茍磊(中石化勝利油田分公司海洋采油廠 山東東營 257237)
本文對我國海上豐富的石油開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了簡單的介紹,同時對海上稠油高效開發(fā)新模式進(jìn)行了綜合闡述,此模式不僅大大提高了我國石油開采速度而且對我國石油業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益有利。另一方面,海上石油的開發(fā)不僅緩解了我國社會對石油的需求而且對我國的國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來深遠(yuǎn)的意義。
1.海上地質(zhì)油藏條件復(fù)雜
我國近海油田包括中小型輕質(zhì)油油田、特殊巖性油氣田、中型稠油油田。以近海稠油油田居多,占已勘測到的總油田儲量的三分之二,主要位于渤海灣油區(qū),但是此油田開采難度很大。對于特殊巖性油氣田而言,其構(gòu)造復(fù)雜、形式多樣等特點使得其開發(fā)面臨著技術(shù)挑戰(zhàn)。
2.油田開發(fā)的投資較大且風(fēng)險高
海上油田開發(fā)不僅受到海洋地質(zhì)環(huán)境的影響而且還受到海面環(huán)境的影響,同時對于海上石油開發(fā)建設(shè)、技術(shù)投用等需要大量的投資,且工程復(fù)雜,有著相當(dāng)高的風(fēng)險。
3.海上原油提高采收率受到諸多因素
海上原油采收技術(shù)受到以下因素限制,例如:油藏條件、平臺空間、平臺壽命等,其技術(shù)開發(fā)難度較大,但是我們還是要考慮到海上油田高效開發(fā)、降低開發(fā)成本、海邊油田的開發(fā)、提高油田采收率等挑戰(zhàn)項目。
第一,開發(fā)新模式的目的:為最大限度提高原油采收率,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,以現(xiàn)在先進(jìn)的開發(fā)技術(shù),將更多的原油開采出來,因此,推出新的高效開發(fā)模式——模糊一、二、三次采油界限的海上稠油高效開發(fā)模式。
第二,開發(fā)新模式的特點:一是將最大化提高石油采收率作為油田開發(fā)與生產(chǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo),同時將勘探放到同等重要的位置上;二是在最短的時間內(nèi)開發(fā)到更多的石油,得到最高的采收率;三是此模式的應(yīng)用使得采收率在原來的基礎(chǔ)上再上調(diào)五個百分點;四是此模式的運用能使得進(jìn)行一次開發(fā)時間大大縮短,從而使得開采速度大大提升,從而提高產(chǎn)油量。
1.帶來技術(shù)挑戰(zhàn)
(1)聚合物驅(qū)化學(xué)驅(qū)以提高石油采收率技術(shù)
聚合物驅(qū)化學(xué)驅(qū)能夠大大提高采收率,是此模式的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。
(2)以多枝導(dǎo)流來實現(xiàn)適度出砂技術(shù)
將多枝導(dǎo)流與適度出砂相結(jié)合的技術(shù)來實現(xiàn)軀替流體進(jìn)入油層和原油層,這種技術(shù)是開發(fā)新模式的一項關(guān)鍵技術(shù)。
(3)高效舉升技術(shù)
高效舉升技術(shù)是為解決油井產(chǎn)液量含砂和聚合物產(chǎn)出液黏度問題而開發(fā)的新技術(shù)。
1.海上稠油少井高產(chǎn)技術(shù)體系
稠油少井高產(chǎn)技術(shù)體系是對以下幾點技術(shù)攻關(guān)形成的,例如:找準(zhǔn)油藏位置、注海水強(qiáng)采、防出砂、原油開發(fā)設(shè)備上岸四個方面的技術(shù)。少井高產(chǎn)技術(shù)能夠準(zhǔn)確進(jìn)入有效層段,在保證油藏骨架不受損害的情況下進(jìn)行強(qiáng)采,而且將石油運輸?shù)桨渡系脑O(shè)備上,此技術(shù)有效的降低了開發(fā)成本。
2.海上邊際油田開發(fā)技術(shù)體系
渤海邊際油田雖然在邊際上,但其開發(fā)難度也很大。由于渤海邊際油田的分散且小型的特點給開發(fā)帶來了很大的難題。對于這些難題提出了用現(xiàn)在的設(shè)施、簡化設(shè)施、設(shè)施重復(fù)使用的開發(fā)思路,在這開發(fā)思路上在開發(fā)方案方面進(jìn)行設(shè)計與優(yōu)化,通過一個簡易平臺、一條管線和一條電纜開發(fā)20千米以內(nèi)的邊際分散小油田,針對這油田的分散特點進(jìn)行“蜜蜂模式”開發(fā)模式。
3.海上優(yōu)快鉆完井技術(shù)
為降低開發(fā)成本,提出快速鉆完井技術(shù)思想,從快速度來對油田快速開發(fā),大大縮短建井周期。海上優(yōu)快鉆完井技術(shù)的主要特點有以下幾點:有效提高鉆機(jī)利用率以及對儲層做好保護(hù)、防止泥漿污染油層等。
1.渤海海域最大自營油田的實踐
這是綏中36-1油田,其很多方面具有代表性,例如:油藏條件、流體性質(zhì)、開發(fā)方式、完井方式和平臺工藝等。此油田通過聚合物驅(qū)與多枝導(dǎo)流適度出砂這兩種技術(shù)進(jìn)行過開采,大大提高石油采出率。
2.渤海疏松砂巖重質(zhì)稠油油田的實踐
這是南堡35-2油田,主要采用多枝導(dǎo)流井開發(fā)技術(shù)進(jìn)行油田的開發(fā),這是被疏松砂巖重質(zhì)稠油油田的性質(zhì)特點決定的,此技術(shù)的運用不僅能有效的進(jìn)行開發(fā)而且降低近井地帶的污染。
本文通過對我國海上石油開發(fā)技術(shù)對提過采收率的作用進(jìn)行闡述說明,為提高原油開發(fā)采收率提出了新模式,以最大的程度來提高原油采收率以降低成本,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益,同時對保護(hù)資源、合理利用資源有著積極重要的作用。此模式不僅獲得國內(nèi)外相關(guān)專家的肯定而且已納入我國國家重大專項項目研究,同時已開展新技術(shù)探索。
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