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      中華神盾艦駛進圣迭戈灣

      2014-09-11 10:19:23木易
      瞭望東方周刊 2014年34期
      關鍵詞:圣迭戈海軍基地母港

      木易

      藍天、碧海和點綴其上的點點風帆,是中國海軍艦艇編隊駛?cè)胧サ隇车牡谝挥∠蟆?/p>

      被譽為“中華神盾”的導彈驅(qū)逐艦??谂?,以其優(yōu)美的外形吸引了不少美國民眾的目光。在中國艦艇周圍,不時有駕駛帆船和小型摩托艇的美國民眾,揮手向中國艦艇打招呼,中國官兵也揮手致意。

      作為美國西海岸的重要城市之一和美軍重要??哲娀氐乃诘兀サ杲?jīng)常有外國軍艦來訪。

      過去美國的重點在大西洋。冷戰(zhàn)結束后,美國海軍開始在兩洋平均分配兵力。而隨著亞太再平衡這一美軍戰(zhàn)略性調(diào)整在2012年出臺,美國海軍開始向亞太傾斜。

      在這樣一個復雜而又微妙的背景下,筆者隨中國海軍艦艇編隊赴圣迭戈訪問。

      航母停在哪

      這次中國海軍編隊訪問圣迭戈,嚴格意義上是訪問美國海軍圣迭戈海軍基地。

      隨著圣迭戈標志性的建筑——科羅納多大橋漸漸靠近,我們發(fā)現(xiàn)了??吭诎哆叺拿儡姾藙恿侥浮癈VN-70,是卡爾文森號?!比欢袊\娋庩犚廊痪従徬蚯埃]停泊在航母附近。

      國內(nèi)過去一直認為圣迭戈海軍基地是美國在西海岸最大的航母母港。為什么中國海軍編隊會和美軍的航母失之交臂呢?

      當中國海軍艦艇依次靠泊在圣迭戈海軍基地后,筆者才了解到原來國內(nèi)一直有個錯誤認識——將圣迭戈海軍基地和科羅納多海軍基地混為一談。

      圣迭戈海軍基地在二戰(zhàn)前,是美國海軍的一個普通修船基地,二戰(zhàn)期間逐漸擴充,成為驅(qū)逐艦基地。圣迭戈海軍基地真正發(fā)展是在上世紀90年代。1994年,美加州長灘海軍基地關閉后,圣迭戈成為美海軍太平洋艦隊最主要的艦艇母港。目前這里除了中國海軍停靠的3號碼頭外,還建有11個突堤式碼頭,可停泊50余艘各型水面艦艇。

      據(jù)不完全統(tǒng)計,圣迭戈海軍基地是美國56艘水面艦艇的母港,包括18艘伯克級驅(qū)逐艦以及12艘各型兩棲攻擊艦和船塢登陸艦。

      此外,還有7艘提康德羅加級巡洋艦、5艘佩里級護衛(wèi)艦以及掃雷艦、醫(yī)院船等支援艦艇。另外值得關注的是,美國新建造的3艘瀕海戰(zhàn)斗艦:自由號、獨立號和沃斯堡號,都把母港設在這里。

      和圣迭戈海軍基地相比,科羅納多基地名聲沒有那么大。但實際上,科羅納多基地下屬坐落在科羅納多半島北邊的北島航空站,在美國海軍特別是海軍航空兵的地位更突出,被命名為美國“海軍航空兵”的誕生地,也是美軍航母的停泊地點。

      眾所周知,美國首次實現(xiàn)有人駕駛飛機在艦艇上起飛是在1903年。但美國開始海軍航空兵的組建和訓練,卻是在1911年。當時美國海軍首位飛行員西奧多·艾莉森中尉和戰(zhàn)友在北島航空站開始訓練。今天美國強大的海軍航空兵就此發(fā)軔。

      二戰(zhàn)期間,北島航空站已成為美國海軍航母的主要作戰(zhàn)支援基地?,F(xiàn)在美國海軍的兩艘航空母艦就以北島航空站為母港。

      北島航空站還有停放航母艦載機的大型飛行場站。在中國海軍訪問編隊在圣迭戈灣前進的過程中,很多艦上官兵就注意到了北島航空站上星羅棋布的飛行機堡和機場上密密麻麻的戰(zhàn)斗機和直升機,估計有230架左右。

      從地形上來看,整個圣迭戈灣呈現(xiàn)馬蹄形,進入港灣的艦艇,需要環(huán)北島繞一個180度的彎才能進入圣迭戈海軍基地。而連接圣迭戈市中心和北島航空站的科羅納多大橋,恰恰把圣迭戈海軍基地攔在港灣內(nèi)區(qū)。一旦遭受攻擊,圣迭戈海軍基地就可能被堵成死港。

      這對于巡洋艦、驅(qū)逐艦等兩棲攻擊艦艇來說,也許不是致命的問題。而核動力航母作為美國海軍最重要的機動作戰(zhàn)核心力量,其港口的安全性必須得到保證。因此,只要實地觀察,就會明白美國人為什么沒有把航母放在圣迭戈海軍基地。

      什么是“最好的海軍基地”

      中國海軍艦艇編隊停靠的3號碼頭,除了導彈驅(qū)逐艦??谂灐椬o衛(wèi)艦岳陽艦和綜合補給艦千島湖艦之外,還有美國的提康德羅加級“莫比爾灣”號導彈巡洋艦。

      3號碼頭采用突堤式設計,長度接近420米,可以同時???艘主力作戰(zhàn)艦艇。

      像這種兩邊都有泊位的突堤式碼頭,必須有一定的寬度,以滿足艦艇系纜部署、吊車操作、防火、輸變電等需要。停泊艦艇越大,碼頭寬度就越大。像核動力航母,至少需要60米以上寬度的碼頭。

      大寬度突堤式碼頭建造相當昂貴。2003年圣迭戈海軍基地曾新建了一條36米寬、450米長的突堤式碼頭,造價高達4200萬美元。

      2006年中國海軍編隊曾經(jīng)訪問該基地,有報道稱中國海軍人員在港內(nèi)的行動受到極大限制,但是這次筆者卻沒有這樣的感受。

      這說明,在8年之后中國海軍重返圣迭戈訪問時,中美海軍各自的心態(tài)都在發(fā)生微妙變化。

      在夏威夷珍珠港,筆者曾看到“珍珠港是美軍最好航母母港”的宣傳語。從各種環(huán)境設施上看,珍珠港比圣迭戈確實要高出一個檔次。夏威夷四季如春,氣候溫和濕潤;而圣迭戈則接近地中海式氣候,終年干燥少雨。從營區(qū)環(huán)境設施到宜居環(huán)境,圣迭戈與珍珠港相比都要差一截。

      但是從港口的軍事能力來衡量,圣迭戈海軍基地則有著自己的優(yōu)勢。

      夏威夷孤懸海外,軍艦補給維護全需要從本土長途運輸,不適合作為大型水面艦隊的母港。而且珍珠港的港口設計有很多歷史遺留問題:多順堤式的老碼頭而缺少突堤式的新碼頭。

      而圣迭戈海軍基地不但可以依靠本土甚至本市的大量軍工企業(yè),而且港口的規(guī)劃十分嚴整,十余條突堤式碼頭依次排開,后勤、燃料、指揮等各部門錯落有致,整個軍港的設計,完全圍繞海軍大型編隊快速實施海上機動作戰(zhàn)而展開。

      大國海軍更需要交流

      在中國海軍艦艇編隊訪問期間,每天早上8點的升旗時間,在圣迭戈海軍基地,都會依次奏響美國和中國的國歌。此時,港內(nèi)所有中美軍人,都會立刻面向本國國旗以軍禮致敬。

      中美雙方都組織了交叉登艦參觀、甲板招待會等交流活動?;蛟S有人認為,和高層互訪相比,基層官兵的交流實質(zhì)內(nèi)容不多。但事實上,正是通過這種面對面的談話、溝通甚至閑聊,雙方才會逐漸去掉標簽符號,從人性的角度來重新看待對方。endprint

      在這些交流活動中,很多細節(jié)值得回味,而美國海軍在對外交往上有不少值得學習的特色和經(jīng)驗。

      例如筆者參觀的美方軍艦“莫比爾灣”號導彈巡洋艦。這艘下水于1984年的艦艇,相比中國的新型國產(chǎn)艦艇,雖然排水量更大,實戰(zhàn)經(jīng)驗也更豐富,但難掩長期作戰(zhàn)的疲憊。艦艇上的很多設施不但老舊,而且內(nèi)部設計也少有“人性化”的考慮,因此艦員的工作生活環(huán)境是比較艱苦的。

      登艦之前,筆者以為這樣一艘老艦很難有特色亮點,但登上莫比爾灣號,發(fā)現(xiàn)美艦在弘揚海軍艦艇文化上確實很下功夫。

      像莫比爾灣這樣的主戰(zhàn)艦艇,每一艘都有一個軍艦標語口號,美艦是將其刷在艦橋下的顯眼位置,每一個登艦的外國軍人都會看到;主炮、近防火炮等裝備,也都刷有一些從前服役的老兵或者烈士遺孀的名字,讓官兵時時感受到本艦濃厚的歷史。

      在其直升機機庫,美軍還為來訪中國海軍官兵放了一段自己制作的宣傳片。筆者原以為可能有很多作戰(zhàn)場面——畢竟這是一艘參加過海灣戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭的艦艇。但實際上這段以美式搖滾為背景音樂的短片,根本沒有任何作戰(zhàn)的鏡頭,全部是表現(xiàn)艦上官兵生活、訓練的內(nèi)容。給觀看者的感覺是這不僅是一艘作戰(zhàn)艦艇,而且是一個和衷共濟的海上大家庭。

      誰都知道美國軍艦性能先進、火力強大,縱橫四海隨時準備干涉全球事務,如果在作戰(zhàn)艦艇對外展示上仍然強調(diào)作戰(zhàn),勢必會引發(fā)受眾的反感。中國海軍的裝備發(fā)展速度很快,同時也在積極走向遠海。在訪問國外城市時,如何讓我海軍艦艇在展示先進性能的同時更有親和力,也是一個“公共外交”的新課題。筆者認為,這就要在“人”上下功夫,也就是要抓住如何表現(xiàn)中國海軍官兵的個人特色、團隊協(xié)作這些重點,讓每一個來訪者都感受到中國海軍官兵的真實魅力。

      中美海軍在相互交流的過程中,都在尋找、研究著對方的長處和優(yōu)勢。比如中國軍隊的政工制度,美國海軍就非常感興趣。在美國海軍看來,中國海軍的一些政工人員,極大程度上緩解了艦長、副艦長的管理壓力。而美國海軍的現(xiàn)實情況是由于巨大的作戰(zhàn)、執(zhí)勤壓力,導致艦員生理、心理負擔極重,一些性侵害案件層出不窮。

      再看亞太再平衡

      當初美國前防長帕內(nèi)塔宣布美軍的亞太再平衡戰(zhàn)略是有指標的——把60%的美國??哲娏α哭D(zhuǎn)移到亞太地區(qū)。會增加多少艦艇呢?可能包括1艘核動力航母、2艘核潛艇、7艘驅(qū)逐艦、10艘瀕海戰(zhàn)斗艦以及若干EP3型偵察機等裝備。

      常規(guī)艦艇還好說,核動力艦艇放到哪里是個問題。美海軍轉(zhuǎn)移力量意味著艦艇的母港要轉(zhuǎn)移到太平洋,美軍艦艇不可能在太平洋執(zhí)行6個月任務后,再返回東海岸的母港。

      現(xiàn)在西海岸北島航空站有兩艘航母、艾弗瑞特海軍基地有1艘航母、奇采普基地有1艘航母,日本橫須賀有1艘航母,剩下的5艘都在西海岸的諾福克基地。多出來的1艘位置可不好擺,因為目前美國西海岸的軍港,維護大型核動力航母普遍存在較大困難,和諾??税ぶ侥复瑥S根本沒法比。

      美國海軍重大西洋、輕太平洋的格局是長期歷史演變形成的,現(xiàn)在要徹底改變這一格局,涉及港口建設、人員管理、環(huán)境保護、當?shù)鼐蜆I(yè)等一系列問題。而美國嚴密、繁瑣的法律體系和疲軟的經(jīng)濟又決定了這一進程充滿坎坷。因此美軍計劃采用所謂輪換的方式,來加大在亞太的軍力投放,減少對兵力配比轉(zhuǎn)變帶來的各種沖擊。

      經(jīng)濟基礎決定上層建筑。軍事的亞太再平衡還得追溯到經(jīng)濟格局的變動。表面看,即便美國海軍不轉(zhuǎn)移軍力,中國海軍也很難具備挑戰(zhàn)美國亞太海上力量的實力。但美國恐懼的,是經(jīng)濟層面上,美國的亞洲盟友——除了菲律賓以外——其最大貿(mào)易伙伴,幾乎都已經(jīng)從美國變成了中國。

      因此相對于軍事再平衡,美國政府更看重在經(jīng)濟上重新吸納、整合亞太國家,即TPP的推進。然而現(xiàn)實情況卻并不樂觀。當圣迭戈這個美國第八大城市,港口貨物吞吐量只有330萬噸,而其姐妹城中國煙臺的港口貨物吞吐量已達2億噸的時候,美國能否成功推進TPP進程就要畫個問號。

      美軍的亞太再平衡到底是針對誰,中美觀點并不一致。但中國并不因為美國的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向而“失態(tài)”,而是在中美新型大國關系的背景下積極主動發(fā)展與美軍的新型軍事關系,以實際行動展示自信、加強溝通、增進互信。中國海軍艦艇訪美就是這類行動的典型代表。endprint

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