只不過是某些政客任意揉搓的橡皮泥。那些唯美國馬首是瞻,視美國為自由救星的亞太小兄弟,能不能在這滾滾春雷中,從迷信美國的春秋大夢中驚醒呢?
一個(gè)失蹤的航班有多詭異?馬航M H370給了世界一個(gè)想象的極限。然而從軍事的意義上來說,這次航班失蹤本身所帶來的最大震撼,是發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在空天信息安全上的差距有多恐怖。一架翼展60米,沒有任何隱身設(shè)計(jì)的大型客機(jī),就因?yàn)榈涂找?guī)避動(dòng)作,居然能在東南亞乃至印度洋上空消失無蹤。原來有的國家缺少雷達(dá),而有的國家雖然在海島上建有雷達(dá)站,卻由于經(jīng)費(fèi)原因沒有24小時(shí)開啟。當(dāng)漏洞百出的防空成為一個(gè)公開的秘密之后,人們才吃驚的發(fā)現(xiàn):既然大型客機(jī)可以玩失蹤,那如果美國的隱形轟炸機(jī)或無人偵察機(jī)穿越其領(lǐng)空,這些國家是不是只有懵懂不知地扮“天然呆”了?從這個(gè)意義上來說,無辜乘客的災(zāi)難,無異于幾個(gè)國家的災(zāi)難。
在這次馬航MH370失聯(lián)事件中,中國已經(jīng)調(diào)動(dòng)21顆衛(wèi)星及多架飛機(jī)參與搜尋,這已經(jīng)是空天實(shí)力的顯示。然而這并不夠。中國在大飛機(jī)制造、空間信息平臺、戰(zhàn)略性海外基地等方面都與發(fā)達(dá)國家存在差距,這都不同程度上影響了中國對飛機(jī)的搜尋和事故原因的判斷。縱觀事故過程,一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的獲取,首先來自于波音的協(xié)助,其次則是英國的國際海事衛(wèi)星組織。西方國家對這類關(guān)鍵航空數(shù)據(jù)的壟斷,客觀上造成了各方對MH370的誤判,從而錯(cuò)失了迅速定位飛機(jī)的最佳時(shí)機(jī)。
馬航是馬來西亞的,飛機(jī)是波音的,發(fā)動(dòng)機(jī)是羅羅公司的。無數(shù)中國人之所以牽掛馬航,是因?yàn)轱w機(jī)上接近四分之三的乘客,都是中國的同胞。馬航的事故警示我們:指望別人往往是靠不住的,雖然國與國之間關(guān)系平等,但并不意味著國際義務(wù)與責(zé)任的均等。無論馬航MH370結(jié)局如何,都將刺激中國在空天信息領(lǐng)域的新投入。在這個(gè)中國人以前所未有的熱情走向世界的時(shí)候,中國的空天信息安全不是局限于軍事的, 而是軍民融合的。只有這樣,每個(gè)中國人在海外遭遇危機(jī)的時(shí)候,才能感受到祖國堅(jiān)強(qiáng)的支撐。endprint