黃 濤
(中油遼河工程有限公司,遼寧 盤錦 124000)
塔里木盆地?fù)碛胸S富的天然氣資源,是全國天然氣生產(chǎn)的重要基地。為促進(jìn)塔里木盆地天然氣資源的勘探開發(fā),補(bǔ)充西氣東輸工程的天然氣氣源,帶動新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善能源結(jié)構(gòu),塔里木油田加快了對新區(qū)塊的勘探開發(fā)力度。開發(fā)過程中所打的預(yù)探井、試采井均存在生產(chǎn)周期短、產(chǎn)量遞減快、離集輸管網(wǎng)或油氣處理廠遠(yuǎn)的問題。因此如按常規(guī)生產(chǎn)井方式建設(shè)井場就會帶來工程投資大、建設(shè)周期長、生產(chǎn)成本高等問題,目前該類井口采用的生產(chǎn)方式為井場拉油,天然氣或伴生氣直接在放噴坑內(nèi)放空焚燒,既浪費(fèi)資源、又污染環(huán)境。
神木2井是塔里木油田公司部署在依拉克構(gòu)造上的一口重點(diǎn)預(yù)探井,其對明確依拉克油氣藏含油氣規(guī)模有著重大意義,同時擔(dān)負(fù)著為后續(xù)滾動評價提供依據(jù)的重大責(zé)任。
神木2井油壓69MPaG,井口溫度26℃,油產(chǎn)量為80t/d,氣產(chǎn)量為10×104Nm3/d,該井位于新疆阿克蘇地區(qū)溫宿縣城北約31.9km,距離最近的油氣處理廠200km。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研,溫宿縣燃?xì)夤居虚T站1座,加氣站8個。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹,目前溫宿縣天然氣配額緊張,政府正向塔里木油田公司申請增大天然氣供應(yīng)量,該公司有能力接收神木2井全部的天然氣。
目前邊緣井凝析油均拉運(yùn)至相應(yīng)作業(yè)區(qū)處理廠進(jìn)行處理,天然氣的處理深度取決于其下游市場的需求,鑒于該井情況,修建管線輸送天然氣投資巨大、工期漫長,無可行性,因此考慮將天然氣脫水脫烴制成CNG,通過CNG槽車?yán)\(yùn)。
本工程選用分子篩脫水+外冷+換冷+J-T節(jié)流制冷脫烴處理工藝。
為保證整套裝置具有很好的可移動性,各主體工藝設(shè)備均成橇,方便組裝及搬遷,能夠重復(fù)利用。
神木2井井口壓力高,達(dá)到了70MPaG以上,需通過高壓節(jié)流管匯進(jìn)行節(jié)流,為保證節(jié)流后不產(chǎn)生水合物造成管線凍堵,對節(jié)流到不同壓力下水合物形成溫度進(jìn)行了計算,確定節(jié)流后壓力20MPaG,節(jié)流后油氣經(jīng)加熱爐加熱至50℃,再經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流至9.1MPaG,節(jié)流后油氣進(jìn)入分離器橇進(jìn)行油氣分離。
生產(chǎn)分離器分出的凝析油壓力降至0.15~0.3MPaG后進(jìn)入閃蒸罐。分離出的凝析油進(jìn)入凝析油計量罐,經(jīng)油罐車?yán)\(yùn)至作業(yè)區(qū)處理廠進(jìn)行處理。閃蒸出的天然氣經(jīng)低壓氣壓縮機(jī)壓縮后,進(jìn)入天然氣回收橇。
分離器橇分出的天然氣與低壓氣壓縮機(jī)壓縮后的天然氣混合后,進(jìn)入天然氣回收橇。天然氣回收橇分為三個功能單元:天然氣預(yù)處理單元、天然氣脫水單元、天然氣冷凝分離單元。
天然氣在天然氣預(yù)處理單元分離出天然氣中可能存在的液態(tài)水,重?zé)N和微小粉塵,并進(jìn)行穩(wěn)壓、計量后進(jìn)入進(jìn)入制冷機(jī)組進(jìn)行預(yù)冷。
經(jīng)過預(yù)冷后的天然氣在15~18℃下進(jìn)入天然氣脫水單元脫水,天然氣脫水單元采用分子篩脫水,將天然氣水含量脫至≤3ppm,水露點(diǎn)降至-68℃以下。
經(jīng)過干燥凈化后的天然氣進(jìn)入天然氣冷凝分離單元,干燥天然氣先與低溫分離器分離出的干氣和混烴在三股流換熱器內(nèi)換熱,溫度降為-15℃后進(jìn)入J-T閥膨脹制冷,溫度降至-28℃后進(jìn)入低溫分離器進(jìn)行分離,分離出干氣和混烴,干氣和混烴在三股流換熱器內(nèi)復(fù)熱至13℃。在天然氣回收裝置內(nèi)設(shè)進(jìn)口分離器、預(yù)冷天然氣分離器和混烴分離器,分別對原料氣、預(yù)冷后天然氣和復(fù)熱后的混烴進(jìn)行分離以保證處理效果。在裝置內(nèi)設(shè)三相分離器,用以對進(jìn)口分離器和預(yù)冷天然氣分離器分出含油污水進(jìn)行油氣水三相分離,分出的天然氣去低壓氣壓縮機(jī)增壓,分離出的混烴去混烴儲存裝車橇,分離出的污水進(jìn)入污水罐。
天然氣回收橇分離出的大部分干氣進(jìn)入CNG壓縮機(jī)壓縮至20~22MPa,經(jīng)過CNG加氣柱充裝至CNG槽車,拉運(yùn)至阿克蘇及周邊縣市銷售,部分干氣經(jīng)燃?xì)庹{(diào)壓緩沖罐調(diào)壓后作為發(fā)電機(jī)燃料使用,分離出的混烴產(chǎn)品送入混烴貯存裝車橇儲存并裝車至LPG槽車外運(yùn)。
本套工藝流程中所有設(shè)備均橇裝化,方便組裝和搬遷,中間接管均采用預(yù)制,整套裝置總圖布局立足于單井井場,具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,安裝周期在15天左右,極大的縮短了建設(shè)周期,同時工程投資小、風(fēng)險低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
本文通過對橇裝化設(shè)備回收放空氣工藝進(jìn)行詳述,為塔里木油田在高壓邊緣井、高壓試采井上進(jìn)行放空天然氣回收提供了一套可行方案,在對于充分利用資源、節(jié)能減排、減少環(huán)境污染、提高油氣田開發(fā)綜合效益方面起到了開闊思路的作用。
[1]劉德燦,史睿華,李華.邊緣井天然氣回收技術(shù)研究及應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古石油化工,2011,5:85.