王嫚
在經(jīng)過數(shù)月的努力后,近日,美國航空航天局宣布放棄修復(fù)開普勒太空望遠鏡。“開普勒”由此結(jié)束搜尋太陽系外類地行星的主要任務(wù),但它仍可能被用于其他科研工作。美國航空航天局表示,將繼續(xù)對“開普勒”過去4年搜集的數(shù)據(jù)進行分析,未來數(shù)年依然有望見到與“開普勒”有關(guān)的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。
外星獵人
共找到3000多顆太陽系外行星候選體
“開普勒太空望遠鏡是美國航空航天局發(fā)射的首顆探測類地行星的探測器,用于搜尋太陽系外的類地行星?!焙教鞂<摇ⅰ秶H太空》雜志執(zhí)行主編龐之浩研究員說,“開普勒”于美國東部時間2009年3月6日從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地17-B發(fā)射臺發(fā)射升空,任務(wù)期原定為3年半,但美國航空航天局2012年4月宣布延長“開普勒”的工作壽命。
開普勒太空望遠鏡通過“凌日”法探測太陽系外行星?!傲枞铡爆F(xiàn)象是指,當(dāng)行星從其母恒星前飛過時會阻擋一部分恒星的光的現(xiàn)象。比如在地球上可以觀測到水星“凌日”或金星“凌日”,這時人們看到太陽表面上仿佛有個小黑點在緩緩移動。同樣,觀測其他恒星系統(tǒng)時也會看到“凌日”現(xiàn)象,“開普勒”便是通過觀測“凌日”深度(恒星亮度減弱的程度),計算出行星的大小。這就像人們看到遠處有一輛亮著頭燈的汽車,當(dāng)一只小蟲從汽車前經(jīng)過時,可通過光線變化推斷蟲子的大小一樣。
此外,它還可以測量“凌日”行星的公轉(zhuǎn)周期,據(jù)此可大致計算出行星軌道大??;對于行星的母恒星,可以根據(jù)其光譜、光度等參數(shù)估算其質(zhì)量,綜合這些數(shù)據(jù),可以推測一顆行星是否適合生命存在。
“開普勒”觀測的目標區(qū)域位于銀河系中的天鵝座和天琴座一帶,因為這個方向上的觀測較少受太陽等天體影響,有利于持續(xù)觀測。此外,這一區(qū)域內(nèi)也存在較多的恒星及附屬行星。
龐之浩介紹,在過去4年多的時間里,開普勒太空望遠鏡一共找到了3277顆太陽系外行星候選體。在這3277顆太陽系外行星候選體中,最小的比地球還小,大的則比木星還大?,F(xiàn)在已經(jīng)確認了其中134顆,包括7顆位于宜居帶的“超級地球”。
“開普勒”的科研團隊現(xiàn)在正在對這些年積累的數(shù)據(jù)進行發(fā)掘和分析,希望從中找到更多的太陽系外行星,尤其是那些位于宜居帶的與地球大小相似的太陽系外行星。
“退休”原因
4個飛輪壞了一半,無法精確定位
一直以來,“開普勒”為人類探索和觀測遙遠星系做出了巨大的貢獻,那么是什么原因使得它不得不“退休”了呢?
龐之浩介紹說:“此次開普勒太空望遠鏡生病的‘癥狀’是它的姿態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤。這個太空望遠鏡采用的是3軸穩(wěn)定方式,每個軸的方向都設(shè)置有1個反作用飛輪,用于控制其3個軸方向的姿態(tài),另外還有1個備用飛輪。當(dāng)‘開普勒’的姿態(tài)處于所要求的位置時,有一定轉(zhuǎn)動慣量的飛輪保持勻速旋轉(zhuǎn)(飛輪的動力來自衛(wèi)星上的電源);如果‘開普勒’偏離所要求的位置,就可通過敏感器和控制線路使飛輪加速或減速,從而產(chǎn)生一個相反的力矩,使其回復(fù)到所要求的姿態(tài)位置。所以‘開普勒’有3個飛輪工作,才能進行正確的姿態(tài)控制?!?/p>
北京大學(xué)天文系教授吳鑫基說:“2012年7月,‘開普勒’的一個飛輪失效,而后,工程師們緊急調(diào)用備用的第四個飛輪替換失效的飛輪繼續(xù)工作;2013年5月,‘開普勒’另一個飛輪又失效了,使得它無法實現(xiàn)精準定位。面對這個問題,工程師們曾試圖修復(fù)其中至少1個飛輪,但是沒能成功?,F(xiàn)在,‘開普勒’已不能繼續(xù)提供收集科學(xué)數(shù)據(jù)所需要的定位精度,無法正常工作,因此它的價值也就大打折扣了?!?/p>
飛行軌道過高,維修成本高昂
通常情況下,一個東西壞了,“修”是我們的第一選擇,但是,為什么面對“開普勒”,科學(xué)家選擇的不是維修而是放棄呢?
龐之浩說,對于在軌飛行的航天器來講,軟件出現(xiàn)問題比較好解決,可以通過無線測控系統(tǒng)重新安裝、升級、啟動軟件;對于硬件出現(xiàn)的問題,目前主要維修方法有兩種:一是啟用備份部件,二是用航天飛機對近地軌道航天器進行在軌維修或?qū)募Щ氐孛婢S修。然而,現(xiàn)在這兩種方法都無法用于維修“開普勒”。
“首先,‘開普勒’已沒有備用飛輪可用,重啟也失靈。其次,一般來說,當(dāng)太空望遠鏡出現(xiàn)問題時,是通過航天飛機將人送入外太空,對其進行修理和維護。但是負責(zé)‘開普勒’維修的航天飛機已于2011年退役。即使不退役,由于‘開普勒’位于距地面6500萬公里的太陽軌道上,距離地球很遠,用航天飛機進行維修,所帶來的成本花費會很高。所以,與其承擔(dān)對‘開普勒’的巨額維修費用,還不如重新研制新的太空望遠鏡?!饼嬛普f。
同類對比
“哈勃”延年益壽,緣于不斷維修升級
說起“開普勒”就不得不讓人想起另外一個大名鼎鼎的太空望遠鏡——哈勃太空望遠鏡?!肮庇?990年4月開始服役,至今已有10多年,仍在堅守崗位。同為太空望遠鏡,為什么“開普勒”較之“哈勃”短壽了這么多呢?
龐之浩表示,航天器的壽命與成本、功能、用途等許多因素相關(guān)。
1990年4月24日上天的哈勃太空望遠鏡耗資近25億美元,原設(shè)計壽命是10年,由于其成本很高,成果豐碩,又運行在航天飛機可以在軌維修的近地軌道,所以美國先后5次用航天飛機對其進行了在軌維修,使其得以延年益壽,功能不斷升級。而2009年3月6日上天的“開普勒”耗資近6億美元,除了在成本花費上遠遠低于“哈勃”,設(shè)計壽命較之于“哈勃”也明顯降低。
面對“開普勒”的“退休”,很多天文愛好者覺得遺憾,但吳鑫基卻表示,對于“開普勒”的“退休”,不需要遺憾?!伴_普勒太空望遠鏡原來的設(shè)計壽命是3年半,到2012年11月已經(jīng)到期,其實還超期服役了幾個月。更重要的是,它已經(jīng)圓滿地完成了預(yù)定的探測任務(wù),開創(chuàng)性地發(fā)現(xiàn)了很多類似地球的行星和類似太陽系的多行星系統(tǒng),不負眾望地完成了自己的使命,可以說是功成身退?!?/p>
未來歸宿
等待評估結(jié)果,或?qū)⒗^續(xù)發(fā)揮余熱
雖說開普勒太空望遠鏡即將面臨“退休”,但是科學(xué)家們?nèi)韵M馨l(fā)揮一些余熱。吳鑫基說:“即使‘開普勒’結(jié)束了搜尋太陽系外類地行星的主要任務(wù),但它仍可能被用于其他科研工作?!北M管這臺太空望遠鏡已經(jīng)不可能再像以前那樣完全正常地工作,但是鑒于其積累的科學(xué)數(shù)據(jù),科學(xué)家們預(yù)計對這些數(shù)據(jù)的分析將在未來帶來更多的新發(fā)現(xiàn)。
2013年8月2日,開普勒太空望遠鏡的科研團隊發(fā)布公告,向整個科學(xué)界征求“開普勒”在目前狀態(tài)下仍然可以進行的有價值的科學(xué)任務(wù)的意見和方案。工程師將嘗試利用現(xiàn)存的2個飛輪和剩余的燃料為開展其他類型的科學(xué)任務(wù)做準備,對“開普勒”進行評估。
同時,美國也正在研發(fā)新一代系外行星觀測衛(wèi)星,計劃于2017年發(fā)射升空“掩星系外行星巡天衛(wèi)星”,它將擁有比“開普勒”強大得多的觀測能力。吳鑫基說:“憑借當(dāng)下快速發(fā)展的科技水平,未來一定會研發(fā)出比‘開普勒’更好的太空望遠鏡,從而替代‘開普勒’幫助人類探索未知的太空?!?/p>