楊正利(陜西煤化能源有限公司 陜西省 咸陽市 713600)
多級離心泵一般有節(jié)段式和的雙層殼體式,CHTCR為雙層殼體式多級離心泵,泵體是雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)外殼體的空間充滿高壓水,內(nèi)殼體受外壓作用,在流體壓力作用下泵體結(jié)合面密封性很好[1]。外殼體所受力與泵出水壓力的內(nèi)壓力相等。將泵的整體均裝入進筒內(nèi),因此,在檢修過程中較為簡便。在外筒內(nèi)還有專屬的內(nèi)殼體裝置,且具有流道功能。在外筒的一側(cè)進行筒蓋的設(shè)置,將內(nèi)在的壓力壓出,并將內(nèi)殼體放置在外筒之上,將相應(yīng)的墊片放置在兩者的接觸部分,以此對吸入室空間的密封度進行保持。多級離心泵中的內(nèi)殼體是屬于分段式的,其所采用的技術(shù)是導(dǎo)葉式壓水室,并將其葉輪設(shè)置在同一方向。在整個多級離心泵中對于平衡軸向力的控制主要是運用三間隙平衡盤的功能。此種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)在小尺寸的情況下,得到一個較為平穩(wěn)的軸向力,并且還具有抗磨損的功能,因此,其工作過程中的可靠穩(wěn)定性較高。在整個工作過程中,泄漏出來的水會經(jīng)過平衡管被引入進泵吸入口中,另外還有相應(yīng)的推力軸承配備。在兩組進行滑動型軸承的配備以此進行轉(zhuǎn)子的支撐,并將相應(yīng)的軸承箱座在內(nèi)筒體上進行固定?;瑒有偷妮S承主要采用的是壓力潤滑油進行強制性的潤滑工作,而箱座則采用迷宮進行良好的密封。
(1)葉輪與口環(huán)
部分多級離心泵的葉輪的葉片會由于工作時發(fā)生氣蝕或吸入固體物、金屬雜質(zhì)等而是泵葉輪造成損害[2]。在大多數(shù)泵的安裝過程中,可能會因為穿量誤差等因素的影響,致使口環(huán)部分出現(xiàn)磨損情況。另外泵葉輪的背帽出現(xiàn)松動情況也同樣會使口環(huán)出現(xiàn)磨損狀況。因此,應(yīng)對口環(huán)部分出現(xiàn)的磨損狀況進行深入的觀察分析,以此更好的選擇相應(yīng)的維修方式。如果口環(huán)部分出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損狀況,應(yīng)考慮進行葉輪的重新更換;反之,則應(yīng)進行口環(huán)的修復(fù)工作。
(2)平衡裝置與機械密封
在多級離心泵所配備的平衡盤及環(huán)出現(xiàn)過多磨損狀況或是出現(xiàn)表面凸凹不平整狀況時,應(yīng)對其出現(xiàn)凹槽的部分進行研磨處理,并在平衡環(huán)與泵殼相接觸的部分進行聚四氟乙烯墊片的增加,墊片的厚度約為3mm。這樣一來,既能對研磨后的表面凹凸不平狀況進行改善消除,其墊片的軟硬度又較為適宜。在所出現(xiàn)的磨損狀況過多的情況下,應(yīng)考慮進行平衡環(huán)及盤的重新更換。
在機械密封部分有一對端面,主要是與旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直,此端面會在流體壓力的作用下,對輔助密封進行充分利用,并保持自身與另一端進行完美的貼合,作出相應(yīng)的滑動處理,以此對流體可能出現(xiàn)的泄漏狀況進行避免。在機械密封部分出現(xiàn)的滲透狀況,其比例大概是整體泄漏維修狀況的一半以上,因此,機械密封部分的良好運行會對多級離心泵的正常運行造成直接性的影響。機械密封一旦出現(xiàn)滲透狀況,那么會直接導(dǎo)致泵轉(zhuǎn)子軸向出現(xiàn)較大的竄動量,而輔助密封與軸之間的過盈基數(shù)開始增大,動環(huán)無法進行正常的靈活移動。在多級離心泵的翻轉(zhuǎn)過程中,動靜環(huán)在經(jīng)過磨損后也得不到相應(yīng)的位移補償。在進行機械密封部分的裝配時,應(yīng)著重注意:軸的竄動量應(yīng)保持在0.1tnm范圍內(nèi),而輔助密封及過盈量則應(yīng)保持適度,在確保徑向密封的同時,還應(yīng)對動環(huán)配置后的順利移動進行有效保障。
在修理離心泵的時,本分需將離心泵整體拆卸,在維修過程中需要按照安裝的順序進行拆卸,首先將各級葉輪依次拆卸,然后在葉輪上做好標(biāo)記[3]。還應(yīng)對離心泵的轉(zhuǎn)子葉輪、平衡盤、軸頸等部分的徑向進行科學(xué)準(zhǔn)確的測量,其最終的測量偏差應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。在進行多級離心泵的維修時,應(yīng)首先對其進行組裝,對內(nèi)部轉(zhuǎn)子的軸度及偏斜度進行檢查。將多級泵的葉輪擋套及平衡盤等部分安裝于泵軸上,并運用軸套進行固定,之后在V形鐵上進行支撐,并對轉(zhuǎn)子內(nèi)部各部件與泵軸的軸度進行測量。如果測量后的軸度值超過了標(biāo)準(zhǔn)范圍,應(yīng)適當(dāng)?shù)倪M行車削處理,促使其符合要求。在水平放置好泵軸架后,應(yīng)確保葉輪端面和平衡盤之間的摩擦面與軸線進行垂直,形成一個鉛垂面。如果鉛垂面出現(xiàn)一定的偏斜情況,在其運轉(zhuǎn)工作中則會出現(xiàn)磨損情況,嚴(yán)重時還會對平衡盤的正常工作造成不利的影響。因此,在鉛垂面出現(xiàn)一定的偏斜狀況后,可以采用車削進行校正處理。
在進行多級離心泵的維修時,通常會遇到葉輪密封環(huán)、平衡盤、葉輪口端面等重新更換的問題。此時,應(yīng)積極采用加墊以及噴涂后車平的方式,對多級離心泵的尺寸鏈及竄量總值進行常規(guī)性的恢復(fù)。為了有效避免出現(xiàn)葉輪與定子之間的摩擦情況,對葉輪及導(dǎo)輪入口的對準(zhǔn)進行保證,多級離心泵對軸向竄量進行了科學(xué)合理的設(shè)置。
為了實現(xiàn)多級離心泵的順利工作使用,應(yīng)對其進行科學(xué)的技術(shù)改造。多級離心泵的技術(shù)改造主要分為兩個部分:多級離心泵在運行過程中的常見故障分析;多級離心泵常見故障的維修處理。對多級離心泵進行科學(xué)正確的技術(shù)改造,能夠促使其工作效率得到進一步的提升,從而促進其今后社會中的發(fā)展應(yīng)用,推動社會經(jīng)濟與科技的良好發(fā)展。
[1]白冬杰,黎宏.多級離心泵技術(shù)探討[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2009(08):59.
[2]鄂輝.多級離心泵常見故障與維修探討[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2013(11):213.
[3]周夏,白云升.多級離心泵技術(shù)綜述[J].化工設(shè)備與管道,2009(04):41-44.