張樹桐　史軍良

【摘 要】我國(guó)地形、氣候條件復(fù)雜，自然災(zāi)害事件時(shí)有發(fā)生，同時(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外安全形勢(shì)也不容樂觀，暴恐事件及群體性事件經(jīng)常發(fā)生。面對(duì)公共安全及自然災(zāi)害事件的頻發(fā)，重大突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信能力越來(lái)越受到重視，不斷提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力已是當(dāng)務(wù)之急。本文簡(jiǎn)要介紹了應(yīng)急通信的概念、基本要求、發(fā)展現(xiàn)狀，簡(jiǎn)述了衛(wèi)星通信的基本原理、主要特點(diǎn)以及衛(wèi)星通信車在應(yīng)急通信中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】應(yīng)急通信；衛(wèi)星通信；動(dòng)中通；靜中通

0 引言

應(yīng)急通信是指在出現(xiàn)自然的或人為的突發(fā)性緊急情況時(shí)，綜合利用各種通信資源，保障救援、緊急救助和必要通信所需的通信手段和方法，是一種具有暫時(shí)性的特殊通信機(jī)制。應(yīng)急通信具有隨機(jī)性、不確定性、緊急性、靈活性、安全性等特點(diǎn)。

當(dāng)突發(fā)公共事件（如颶風(fēng)、雨雪、洪水、地震、事故災(zāi)難和公共安全等）及重要國(guó)事活動(dòng)發(fā)生的時(shí)候，公眾通信網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)遭受損失，或在局部出現(xiàn)過(guò)大流量，這些會(huì)造成通信網(wǎng)絡(luò)承載能力下降，進(jìn)而造成應(yīng)急響應(yīng)能力下降。近年來(lái)，在世界各地，包括在我國(guó)，出現(xiàn)過(guò)多次各種緊急事件，既考驗(yàn)了各國(guó)政府的應(yīng)急響應(yīng)能力，同時(shí)也考驗(yàn)了通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急通信保障能力。中國(guó)是世界上受自然災(zāi)害影響最為嚴(yán)重的國(guó)家之一，災(zāi)害種類多、災(zāi)害發(fā)生頻率高、災(zāi)害損失嚴(yán)重。我國(guó)目前正進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵階段，既是關(guān)鍵發(fā)展期，同時(shí)又是矛盾凸顯期，安全生產(chǎn)問(wèn)題、環(huán)境保護(hù)問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題突現(xiàn)，可以說(shuō)， 我國(guó)目前處在突發(fā)公共事件的高發(fā)時(shí)期， 在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都將面臨突發(fā)公共事件所帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。特別是自2008年我國(guó)突如其來(lái)的南方冰雪災(zāi)和汶川大地震等一系列嚴(yán)重事件之后，我國(guó)對(duì)建立應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)體系的重視程度大大提高，因此，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急通信的建設(shè)力度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。

1 應(yīng)急通信基本要求

應(yīng)急通信系統(tǒng)，應(yīng)該能做到迅速布設(shè)網(wǎng)絡(luò)，保障重要信息的傳輸，快速有效地指揮發(fā)令。可以應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施遭受嚴(yán)重破壞時(shí)的重大突發(fā)事件，能快速完成應(yīng)急聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的組建，確保指揮調(diào)度有效、維護(hù)通信暢通。應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)滿足以下基本要求：

1）小型化：在特殊情況下，諸如地震、洪水、雪災(zāi)等破壞性的自然災(zāi)害面前，基礎(chǔ)設(shè)施部分或全部受損，這時(shí)的應(yīng)急通信設(shè)備需要具有小型化的特點(diǎn)，以便迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2）布設(shè)快：不管是基于公網(wǎng)的應(yīng)急通信系統(tǒng)，還是專用應(yīng)急通信系統(tǒng)，都應(yīng)具有快速布設(shè)的特點(diǎn)，在可預(yù)測(cè)的事件諸如大型集會(huì)、重要節(jié)假日景點(diǎn)活動(dòng)等面前，通信量激增，基于公網(wǎng)的應(yīng)急通信設(shè)備應(yīng)該能夠按需迅速布設(shè)到指定區(qū)域；在破壞性的自然災(zāi)害面前，留給國(guó)家和政府的反應(yīng)時(shí)間會(huì)更短，這時(shí)應(yīng)急通信系統(tǒng)的布設(shè)周期會(huì)顯得更加關(guān)鍵。

3）節(jié)能型：由于某些應(yīng)急場(chǎng)合電力供應(yīng)不健全，完全依靠電池供電會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。因此，應(yīng)急系統(tǒng)應(yīng)該盡可能地節(jié)省電源，滿足系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間、穩(wěn)定的工作。從基站設(shè)備到移動(dòng)終端均應(yīng)該嚴(yán)格滿足節(jié)能要求。鑒于通信對(duì)電力有很強(qiáng)的依賴性，在應(yīng)急指揮車上應(yīng)適當(dāng)增加小型的發(fā)電機(jī)、儲(chǔ)備電池等設(shè)備。

4）可移動(dòng)：通信裝備的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是由可攜帶的、可重新部署的或完全機(jī)動(dòng)的設(shè)施組成，提高通信設(shè)備的靈活性。

5）易操作：應(yīng)急通信系統(tǒng)要求設(shè)備簡(jiǎn)單、易操作、易維護(hù)，能夠快速的建立、部署、組網(wǎng)。操作界面友好、直觀，硬件系統(tǒng)連接端口越少越好。所有接口標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，并能兼容現(xiàn)有的各種通信系統(tǒng)[2]。

2 我國(guó)應(yīng)急通信現(xiàn)狀

我國(guó)的應(yīng)急通信主要負(fù)責(zé)一些特殊的通信，如重大的活動(dòng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、突發(fā)事件等。當(dāng)前公安、武警、消防、人防及應(yīng)急等部門，均配有應(yīng)急通信裝備，不少部門裝備了衛(wèi)星通信設(shè)備，形成了較為完善的應(yīng)急通信保障體系。我國(guó)的應(yīng)急通信主要有以下方式：

1）有線通信，包括常規(guī)的電話網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等，特別是有線公眾電信網(wǎng)是全國(guó)分布最廣泛的信息交換網(wǎng)絡(luò)，它通達(dá)范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)、費(fèi)用低，在自然災(zāi)害應(yīng)急通信中是最基本的信息傳遞手段。但是有線應(yīng)急通信主要通過(guò)光纜、電纜進(jìn)行傳輸，受到地理?xiàng)l件的限制且抗毀能力差，一旦被摧毀，通信立刻被阻斷且很難恢復(fù)。

2）移動(dòng)通信具有個(gè)人通信的特點(diǎn)， 目前政府部門開始通過(guò)向民眾發(fā)送短消息來(lái)告警或者發(fā)布信息。移動(dòng)定位技術(shù)可以極大地增加受災(zāi)人員獲救的可能性。

3）衛(wèi)星通信不受一般緊急事件的影響， 能夠覆蓋到大范圍沒有地面通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地域，非常適合應(yīng)急通信廣度的需求，是保障應(yīng)急通信的一支重要力量。當(dāng)前衛(wèi)星通信在我國(guó)應(yīng)急通信中正處在一個(gè)迅速發(fā)展階段。

4）專用數(shù)字集群網(wǎng)作為專用網(wǎng)絡(luò)必然不如公眾通信網(wǎng)絡(luò)那樣健壯，其通信容量也不大。但是專用數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)作為獨(dú)立的指揮網(wǎng)絡(luò)，有很多公眾通信網(wǎng)絡(luò)不具備的優(yōu)勢(shì)，如響應(yīng)速度、群組指揮等，而且不會(huì)受公眾通信的干擾。

5）廣播網(wǎng)絡(luò)是一種單向信息傳播的網(wǎng)絡(luò)， 從信息承載能力上來(lái)看是比較弱的，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的健壯性也不算好，但是作為信息發(fā)布最便捷、快速的方式，還是具有不可替代的作用。

6）IP 多媒體網(wǎng)絡(luò)代表了電信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的方向， 出現(xiàn)了很多新電信技術(shù)、新業(yè)務(wù)，可以用于更有效、更便捷、更完善的應(yīng)急通信。不僅VoIP 業(yè)務(wù)應(yīng)支持應(yīng)急通信，而且各種寬帶業(yè)務(wù)，像視頻廣播、視頻會(huì)議及監(jiān)控等多媒體業(yè)務(wù)也會(huì)為應(yīng)急通信帶來(lái)更多方便[3]。

3 衛(wèi)星通信

衛(wèi)星通信簡(jiǎn)單地說(shuō)就是地球上（包括地面和低層大氣中）的無(wú)線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進(jìn)行的通信，它是在地面微波通信和空間技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。與電纜通信、微波中繼通信、光纖通信、移動(dòng)通信等通信方式相比，衛(wèi)星通信具有以下特點(diǎn)：

1）衛(wèi)星通信覆蓋區(qū)域大，通信距離遠(yuǎn)。一顆地球同步衛(wèi)星可覆蓋地球表面三分之一，利用三顆合理分布的地球同步衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)除兩極以外的全球通信。

2）衛(wèi)星通信具有多址連接功能。衛(wèi)星所覆蓋區(qū)域內(nèi)的所有地球站都能利用同一衛(wèi)星進(jìn)行相互間的通信。

3）衛(wèi)星通信頻段寬，容量大。衛(wèi)星通信采用微波頻段，每個(gè)衛(wèi)星上可設(shè)置多個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器，故通信容量很大。

4）衛(wèi)星通信機(jī)動(dòng)靈活。地球站的建立不受地理?xiàng)l件限制，可建在平原、山地、汽車、船舶和飛機(jī)上。

5）衛(wèi)星通信通信質(zhì)量好。衛(wèi)星通信的電波主要在自由空間船舶，噪聲小，通信質(zhì)量好。

6）衛(wèi)星通信不易受陸地災(zāi)害的影響，可靠性高。

圖1 衛(wèi)星通信原理圖

4 衛(wèi)星通信車

衛(wèi)星通信車是指載有衛(wèi)星地面站以及相關(guān)通信設(shè)備和音視頻設(shè)備的車輛系統(tǒng)，主要包括靜中通衛(wèi)星通信車和動(dòng)中通衛(wèi)星通信車，衛(wèi)星通信車具備良好的機(jī)動(dòng)能力。

靜中通可以根據(jù)需要?？吭谥付ǖ攸c(diǎn)，快速、自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)通信衛(wèi)星，建立靜中通與遠(yuǎn)端衛(wèi)星站點(diǎn)的通信連接。其特點(diǎn)在于衛(wèi)星天線系統(tǒng)置于運(yùn)動(dòng)的載體上，同時(shí)靜中通具有自動(dòng)展開、快速對(duì)星的能力，因此大大提高了衛(wèi)星地面站的機(jī)動(dòng)能力。

動(dòng)中通是“移動(dòng)中的衛(wèi)星地面站通信系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱，通過(guò)動(dòng)中通系統(tǒng)，移動(dòng)載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可實(shí)時(shí)跟蹤衛(wèi)星，可以不間斷地傳遞語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體信息。與靜中通相比其優(yōu)點(diǎn)在于：整個(gè)通信過(guò)程中車輛無(wú)需停靠，正常行進(jìn)中即可實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)端衛(wèi)星站點(diǎn)之間的互聯(lián)互通，因此其較靜中通具有更高的實(shí)時(shí)性和機(jī)動(dòng)性。

圖2 靜中通衛(wèi)星通信車

圖3 動(dòng)中通衛(wèi)星通信車

衛(wèi)星通信車設(shè)備齊全、使用方便，一般來(lái)說(shuō)，車上裝有齊備的音頻、視頻采集裝置及電話、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備，另外還可以在車內(nèi)集成短波、超短波電臺(tái)、無(wú)線集群系統(tǒng)及無(wú)線圖傳系統(tǒng)等輔助裝備。首先利用車內(nèi)集成的這些中短距離通信設(shè)備，可以在衛(wèi)星通信車周邊無(wú)線設(shè)備基站覆蓋范圍內(nèi)迅速建立小型的通信網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路，實(shí)時(shí)將衛(wèi)星通信車覆蓋范圍內(nèi)的圖像、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等信息傳遞給遠(yuǎn)端衛(wèi)星站，反之，衛(wèi)星通信車可以接收遠(yuǎn)端站點(diǎn)回傳的多媒體信息。

例如，在災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，衛(wèi)星通信車可以作為移動(dòng)指揮車負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息采集和現(xiàn)場(chǎng)指揮，衛(wèi)星通信車將現(xiàn)場(chǎng)采集的多媒體信息傳輸給指揮中心，為指揮中心提供豐富的現(xiàn)場(chǎng)信息，提高信息的實(shí)時(shí)性和多樣性，從而為決策者提供了及時(shí)有效的信息，指揮中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像、語(yǔ)音等信息進(jìn)行遠(yuǎn)程決策，以便制定最優(yōu)調(diào)度方案，最終再將調(diào)度方案反饋給衛(wèi)星通信車，為衛(wèi)星通信車的現(xiàn)場(chǎng)指揮提供決策依據(jù)。當(dāng)衛(wèi)星通信車與指揮中心建立通信連接后，兩者之間可以進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)議，大幅提升了決策的效率和水平[4]。

5 結(jié)論

衛(wèi)星通信因其具有覆蓋區(qū)域大、通信距離遠(yuǎn)、不依賴地面線路等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)得到越來(lái)越高的重視。衛(wèi)星通信車作為移動(dòng)的衛(wèi)星站，具有較高的機(jī)動(dòng)性能和較強(qiáng)的通信能力，在需要時(shí)可以快速部署到突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，獨(dú)立、迅速地建立起應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，可靠性相當(dāng)強(qiáng)。因此在應(yīng)急通信領(lǐng)域具有不可或缺的優(yōu)勢(shì)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李文峰，韓曉冰，等.現(xiàn)代應(yīng)急通信技術(shù)[M].西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2007，8.

[2]http：//baike.baidu.com/[OB/DL].

[3]王成.應(yīng)急通信技術(shù)綜述[J].科技信息，2009，27.

[4]劉琨偉，鄭興義.“動(dòng)中通”應(yīng)急通信車的設(shè)計(jì)[J].商用汽車，2011，04.

[責(zé)任編輯：薛俊歌]

3）衛(wèi)星通信頻段寬，容量大。衛(wèi)星通信采用微波頻段，每個(gè)衛(wèi)星上可設(shè)置多個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器，故通信容量很大。

4）衛(wèi)星通信機(jī)動(dòng)靈活。地球站的建立不受地理?xiàng)l件限制，可建在平原、山地、汽車、船舶和飛機(jī)上。

5）衛(wèi)星通信通信質(zhì)量好。衛(wèi)星通信的電波主要在自由空間船舶，噪聲小，通信質(zhì)量好。

6）衛(wèi)星通信不易受陸地災(zāi)害的影響，可靠性高。

圖1 衛(wèi)星通信原理圖

4 衛(wèi)星通信車

衛(wèi)星通信車是指載有衛(wèi)星地面站以及相關(guān)通信設(shè)備和音視頻設(shè)備的車輛系統(tǒng)，主要包括靜中通衛(wèi)星通信車和動(dòng)中通衛(wèi)星通信車，衛(wèi)星通信車具備良好的機(jī)動(dòng)能力。

靜中通可以根據(jù)需要?？吭谥付ǖ攸c(diǎn)，快速、自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)通信衛(wèi)星，建立靜中通與遠(yuǎn)端衛(wèi)星站點(diǎn)的通信連接。其特點(diǎn)在于衛(wèi)星天線系統(tǒng)置于運(yùn)動(dòng)的載體上，同時(shí)靜中通具有自動(dòng)展開、快速對(duì)星的能力，因此大大提高了衛(wèi)星地面站的機(jī)動(dòng)能力。

動(dòng)中通是“移動(dòng)中的衛(wèi)星地面站通信系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱，通過(guò)動(dòng)中通系統(tǒng)，移動(dòng)載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可實(shí)時(shí)跟蹤衛(wèi)星，可以不間斷地傳遞語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體信息。與靜中通相比其優(yōu)點(diǎn)在于：整個(gè)通信過(guò)程中車輛無(wú)需?？?，正常行進(jìn)中即可實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)端衛(wèi)星站點(diǎn)之間的互聯(lián)互通，因此其較靜中通具有更高的實(shí)時(shí)性和機(jī)動(dòng)性。

圖2 靜中通衛(wèi)星通信車

圖3 動(dòng)中通衛(wèi)星通信車

衛(wèi)星通信車設(shè)備齊全、使用方便，一般來(lái)說(shuō)，車上裝有齊備的音頻、視頻采集裝置及電話、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備，另外還可以在車內(nèi)集成短波、超短波電臺(tái)、無(wú)線集群系統(tǒng)及無(wú)線圖傳系統(tǒng)等輔助裝備。首先利用車內(nèi)集成的這些中短距離通信設(shè)備，可以在衛(wèi)星通信車周邊無(wú)線設(shè)備基站覆蓋范圍內(nèi)迅速建立小型的通信網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路，實(shí)時(shí)將衛(wèi)星通信車覆蓋范圍內(nèi)的圖像、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等信息傳遞給遠(yuǎn)端衛(wèi)星站，反之，衛(wèi)星通信車可以接收遠(yuǎn)端站點(diǎn)回傳的多媒體信息。

例如，在災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，衛(wèi)星通信車可以作為移動(dòng)指揮車負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息采集和現(xiàn)場(chǎng)指揮，衛(wèi)星通信車將現(xiàn)場(chǎng)采集的多媒體信息傳輸給指揮中心，為指揮中心提供豐富的現(xiàn)場(chǎng)信息，提高信息的實(shí)時(shí)性和多樣性，從而為決策者提供了及時(shí)有效的信息，指揮中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像、語(yǔ)音等信息進(jìn)行遠(yuǎn)程決策，以便制定最優(yōu)調(diào)度方案，最終再將調(diào)度方案反饋給衛(wèi)星通信車，為衛(wèi)星通信車的現(xiàn)場(chǎng)指揮提供決策依據(jù)。當(dāng)衛(wèi)星通信車與指揮中心建立通信連接后，兩者之間可以進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)議，大幅提升了決策的效率和水平[4]。

5 結(jié)論

衛(wèi)星通信因其具有覆蓋區(qū)域大、通信距離遠(yuǎn)、不依賴地面線路等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)得到越來(lái)越高的重視。衛(wèi)星通信車作為移動(dòng)的衛(wèi)星站，具有較高的機(jī)動(dòng)性能和較強(qiáng)的通信能力，在需要時(shí)可以快速部署到突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，獨(dú)立、迅速地建立起應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，可靠性相當(dāng)強(qiáng)。因此在應(yīng)急通信領(lǐng)域具有不可或缺的優(yōu)勢(shì)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李文峰，韓曉冰，等.現(xiàn)代應(yīng)急通信技術(shù)[M].西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2007，8.

[2]http：//baike.baidu.com/[OB/DL].

[3]王成.應(yīng)急通信技術(shù)綜述[J].科技信息，2009，27.

[4]劉琨偉，鄭興義.“動(dòng)中通”應(yīng)急通信車的設(shè)計(jì)[J].商用汽車，2011，04.

[責(zé)任編輯：薛俊歌]

3）衛(wèi)星通信頻段寬，容量大。衛(wèi)星通信采用微波頻段，每個(gè)衛(wèi)星上可設(shè)置多個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器，故通信容量很大。

4）衛(wèi)星通信機(jī)動(dòng)靈活。地球站的建立不受地理?xiàng)l件限制，可建在平原、山地、汽車、船舶和飛機(jī)上。

5）衛(wèi)星通信通信質(zhì)量好。衛(wèi)星通信的電波主要在自由空間船舶，噪聲小，通信質(zhì)量好。

6）衛(wèi)星通信不易受陸地災(zāi)害的影響，可靠性高。

圖1 衛(wèi)星通信原理圖

4 衛(wèi)星通信車

衛(wèi)星通信車是指載有衛(wèi)星地面站以及相關(guān)通信設(shè)備和音視頻設(shè)備的車輛系統(tǒng)，主要包括靜中通衛(wèi)星通信車和動(dòng)中通衛(wèi)星通信車，衛(wèi)星通信車具備良好的機(jī)動(dòng)能力。

靜中通可以根據(jù)需要?？吭谥付ǖ攸c(diǎn)，快速、自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)通信衛(wèi)星，建立靜中通與遠(yuǎn)端衛(wèi)星站點(diǎn)的通信連接。其特點(diǎn)在于衛(wèi)星天線系統(tǒng)置于運(yùn)動(dòng)的載體上，同時(shí)靜中通具有自動(dòng)展開、快速對(duì)星的能力，因此大大提高了衛(wèi)星地面站的機(jī)動(dòng)能力。

動(dòng)中通是“移動(dòng)中的衛(wèi)星地面站通信系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱，通過(guò)動(dòng)中通系統(tǒng)，移動(dòng)載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可實(shí)時(shí)跟蹤衛(wèi)星，可以不間斷地傳遞語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體信息。與靜中通相比其優(yōu)點(diǎn)在于：整個(gè)通信過(guò)程中車輛無(wú)需?？?，正常行進(jìn)中即可實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)端衛(wèi)星站點(diǎn)之間的互聯(lián)互通，因此其較靜中通具有更高的實(shí)時(shí)性和機(jī)動(dòng)性。

圖2 靜中通衛(wèi)星通信車

圖3 動(dòng)中通衛(wèi)星通信車

衛(wèi)星通信車設(shè)備齊全、使用方便，一般來(lái)說(shuō)，車上裝有齊備的音頻、視頻采集裝置及電話、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備，另外還可以在車內(nèi)集成短波、超短波電臺(tái)、無(wú)線集群系統(tǒng)及無(wú)線圖傳系統(tǒng)等輔助裝備。首先利用車內(nèi)集成的這些中短距離通信設(shè)備，可以在衛(wèi)星通信車周邊無(wú)線設(shè)備基站覆蓋范圍內(nèi)迅速建立小型的通信網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路，實(shí)時(shí)將衛(wèi)星通信車覆蓋范圍內(nèi)的圖像、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等信息傳遞給遠(yuǎn)端衛(wèi)星站，反之，衛(wèi)星通信車可以接收遠(yuǎn)端站點(diǎn)回傳的多媒體信息。

例如，在災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，衛(wèi)星通信車可以作為移動(dòng)指揮車負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息采集和現(xiàn)場(chǎng)指揮，衛(wèi)星通信車將現(xiàn)場(chǎng)采集的多媒體信息傳輸給指揮中心，為指揮中心提供豐富的現(xiàn)場(chǎng)信息，提高信息的實(shí)時(shí)性和多樣性，從而為決策者提供了及時(shí)有效的信息，指揮中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像、語(yǔ)音等信息進(jìn)行遠(yuǎn)程決策，以便制定最優(yōu)調(diào)度方案，最終再將調(diào)度方案反饋給衛(wèi)星通信車，為衛(wèi)星通信車的現(xiàn)場(chǎng)指揮提供決策依據(jù)。當(dāng)衛(wèi)星通信車與指揮中心建立通信連接后，兩者之間可以進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)議，大幅提升了決策的效率和水平[4]。

5 結(jié)論

衛(wèi)星通信因其具有覆蓋區(qū)域大、通信距離遠(yuǎn)、不依賴地面線路等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)得到越來(lái)越高的重視。衛(wèi)星通信車作為移動(dòng)的衛(wèi)星站，具有較高的機(jī)動(dòng)性能和較強(qiáng)的通信能力，在需要時(shí)可以快速部署到突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，獨(dú)立、迅速地建立起應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，可靠性相當(dāng)強(qiáng)。因此在應(yīng)急通信領(lǐng)域具有不可或缺的優(yōu)勢(shì)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李文峰，韓曉冰，等.現(xiàn)代應(yīng)急通信技術(shù)[M].西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2007，8.

[2]http：//baike.baidu.com/[OB/DL].

[3]王成.應(yīng)急通信技術(shù)綜述[J].科技信息，2009，27.

[4]劉琨偉，鄭興義.“動(dòng)中通”應(yīng)急通信車的設(shè)計(jì)[J].商用汽車，2011，04.

[責(zé)任編輯：薛俊歌]