預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月14日(北美地區(qū))

迅猛無(wú)敵俠路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月14日(北美地區(qū))

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SVR是一輛搭載5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、主打性能和操控賣(mài)點(diǎn)的SUV。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則瞄準(zhǔn)了BMW X5 M、奔馳ML63 AMG以及保時(shí)捷卡宴Turbo S等幾款德系高性能SUV產(chǎn)品。

動(dòng)力性能無(wú)疑是路虎這臺(tái)性能SUV最大看點(diǎn)，盡管它仍使用普通版上面的那臺(tái)5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但盡管重新調(diào)校之后，參照捷豹XFR以及XJR兩款性能版車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)，其最大輸出功率預(yù)計(jì)達(dá)到404kW左右，最大扭矩則達(dá)到680N·m左右。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力使得該車(chē)的百公里加速有望在5s內(nèi)完成。而從此前原型車(chē)在紐北環(huán)道跑出SUV車(chē)型的最快單圈速度來(lái)看，攬勝運(yùn)動(dòng)SRV不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)一定也是可圈可點(diǎn)。而這肯定要得益于新車(chē)配備了一套重新調(diào)校的懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，從而帶來(lái)更加出色的運(yùn)動(dòng)化性能。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，路虎將為攬勝運(yùn)動(dòng)SVR帶來(lái)一套全新的運(yùn)動(dòng)包圍，以展現(xiàn)與其性能搭配的運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)。從此前在古德伍德速度節(jié)上展出的原型車(chē)來(lái)看，新車(chē)前包圍兩側(cè)各擁有一個(gè)多邊形的大型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，凸顯出運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定。后包圍則將四個(gè)排氣管完全整個(gè)到保險(xiǎn)杠內(nèi)，配合突出的車(chē)頂后尾翼，車(chē)尾的性能味非常足。