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      探析礦山測(cè)量中全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)的應(yīng)用

      2014-09-26 11:28:19吳龍健
      科技與創(chuàng)新 2014年15期
      關(guān)鍵詞:測(cè)量誤差全站儀測(cè)距

      吳龍健

      摘 要:隨著礦山測(cè)量難度的增加,全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)的作用日益突出。簡(jiǎn)單介紹了二者的定義,然后結(jié)合實(shí)例制訂了一套測(cè)量方案,最后對(duì)二者的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了分析。

      關(guān)鍵詞:礦山測(cè)量;全站儀;貫通誤差預(yù)計(jì);地面導(dǎo)線(xiàn)

      中圖分類(lèi)號(hào):TD175.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)15-0006-02

      礦山開(kāi)采工程應(yīng)以測(cè)量為前提,隨著開(kāi)采難度的加大,測(cè)量變得越來(lái)越困難,以往的測(cè)量方法和設(shè)備難以滿(mǎn)足目前開(kāi)采的新要求?,F(xiàn)代化測(cè)量技術(shù)使礦山開(kāi)采有了新的發(fā)展,尤其是全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)理論的應(yīng)用,減少了測(cè)量作業(yè)量,大幅提升了測(cè)量精確度。貫通誤差預(yù)計(jì)水平直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的安全,全站儀雖然集多種先進(jìn)技術(shù)于一體,但受自身系統(tǒng)和地形、地質(zhì)條件的影響,難免會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差,不利于以后的開(kāi)采工作,所以,必須要加強(qiáng)該方面的研究,將誤差降至最低。

      1 全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)

      1.1 全站儀

      作為一種新型測(cè)量?jī)x器,全站儀實(shí)現(xiàn)了光機(jī)電一體化,將激光、機(jī)械、微電子、計(jì)算機(jī)等多種高新技術(shù)糅合在一起,具有測(cè)距、測(cè)高差、測(cè)水平角、測(cè)垂直角多項(xiàng)功能。在使用時(shí),只需利用一次性安裝儀器,便能夠完成全部測(cè)量工作,因此,該儀器在諸多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。光學(xué)經(jīng)緯儀使用的是光學(xué)度盤(pán)和人工光學(xué)測(cè)微讀數(shù)的方式;全站儀則采用的是自動(dòng)化技術(shù),使用的是光電掃描度盤(pán),它能夠自動(dòng)記錄并顯示讀數(shù),操作更加簡(jiǎn)便,而且可降低誤差。

      1.2 貫通誤差預(yù)計(jì)

      在工程進(jìn)行貫通之前,需要預(yù)先對(duì)測(cè)量中的貫通誤差精確估算,以便采取防范措施,減少不必要的損失。貫通誤差主要包括高程誤差和水平誤差,前者多由地面和地下高程測(cè)量不精確引起;后者多由地面控制、地下導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量不精確引起。貫通誤差預(yù)計(jì)與礦井安全生產(chǎn)密切相關(guān),在大型工程中常利用GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)平面的控制,或使用陀螺全站儀對(duì)礦井進(jìn)行定向。

      2 實(shí)例中的平面和高程控制測(cè)量方案

      2.1 實(shí)例分析

      某礦山在開(kāi)采中因井下溫度過(guò)高而加大了開(kāi)采難度,固有的通風(fēng)系統(tǒng)難以解決這一問(wèn)題,為此,需將A,B兩井貫通,以作通風(fēng)之用。A為北主斜井,B為西回風(fēng)斜井,原本相互獨(dú)立的兩個(gè)礦井,貫通后的巷道共長(zhǎng)2 524 m,呈半圓拱形,寬度為2.85 m,斜長(zhǎng)480 m。另外,有兩個(gè)點(diǎn)的高程是已知的,分別為1 640 m、1 608 m。

      2.2 平面和高程控制測(cè)量方案

      該工程選擇的是DTM-532型尼康全站儀,在測(cè)量中可將測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄保存。以不被井下風(fēng)流影響的棱鏡作為觀(guān)察目標(biāo),在測(cè)距和測(cè)角方面較為精確,讀錯(cuò)率、記錯(cuò)率有所降低,且可直接將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)。按照相關(guān)規(guī)定,水平方向上的貫通誤差應(yīng)控制在0.5 m以?xún)?nèi),垂直方向則不得超過(guò)0.2 m。

      2.2.1 井下高程測(cè)量方案

      按照五等電磁波測(cè)距三角高程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,在重要的巷道掘進(jìn)中,通過(guò)全站儀標(biāo)定腰線(xiàn)。掘進(jìn)至300~800 m時(shí),依次對(duì)永久導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量。使用此方法不斷向前測(cè)設(shè),直至巷道掘進(jìn)頭外12~18 m。

      2.2.2 井下平面測(cè)量方案

      根據(jù)工程要求和現(xiàn)場(chǎng)條件,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙給出的坡度、方向和已知控制點(diǎn),使用全站儀測(cè)設(shè)方向和三角高程,基本控制導(dǎo)線(xiàn)采用15〞導(dǎo)線(xiàn),并在巷道中鋪設(shè)30〞導(dǎo)線(xiàn)作為掘向依據(jù)。

      2.2.3 井下高程導(dǎo)入方案

      導(dǎo)入高程指的是將地面坐標(biāo)系統(tǒng)中的高程經(jīng)豎井或斜井傳遞到井下高程測(cè)量起點(diǎn),該工程通過(guò)斜井導(dǎo)入。先借助全站儀測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的角度和傾斜長(zhǎng)度,然后根據(jù)三角原理計(jì)算出兩點(diǎn)間的高差,接著測(cè)定傾斜巷道中的水準(zhǔn)點(diǎn)和永久導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的高程。在全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量時(shí),應(yīng)開(kāi)始測(cè)量三角高程。工程中采用的絲法測(cè)量,測(cè)回?cái)?shù)應(yīng)為3.

      3 平面和高程貫通測(cè)量誤差和方案評(píng)價(jià)

      3.1 高程貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)

      3.1.1 誤差分析

      從測(cè)量過(guò)程中分析了可能產(chǎn)生誤差的原因,例如:①全站儀系統(tǒng)瞄準(zhǔn)時(shí)的誤差;②外界環(huán)境影響,包括空氣透明度較低、測(cè)量時(shí)全站儀輕微晃動(dòng)而形成誤差;③井下水準(zhǔn)管居中方面的誤差。

      3.1.2 誤差參數(shù)確定和誤差預(yù)計(jì)

      在貫通中,巷道的垂直角較小,因此需保證儀器測(cè)鏡的精確。將測(cè)距誤差控制在1 mm以?xún)?nèi),垂直角中誤差mar=±2〞,大氣垂直折光中誤差mh=±0.05.由于測(cè)量中采用的是電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量方法,因此,mar和mh較為關(guān)鍵。該工程為對(duì)向觀(guān)測(cè),所以無(wú)需考慮大氣垂直折光中的誤差,而垂直角觀(guān)測(cè)的精度也比較高。

      地面三角高程,上、下平巷中高程測(cè)量誤差引起的K點(diǎn)高程誤差,電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量可按下式進(jìn)行計(jì)算:

      mh=±0.025S . (1)

      式(1)中,S——地面三角高程和山下平巷高程測(cè)量的路線(xiàn)總長(zhǎng)度。

      K點(diǎn)在高程上的預(yù)計(jì)誤差為:

      摘 要:隨著礦山測(cè)量難度的增加,全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)的作用日益突出。簡(jiǎn)單介紹了二者的定義,然后結(jié)合實(shí)例制訂了一套測(cè)量方案,最后對(duì)二者的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了分析。

      關(guān)鍵詞:礦山測(cè)量;全站儀;貫通誤差預(yù)計(jì);地面導(dǎo)線(xiàn)

      中圖分類(lèi)號(hào):TD175.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)15-0006-02

      礦山開(kāi)采工程應(yīng)以測(cè)量為前提,隨著開(kāi)采難度的加大,測(cè)量變得越來(lái)越困難,以往的測(cè)量方法和設(shè)備難以滿(mǎn)足目前開(kāi)采的新要求?,F(xiàn)代化測(cè)量技術(shù)使礦山開(kāi)采有了新的發(fā)展,尤其是全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)理論的應(yīng)用,減少了測(cè)量作業(yè)量,大幅提升了測(cè)量精確度。貫通誤差預(yù)計(jì)水平直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的安全,全站儀雖然集多種先進(jìn)技術(shù)于一體,但受自身系統(tǒng)和地形、地質(zhì)條件的影響,難免會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差,不利于以后的開(kāi)采工作,所以,必須要加強(qiáng)該方面的研究,將誤差降至最低。

      1 全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)

      1.1 全站儀

      作為一種新型測(cè)量?jī)x器,全站儀實(shí)現(xiàn)了光機(jī)電一體化,將激光、機(jī)械、微電子、計(jì)算機(jī)等多種高新技術(shù)糅合在一起,具有測(cè)距、測(cè)高差、測(cè)水平角、測(cè)垂直角多項(xiàng)功能。在使用時(shí),只需利用一次性安裝儀器,便能夠完成全部測(cè)量工作,因此,該儀器在諸多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。光學(xué)經(jīng)緯儀使用的是光學(xué)度盤(pán)和人工光學(xué)測(cè)微讀數(shù)的方式;全站儀則采用的是自動(dòng)化技術(shù),使用的是光電掃描度盤(pán),它能夠自動(dòng)記錄并顯示讀數(shù),操作更加簡(jiǎn)便,而且可降低誤差。

      1.2 貫通誤差預(yù)計(jì)

      在工程進(jìn)行貫通之前,需要預(yù)先對(duì)測(cè)量中的貫通誤差精確估算,以便采取防范措施,減少不必要的損失。貫通誤差主要包括高程誤差和水平誤差,前者多由地面和地下高程測(cè)量不精確引起;后者多由地面控制、地下導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量不精確引起。貫通誤差預(yù)計(jì)與礦井安全生產(chǎn)密切相關(guān),在大型工程中常利用GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)平面的控制,或使用陀螺全站儀對(duì)礦井進(jìn)行定向。

      2 實(shí)例中的平面和高程控制測(cè)量方案

      2.1 實(shí)例分析

      某礦山在開(kāi)采中因井下溫度過(guò)高而加大了開(kāi)采難度,固有的通風(fēng)系統(tǒng)難以解決這一問(wèn)題,為此,需將A,B兩井貫通,以作通風(fēng)之用。A為北主斜井,B為西回風(fēng)斜井,原本相互獨(dú)立的兩個(gè)礦井,貫通后的巷道共長(zhǎng)2 524 m,呈半圓拱形,寬度為2.85 m,斜長(zhǎng)480 m。另外,有兩個(gè)點(diǎn)的高程是已知的,分別為1 640 m、1 608 m。

      2.2 平面和高程控制測(cè)量方案

      該工程選擇的是DTM-532型尼康全站儀,在測(cè)量中可將測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄保存。以不被井下風(fēng)流影響的棱鏡作為觀(guān)察目標(biāo),在測(cè)距和測(cè)角方面較為精確,讀錯(cuò)率、記錯(cuò)率有所降低,且可直接將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)。按照相關(guān)規(guī)定,水平方向上的貫通誤差應(yīng)控制在0.5 m以?xún)?nèi),垂直方向則不得超過(guò)0.2 m。

      2.2.1 井下高程測(cè)量方案

      按照五等電磁波測(cè)距三角高程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,在重要的巷道掘進(jìn)中,通過(guò)全站儀標(biāo)定腰線(xiàn)。掘進(jìn)至300~800 m時(shí),依次對(duì)永久導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量。使用此方法不斷向前測(cè)設(shè),直至巷道掘進(jìn)頭外12~18 m。

      2.2.2 井下平面測(cè)量方案

      根據(jù)工程要求和現(xiàn)場(chǎng)條件,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙給出的坡度、方向和已知控制點(diǎn),使用全站儀測(cè)設(shè)方向和三角高程,基本控制導(dǎo)線(xiàn)采用15〞導(dǎo)線(xiàn),并在巷道中鋪設(shè)30〞導(dǎo)線(xiàn)作為掘向依據(jù)。

      2.2.3 井下高程導(dǎo)入方案

      導(dǎo)入高程指的是將地面坐標(biāo)系統(tǒng)中的高程經(jīng)豎井或斜井傳遞到井下高程測(cè)量起點(diǎn),該工程通過(guò)斜井導(dǎo)入。先借助全站儀測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的角度和傾斜長(zhǎng)度,然后根據(jù)三角原理計(jì)算出兩點(diǎn)間的高差,接著測(cè)定傾斜巷道中的水準(zhǔn)點(diǎn)和永久導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的高程。在全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量時(shí),應(yīng)開(kāi)始測(cè)量三角高程。工程中采用的絲法測(cè)量,測(cè)回?cái)?shù)應(yīng)為3.

      3 平面和高程貫通測(cè)量誤差和方案評(píng)價(jià)

      3.1 高程貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)

      3.1.1 誤差分析

      從測(cè)量過(guò)程中分析了可能產(chǎn)生誤差的原因,例如:①全站儀系統(tǒng)瞄準(zhǔn)時(shí)的誤差;②外界環(huán)境影響,包括空氣透明度較低、測(cè)量時(shí)全站儀輕微晃動(dòng)而形成誤差;③井下水準(zhǔn)管居中方面的誤差。

      3.1.2 誤差參數(shù)確定和誤差預(yù)計(jì)

      在貫通中,巷道的垂直角較小,因此需保證儀器測(cè)鏡的精確。將測(cè)距誤差控制在1 mm以?xún)?nèi),垂直角中誤差mar=±2〞,大氣垂直折光中誤差mh=±0.05.由于測(cè)量中采用的是電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量方法,因此,mar和mh較為關(guān)鍵。該工程為對(duì)向觀(guān)測(cè),所以無(wú)需考慮大氣垂直折光中的誤差,而垂直角觀(guān)測(cè)的精度也比較高。

      地面三角高程,上、下平巷中高程測(cè)量誤差引起的K點(diǎn)高程誤差,電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量可按下式進(jìn)行計(jì)算:

      mh=±0.025S . (1)

      式(1)中,S——地面三角高程和山下平巷高程測(cè)量的路線(xiàn)總長(zhǎng)度。

      K點(diǎn)在高程上的預(yù)計(jì)誤差為:

      摘 要:隨著礦山測(cè)量難度的增加,全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)的作用日益突出。簡(jiǎn)單介紹了二者的定義,然后結(jié)合實(shí)例制訂了一套測(cè)量方案,最后對(duì)二者的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了分析。

      關(guān)鍵詞:礦山測(cè)量;全站儀;貫通誤差預(yù)計(jì);地面導(dǎo)線(xiàn)

      中圖分類(lèi)號(hào):TD175.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)15-0006-02

      礦山開(kāi)采工程應(yīng)以測(cè)量為前提,隨著開(kāi)采難度的加大,測(cè)量變得越來(lái)越困難,以往的測(cè)量方法和設(shè)備難以滿(mǎn)足目前開(kāi)采的新要求?,F(xiàn)代化測(cè)量技術(shù)使礦山開(kāi)采有了新的發(fā)展,尤其是全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)理論的應(yīng)用,減少了測(cè)量作業(yè)量,大幅提升了測(cè)量精確度。貫通誤差預(yù)計(jì)水平直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的安全,全站儀雖然集多種先進(jìn)技術(shù)于一體,但受自身系統(tǒng)和地形、地質(zhì)條件的影響,難免會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差,不利于以后的開(kāi)采工作,所以,必須要加強(qiáng)該方面的研究,將誤差降至最低。

      1 全站儀和貫通誤差預(yù)計(jì)

      1.1 全站儀

      作為一種新型測(cè)量?jī)x器,全站儀實(shí)現(xiàn)了光機(jī)電一體化,將激光、機(jī)械、微電子、計(jì)算機(jī)等多種高新技術(shù)糅合在一起,具有測(cè)距、測(cè)高差、測(cè)水平角、測(cè)垂直角多項(xiàng)功能。在使用時(shí),只需利用一次性安裝儀器,便能夠完成全部測(cè)量工作,因此,該儀器在諸多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。光學(xué)經(jīng)緯儀使用的是光學(xué)度盤(pán)和人工光學(xué)測(cè)微讀數(shù)的方式;全站儀則采用的是自動(dòng)化技術(shù),使用的是光電掃描度盤(pán),它能夠自動(dòng)記錄并顯示讀數(shù),操作更加簡(jiǎn)便,而且可降低誤差。

      1.2 貫通誤差預(yù)計(jì)

      在工程進(jìn)行貫通之前,需要預(yù)先對(duì)測(cè)量中的貫通誤差精確估算,以便采取防范措施,減少不必要的損失。貫通誤差主要包括高程誤差和水平誤差,前者多由地面和地下高程測(cè)量不精確引起;后者多由地面控制、地下導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量不精確引起。貫通誤差預(yù)計(jì)與礦井安全生產(chǎn)密切相關(guān),在大型工程中常利用GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)平面的控制,或使用陀螺全站儀對(duì)礦井進(jìn)行定向。

      2 實(shí)例中的平面和高程控制測(cè)量方案

      2.1 實(shí)例分析

      某礦山在開(kāi)采中因井下溫度過(guò)高而加大了開(kāi)采難度,固有的通風(fēng)系統(tǒng)難以解決這一問(wèn)題,為此,需將A,B兩井貫通,以作通風(fēng)之用。A為北主斜井,B為西回風(fēng)斜井,原本相互獨(dú)立的兩個(gè)礦井,貫通后的巷道共長(zhǎng)2 524 m,呈半圓拱形,寬度為2.85 m,斜長(zhǎng)480 m。另外,有兩個(gè)點(diǎn)的高程是已知的,分別為1 640 m、1 608 m。

      2.2 平面和高程控制測(cè)量方案

      該工程選擇的是DTM-532型尼康全站儀,在測(cè)量中可將測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄保存。以不被井下風(fēng)流影響的棱鏡作為觀(guān)察目標(biāo),在測(cè)距和測(cè)角方面較為精確,讀錯(cuò)率、記錯(cuò)率有所降低,且可直接將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)。按照相關(guān)規(guī)定,水平方向上的貫通誤差應(yīng)控制在0.5 m以?xún)?nèi),垂直方向則不得超過(guò)0.2 m。

      2.2.1 井下高程測(cè)量方案

      按照五等電磁波測(cè)距三角高程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,在重要的巷道掘進(jìn)中,通過(guò)全站儀標(biāo)定腰線(xiàn)。掘進(jìn)至300~800 m時(shí),依次對(duì)永久導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量。使用此方法不斷向前測(cè)設(shè),直至巷道掘進(jìn)頭外12~18 m。

      2.2.2 井下平面測(cè)量方案

      根據(jù)工程要求和現(xiàn)場(chǎng)條件,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙給出的坡度、方向和已知控制點(diǎn),使用全站儀測(cè)設(shè)方向和三角高程,基本控制導(dǎo)線(xiàn)采用15〞導(dǎo)線(xiàn),并在巷道中鋪設(shè)30〞導(dǎo)線(xiàn)作為掘向依據(jù)。

      2.2.3 井下高程導(dǎo)入方案

      導(dǎo)入高程指的是將地面坐標(biāo)系統(tǒng)中的高程經(jīng)豎井或斜井傳遞到井下高程測(cè)量起點(diǎn),該工程通過(guò)斜井導(dǎo)入。先借助全站儀測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的角度和傾斜長(zhǎng)度,然后根據(jù)三角原理計(jì)算出兩點(diǎn)間的高差,接著測(cè)定傾斜巷道中的水準(zhǔn)點(diǎn)和永久導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的高程。在全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量時(shí),應(yīng)開(kāi)始測(cè)量三角高程。工程中采用的絲法測(cè)量,測(cè)回?cái)?shù)應(yīng)為3.

      3 平面和高程貫通測(cè)量誤差和方案評(píng)價(jià)

      3.1 高程貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)

      3.1.1 誤差分析

      從測(cè)量過(guò)程中分析了可能產(chǎn)生誤差的原因,例如:①全站儀系統(tǒng)瞄準(zhǔn)時(shí)的誤差;②外界環(huán)境影響,包括空氣透明度較低、測(cè)量時(shí)全站儀輕微晃動(dòng)而形成誤差;③井下水準(zhǔn)管居中方面的誤差。

      3.1.2 誤差參數(shù)確定和誤差預(yù)計(jì)

      在貫通中,巷道的垂直角較小,因此需保證儀器測(cè)鏡的精確。將測(cè)距誤差控制在1 mm以?xún)?nèi),垂直角中誤差mar=±2〞,大氣垂直折光中誤差mh=±0.05.由于測(cè)量中采用的是電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量方法,因此,mar和mh較為關(guān)鍵。該工程為對(duì)向觀(guān)測(cè),所以無(wú)需考慮大氣垂直折光中的誤差,而垂直角觀(guān)測(cè)的精度也比較高。

      地面三角高程,上、下平巷中高程測(cè)量誤差引起的K點(diǎn)高程誤差,電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量可按下式進(jìn)行計(jì)算:

      mh=±0.025S . (1)

      式(1)中,S——地面三角高程和山下平巷高程測(cè)量的路線(xiàn)總長(zhǎng)度。

      K點(diǎn)在高程上的預(yù)計(jì)誤差為:

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