李經(jīng)成
(哈爾濱工程機(jī)械制造有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 15006)
對(duì)于現(xiàn)代化機(jī)械工程企業(yè)來說,機(jī)械制造業(yè)雖然有了長(zhǎng)足的發(fā)展,但也存在無資質(zhì)、無技術(shù)問題,很多企業(yè)在簡(jiǎn)陋的生產(chǎn)條件下進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),影響設(shè)備正常生產(chǎn)的重要因素就是機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況是否良好,很多企業(yè)的設(shè)備從組織生產(chǎn)到現(xiàn)場(chǎng)使用,存在著嚴(yán)重的混亂狀態(tài),其中設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況就是一個(gè)重要指標(biāo)。為了單純追求經(jīng)濟(jì)利益,施工現(xiàn)場(chǎng)使用管理混亂,安全意識(shí)淡薄,對(duì)于設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)沒有良好運(yùn)行的條件,監(jiān)理單位監(jiān)理不到位,很多報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備給施工安全和工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重隱患。
(1)工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)不到位.在設(shè)備管理使用上常常是重使用輕保養(yǎng),經(jīng)常忽視了機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度,沒有把機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作明確落實(shí)到人。操作人員只是注重使用,對(duì)機(jī)械運(yùn)行中出現(xiàn)的問題不能及時(shí)處理。機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí),許多維修人員責(zé)任心不強(qiáng),往往無法意識(shí)到問題的重要性,影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度,也增加了維修費(fèi)用,降低了機(jī)械設(shè)備的安全性。
(2)在進(jìn)行設(shè)備的換油處理時(shí),沒有按照使用頻率制定半年或一年的換油間隔時(shí)間,作業(yè)中不去避免粗暴否則,造成設(shè)備產(chǎn)生沖擊負(fù)荷使工程機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短設(shè)備的使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷使工程機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,使液壓元件損壞,設(shè)備的高壓油管過早失效漏油或爆管使油溫上升。還有的是設(shè)備工作裝置運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈擊沒有沖擊功能的設(shè)備。有的設(shè)備使用過程中,氣蝕和溢流噪聲嚴(yán)重,沒有在查明原因排除故障后就去使用。企業(yè)沒有形成嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度,技術(shù)資料檔案的管理制度不健全,影響了機(jī)械設(shè)備的正常使用。
(3)工程機(jī)械設(shè)備的不規(guī)范使用。由于部分操作人員對(duì)施工技術(shù)、設(shè)備使用知識(shí)所知甚少,在實(shí)際運(yùn)用中,設(shè)備部件長(zhǎng)期處在高頻交變應(yīng)力作用下,使用者不注重具體的施工條件,就會(huì)出現(xiàn)疲勞裂紋,各部相互作用承擔(dān)著車輛的重任。如果鉤鎖與鉤舌相接觸,瞬間鉤鎖和車鉤都受到很大的交變應(yīng)力作用,鉤鎖內(nèi)部微小氣孔、雜質(zhì)等就形成了疲勞源,在長(zhǎng)期的作用下,就形成了疲勞裂紋。尤其是短期聘用人員的技術(shù)素質(zhì)低,使機(jī)械設(shè)備一直處于超負(fù)荷,設(shè)備不能按規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng),貽誤了正常施工工期。
(1)合理選用機(jī)械設(shè)備。按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,正確處理技術(shù)中不正?,F(xiàn)象,如摩擦等現(xiàn)象需要及時(shí)處理,改善設(shè)備的技術(shù)狀況,對(duì)配件進(jìn)行合理儲(chǔ)備。在設(shè)備選擇上要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的實(shí)際需要,充分考慮設(shè)備的質(zhì)保性。對(duì)于一些機(jī)型老化,生產(chǎn)效率低的機(jī)械需要淘汰,充分考慮設(shè)備的低耗性、安全性,確保設(shè)備投入生產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu),有效保證設(shè)備的技術(shù)性能和正常工作,嚴(yán)格把好備品備件質(zhì)量關(guān),建立起以法人為核心的企業(yè),減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。使設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理工作更加扎實(shí),充分考慮設(shè)備的低耗性、安全性,健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu),設(shè)備管理需要有效保證設(shè)備,保養(yǎng)是以操作工人為主,維修工人為輔,積極做好預(yù)防維修保養(yǎng)工作。在設(shè)備選擇上要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的實(shí)際需要,在設(shè)備更新改造中,注意從關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)人手,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備掌握好針對(duì)性和適應(yīng)性強(qiáng)等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),加快技術(shù)進(jìn)步的步伐、進(jìn)行改善性修理,堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度,盡可能地把設(shè)備修理與改造結(jié)合起來進(jìn)行。
(2)加強(qiáng)安全管理。判定設(shè)備是否可以滿足使用的可靠性,主要依賴檢測(cè)人員是否具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并依據(jù)設(shè)備加工工藝,熟練掌握設(shè)備的特征,通過長(zhǎng)期練習(xí)來積累,機(jī)械使用前,首先了解地形,尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí),盡量防止粉塵飛散。在坡道上或長(zhǎng)距離牽引時(shí)應(yīng)采用牽引桿連接。下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得中途換檔,不能在傾斜的場(chǎng)地上作業(yè)。
(3)嚴(yán)格遵守設(shè)備規(guī)定的使用范圍。設(shè)備使用的好壞很大程度上取決于操作人員水平的高低。要求工程機(jī)械不能在超過機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下進(jìn)行工作,盡量保證機(jī)械負(fù)荷的均勻加減,防止發(fā)動(dòng)機(jī)的大起大落。從源頭上減少人為失誤引起的機(jī)械故障。加強(qiáng)管理設(shè)備的責(zé)任心,調(diào)動(dòng)愛護(hù)設(shè)備的積極性。 解決機(jī)械零部件的磨損問題,在使用過程中要做的一項(xiàng)重要工作就是保證對(duì)機(jī)械的合理潤(rùn)滑。保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,減少機(jī)械故障的有效措施之一。選用合適的質(zhì)量等級(jí),制定強(qiáng)制保養(yǎng)計(jì)劃,到時(shí)間必須停機(jī)保養(yǎng)潤(rùn)滑。
(4)維修方面。在設(shè)備檢修,在維護(hù)上要嚴(yán)格執(zhí)行檢修計(jì)劃和檢修規(guī)程,機(jī)械故障對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響可能是很微小的,有些是比較嚴(yán)重的,抓好檢修質(zhì)量關(guān)。對(duì)設(shè)備檢修定時(shí)、定點(diǎn)、定質(zhì)確保檢修質(zhì)量和技改質(zhì)量。出現(xiàn)的故障及時(shí)做好記錄并且妥善處理,有計(jì)劃地進(jìn)行設(shè)備的維護(hù),科學(xué)合理的安排設(shè)備維修工作。把好備品備件質(zhì)量關(guān)。減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。定期對(duì)設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制保修項(xiàng)目,按照實(shí)際計(jì)劃來控制的維修方式,避免了強(qiáng)制維修造成的浪費(fèi)要加大對(duì)機(jī)械設(shè)備使用人員的教育培訓(xùn)力度,使他們掌握所有設(shè)備的性能以及操作維護(hù)保養(yǎng)技術(shù),以狠抓安全、工藝、勞動(dòng)紀(jì)律和節(jié)能降耗,使設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理工作更加扎實(shí)。同時(shí)通過定期檢查,合理探索和采用施工新技術(shù),以提高設(shè)備完好率為目標(biāo),重視管理人員技術(shù)素質(zhì)的提高。
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