的士司機(jī)哪里強(qiáng)

葉竹盛

前幾天在南昌出差準(zhǔn)備離開時(shí)，拿著南昌西站的火車票去了南昌站，進(jìn)站時(shí)才被工作人員發(fā)現(xiàn)，此時(shí)距離開車只有40分鐘了，而南昌西站遠(yuǎn)在20公里外的郊區(qū)，又恰逢晚高峰。我急速奔向的士站，跳上第一輛車，向那位年輕司機(jī)喊了一聲，我要去西站，趕車！小伙子二話不說(shuō)，讓我坐穩(wěn)了，車就躥了出去。司機(jī)一路上眼疾手快，各種超車，還邊安慰我，“要是半夜，我20分鐘能到，現(xiàn)在塞車，我趕一下，最多30分鐘也能到”。到站，我一看表，正好25分鐘。司機(jī)呵呵一笑說(shuō)，趕上了！

此前一天，我從福州出發(fā)前往南昌時(shí)，也是在傍晚6點(diǎn)多晚高峰的時(shí)候打車前往火車站。平時(shí)這個(gè)點(diǎn)，小區(qū)門口很少的士經(jīng)過(guò)，而火車站附近又很堵車，即使有的士也不太愿意去。果然，我用叫車軟件連續(xù)下了幾次單，都沒有司機(jī)回應(yīng)。正沮喪的時(shí)候，有人接單了。一上車就感覺司機(jī)穿著比我平時(shí)所見的福州的哥要整潔，是工裝襯衣。車廂也比較干凈，在副駕駛位置還垂著一串充電器，有各種型號(hào)的手機(jī)充電頭。儲(chǔ)物箱位置則貼著一張紙條，上面羅列著本車配備的應(yīng)急物質(zhì)，包括創(chuàng)可貼、針線、簡(jiǎn)單的藥物等等。

一路上的哥的手機(jī)里不停傳來(lái)乘客叫車的信息，我便說(shuō)，我真幸運(yùn)，這個(gè)點(diǎn)還能叫到去火車站的車。司機(jī)回頭看了我一眼說(shuō)，幸運(yùn)啥，是我看你連叫了幾次沒有接單，怕你趕不上車，所以才接的單，有一個(gè)乘客加了10塊錢小費(fèi)，他的單我都沒接，接你來(lái)了。快到火車站時(shí)，的哥又說(shuō)，我們開車其實(shí)就像下棋，事先會(huì)想好下一步，你看火車站這么堵車，我實(shí)際上沒地方可去了，哪個(gè)方向都是堵，所以這個(gè)時(shí)間點(diǎn)我一般不會(huì)來(lái)。

這幾年走南闖北，經(jīng)常在不同城市打車，也見識(shí)了無(wú)數(shù)的士司機(jī)。有的司機(jī)從上車到下車總共就說(shuō)了“去哪、到了”這4個(gè)字，連車資多少也是我自己看表，整個(gè)過(guò)程就像在一起生活了半個(gè)世紀(jì)的老夫老妻一樣默契，言語(yǔ)都是多余的。有的司機(jī)則一路高亢，有聊不完的天。當(dāng)然大部分司機(jī)是介于這兩個(gè)極端之間。

見的哥多了，對(duì)這個(gè)群體的認(rèn)識(shí)自然會(huì)超出這些主觀感受，摸出一些內(nèi)在的門道來(lái)。我發(fā)現(xiàn)一般情況下，的士服務(wù)水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平掛鉤，上海、香港、廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的地區(qū)，的哥的綜合素質(zhì)都很高，這些城市幾乎沒有讓我鬧心的打車體驗(yàn)。二線城市的的士表現(xiàn)則比較分化，就我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)而言，南昌、鄭州、福州、長(zhǎng)沙四個(gè)省會(huì)城市中，在鄭州和長(zhǎng)沙打車讓人最鬧心，南昌的的哥則是最爽快的。

一個(gè)福州的哥告訴我其中的玄機(jī)。有一次在福州打車，看的哥把車收拾得干干凈凈，自己穿得整整潔潔，把車開得規(guī)規(guī)矩矩。平時(shí)很少見到這樣的的哥，我便向他抱怨，福州的哥要是都像他這樣就好了。他便說(shuō)現(xiàn)在很多司機(jī)是外地來(lái)的，就是來(lái)這里賺錢，開車很野蠻，那些比較破爛的車一般就是他們開的。往后，我遇到比較好的的士司機(jī)，便會(huì)問(wèn)他們是不是本地人，十有八九會(huì)說(shuō)是。

前面那位送我去火車站的福州的哥，到站時(shí)我問(wèn)他是不是本地人，他果然說(shuō)是，然后指著車窗上貼著的一張車貼，上面大概寫著“迎接城運(yùn)會(huì)”之類的標(biāo)語(yǔ)，驕傲地說(shuō)，全中國(guó)就我這輛車有這個(gè)車貼，那天啟動(dòng)儀式我去了，一個(gè)奧運(yùn)冠軍親自給我貼的，這是這么多年來(lái)福州辦的最大的一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)會(huì)。看得出來(lái)，他是真心熱愛這個(gè)城市。