安雪迎(晉煤金石化工投資集團(tuán)有限公司 河北省 050000)
很多的工業(yè)生產(chǎn)或者食品生產(chǎn)的過程,都是需要進(jìn)行一定的制冷。其中氨制冷壓縮機(jī)就是這樣的一種制冷設(shè)備。但是,氨制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)的油耗過大問題,卻也不符合如今追求節(jié)能減排生產(chǎn)的要求,所以必須要對整個(gè)氨制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)油耗過大的問題,進(jìn)行一個(gè)較為仔細(xì)的分析和探討,然后再根據(jù)問題,提出解決的方法,也就能夠提高氨制冷壓縮機(jī)的效用了。
氨制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心設(shè)備,只有通過它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,對氣體進(jìn)行壓縮、制冷轉(zhuǎn)換并輸送的原理。壓縮機(jī)的種類比較多,但是實(shí)際生產(chǎn)中,根據(jù)工況條件不同,所選擇的壓縮方式是不同的。氨制冷壓縮機(jī)按照工作原理分為容積型和速度型兩大類。其中容積型又分為活塞式和回轉(zhuǎn)式,多應(yīng)用于石油、化工等生產(chǎn)行業(yè)。
氨制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)油耗過大的問題,也是比較常見的,其主要的問題,就是以下的四種:
1.、潤滑油中混入了制冷劑,分離不徹底。在分離的步驟中,潤滑油卻沒有能夠和制冷劑有效的分離,潤滑油摻入到了整個(gè)制冷的循環(huán)系統(tǒng)中。一般來說,氨制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,潤滑油和制冷劑雖是混合的,但是也是不斷地混合分離,形成一個(gè)循環(huán)的。但是實(shí)際的工作過程中,由于工況條件限制,潤滑油會(huì)完全的溶解到制冷劑中,參與到冷循環(huán)。在潤滑油和制冷劑分離的步驟也就沒有能夠有效的進(jìn)行分離,導(dǎo)致潤滑油的浪費(fèi)增加。
2.曲軸箱中的潤滑油加入過多,油面過高。在曲軸箱中油面過高,就會(huì)引起潤滑油散熱不好,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生力性飛濺,對設(shè)備產(chǎn)生損壞。一般來說潤滑油的油面應(yīng)該維持在整個(gè)油面的百分之五十左右,過高油面在工作過程中溫度升高時(shí)不易散熱,還會(huì)產(chǎn)生飛濺,增大密封面泄漏幾率,大大增加油耗,還會(huì)產(chǎn)生一定的設(shè)備安全的隱患。
3.對于一個(gè)氨制冷壓縮機(jī)來說,排氣的溫度過高時(shí),設(shè)備的油耗也會(huì)隨之產(chǎn)生一些增多的現(xiàn)象。排氣溫度過高,對于氨制冷壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)來說,影響非常之大。潤滑油的成分較為復(fù)雜,其中很多的有機(jī)物質(zhì),在排氣溫度過高時(shí),就會(huì)產(chǎn)生一定的變質(zhì),或者產(chǎn)生一定的變化,從而改變了潤滑油的成分,這樣的話也就導(dǎo)致潤滑油的潤滑效能出現(xiàn)降低,需要不停的補(bǔ)充潤滑油,造成過大的油耗。
4.油環(huán)發(fā)生嚴(yán)重磨損、裝反。氨制冷壓縮機(jī)油耗增大的另外一個(gè)原因是油環(huán)發(fā)生嚴(yán)重磨損,不能適當(dāng)刮下汽缸壁上的潤滑油而使得其過多地泄漏。這種情況還會(huì)使曲軸箱的密封性能變差,使吸氣腔的壓力明顯高于曲軸箱的內(nèi)部壓力。壓縮機(jī)在正常工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較高,這會(huì)使曲軸箱內(nèi)充滿大量的油霧,從而導(dǎo)致吸氣管首先吸入的不是氨,而是曲軸箱內(nèi)的油霧,這不僅影響了制冷循環(huán)的正常進(jìn)行,而且還會(huì)導(dǎo)致油耗大大增加。
對于氨制冷壓縮機(jī)油耗過大,不僅僅是設(shè)備運(yùn)行消耗的增加,還對設(shè)備有著非常大的損耗,所以結(jié)合實(shí)際問題和工作經(jīng)驗(yàn),可以從以下的這些方法得以解決。
1.將相關(guān)閥門暫時(shí)關(guān)閉或關(guān)小,及時(shí)更換濾芯:因?yàn)橛秃倪^大的一個(gè)原因就是因?yàn)橛兄评鋭┻M(jìn)入到了曲軸箱,所以最直接而且簡單有效的方法,就是合理控制制冷劑的吸入量,這樣制冷劑不會(huì)再進(jìn)入到曲軸箱里,也就不會(huì)再在曲軸箱里面發(fā)生閃蒸的現(xiàn)象了;另外定期更換油分離器濾芯,保證分離效果良好。
2.放出部分潤滑油、保證合理液位:曲軸箱溫度過高,這樣引起了潤滑油因?yàn)楦邷囟a(chǎn)生飛濺,對設(shè)備產(chǎn)生損壞時(shí),簡單的處理方法,就是直接的放出一部分的潤滑油,就能夠有效的控制潤滑油飛濺;但是平時(shí)的檢查更為重要,常常檢查曲軸箱的潤滑油的情況,必須要保證潤滑油的量處于一個(gè)科學(xué)的范圍;同時(shí)可以對機(jī)油的調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行一定的改造,保證能夠在發(fā)生飛濺的時(shí)候,自動(dòng)的放走一部分潤滑油。
3.降低壓縮機(jī)的排氣溫度:要降低排氣溫度,首先就是要保證能夠有效地查出排氣溫度過高的原因,然后進(jìn)行處理。除了對癥下藥以外,還可以對氨制冷壓縮機(jī)的排氣管道進(jìn)行一些處理:改變排氣管道的橫截面積,保證排氣管道的排氣工作通暢有序,這樣就能夠及時(shí)的把高壓氣體更加有效的排除,就能夠有效的控制排氣的溫度。對于排氣閥的彈簧,保證彈簧的工作能力,保證彈力的大小是合理的,要時(shí)時(shí)檢查,才能保證排氣部分有效的工作。
4.氨制冷壓縮機(jī)的很多部件都要及時(shí)的進(jìn)行檢查更換和維護(hù),尤其是活塞,閥門等一些部件,還有一些曲軸箱的密封部件,都是常常進(jìn)行檢查,一旦部件磨損,就要及時(shí)更換,保證氨制冷壓縮機(jī)實(shí)時(shí)都處于一個(gè)比較好的工作狀態(tài)下。
之所以進(jìn)行這樣的探討研究,就是因?yàn)槿缃窆?jié)能減排的觀念已經(jīng)深入到了我們生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,同樣的也深入到了我們的生產(chǎn)過程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。希望通過這樣的探討研究,能夠更好地在節(jié)能減排的基礎(chǔ)上,發(fā)揮氨制冷壓縮機(jī)應(yīng)有的作用,更好地利用好氨制冷壓縮機(jī)為我們的生產(chǎn)提供更多的作用;同時(shí)更好地做好設(shè)備的維護(hù)工作,減少問題出現(xiàn)的幾率。
[1]韓文敏.制冷設(shè)備維修技術(shù)與相關(guān)問題探討[J].裝備制造.2010(04).
[2]張慢來1,張琴1,廖銳全2,李勇3.壓縮機(jī)環(huán)狀進(jìn)氣閥不同步特性的數(shù)值分析[J].排灌機(jī)械工程學(xué)報(bào).
[3]鄭傳祥,李蓉,王亮,魏宗新,劉遠(yuǎn)峰.小型制冷壓縮機(jī)吸氣閥的流固耦合分析和優(yōu)化研究[J].工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào).2014(01).
[4]史偉勤,樓唯,王一峰,何勤.螺桿式制冷壓縮機(jī)在真空冷凍干燥機(jī)中的最新應(yīng)用[J].干燥技術(shù)與設(shè)備.2014(01).
[5]顧澤波,吳偉烽.回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)內(nèi)外壓比不相等對性能影響的計(jì)算分析[J].壓縮機(jī)技術(shù).2014(02).