F-35停飛

6月10日，1架F-35B在試飛中發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，飛行員被迫返回亞利桑那州尤馬海軍航空站，此次事故沒(méi)有人員傷亡。為了安全起見(jiàn)，五角大樓暫時(shí)停飛了整個(gè)F-35機(jī)隊(duì)——共97架飛機(jī)。這也是F-35在16個(gè)月內(nèi)第2次因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題停飛。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全性檢測(cè)后，部分飛機(jī)已獲準(zhǔn)恢復(fù)飛行。

MQ-8B

裝配新型雷達(dá)

諾斯羅普·格魯曼公司為MQ-8B“活力偵察兵”無(wú)人機(jī)裝配了一種新型海上監(jiān)測(cè)雷達(dá)，諾格公司表示，改進(jìn)后的“火力偵察兵”將大幅提高無(wú)人機(jī)的海上偵察能力，并能向海軍指揮官回傳高質(zhì)量圖像。

T-50起火

6月10日，俄羅斯一架T-50戰(zhàn)斗機(jī)在莫斯科近郊機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)起火，所幸地勤人員迅速將火撲滅，事故沒(méi)有造成人員傷亡。在2011年8月的莫斯科航展上，也有一架T-50發(fā)生過(guò)類似事故。

IAI將生產(chǎn)

F-35機(jī)翼

2014年9月，以色列航宇工業(yè)公司（IAI）將向洛馬交付首件用于F-35戰(zhàn)斗機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼。IAI與洛馬公司在2013年4月簽署協(xié)議，承擔(dān)部分F-35機(jī)翼的制造工作，合同的周期是10～15年，預(yù)計(jì)合同總額達(dá)到25億美元。