李忠華+霍奕彤
摘 要:從企業(yè)的角度看,“營改增”大多數(shù)企業(yè)稅負(fù)都會下降,但會有一些購進(jìn)項目較少,如勞動力密集型企業(yè)稅負(fù)上升。針對這些影響,短期上看應(yīng)力爭提高改革后的增值稅地方分成比例,或增加中央對地方的轉(zhuǎn)移支付水平;從長期上看,應(yīng)加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,努力發(fā)展地方財源經(jīng)濟(jì)。
關(guān)鍵詞:營改增;遼寧經(jīng)濟(jì)社會;影響;對策
中圖分類號:F810.42 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2014)25-0102-02
“營改增”對地方財政收入、稅源構(gòu)成影響較大,后續(xù)問題不容忽視。理論界已有一些研究成果,如龔輝文(2008)的增值稅與營業(yè)稅合并主張,趙麗萍(2010)的增值稅擴(kuò)圍的主張,陳少暉(2011)的用轉(zhuǎn)移支付彌補(bǔ)營業(yè)稅改增值稅后地方減收的主張等。
一、營改增:對經(jīng)濟(jì)社會的影響概述
(一)營改增:對經(jīng)濟(jì)社會的正面影響
1.有利于消除重復(fù)征稅,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。營業(yè)稅改增值稅可以消除重復(fù)征稅,有利于出口,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。一是原增值稅企業(yè)外購服務(wù)所含的營業(yè)稅得以抵扣。二是營業(yè)稅改增值稅企業(yè)外購項目的增值稅得以抵扣。三是出口企業(yè)已負(fù)擔(dān)的原營業(yè)稅可以依法計算退稅。四是多數(shù)企業(yè)在改革后整體稅負(fù)下降。
2.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。營業(yè)稅改增值稅,客觀上有利于中國服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。一是多數(shù)服務(wù)業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)減輕,有利于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展,最終帶動中國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。二是有利于企業(yè)提高機(jī)械裝備水平,改善企業(yè)財務(wù)狀況,優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。
3.實現(xiàn)交叉審計,提高稅收征管水平。增值稅與營業(yè)稅并行使增值稅抵扣鏈條不完整,營業(yè)稅改征增值稅使增值稅在服務(wù)業(yè)的抵扣鏈條得以延續(xù),實現(xiàn)交叉審計。像過去交通運輸業(yè)稅率(3%)和增值稅扣稅率(7%)倒掛的漏洞得以彌補(bǔ),有利于提高納稅人的稅收遵從和稅收征管水平。
(二)營改增:對經(jīng)濟(jì)社會的負(fù)面影響
1.對地方經(jīng)濟(jì)和稅收產(chǎn)生較大影響。營業(yè)稅改增值稅對地方財政收入、稅源及發(fā)展的積極性將產(chǎn)生較大的影響。一是因各地方財政收入減少的程度參差不齊,無論是提高增值稅的分成比例還是增加財政對地方的轉(zhuǎn)移支付,都難以熨平這種改革帶來的影響。二是原來營業(yè)稅全部屬于地方收入,地方發(fā)展服務(wù)業(yè)的成果完全歸地方所有,而改征增值稅后,只能按比例分成,會不同程度地弱化地方發(fā)展服務(wù)業(yè)的積極性。
2.會產(chǎn)生一些新的稅收征管問題。由于原征收營業(yè)稅的許多企業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),扣除項目比生產(chǎn)企業(yè)更難控制,改征增值稅后稅收管理將更有挑戰(zhàn)性。同時,服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者歷來就具有數(shù)量多、規(guī)模小的特點。
3.對就業(yè)產(chǎn)生不利影響。由于人工費用所包括的稅額不能抵扣,對改成增值稅后的勞動密集型企業(yè)不利,這些企業(yè)受到了以設(shè)備替代人工的激勵,對社會就業(yè)會產(chǎn)生一定程度的負(fù)面影響。
二、營改增:對經(jīng)濟(jì)社會的影響分析
(一)稅負(fù)無差別抵扣比率分析
抵扣率=外購項目金額/銷售額
應(yīng)納增值稅=銷售額×增值稅稅率-外購項目金額×增值稅稅率=銷售額×增值稅稅率×(1-抵扣率) (1)
營業(yè)稅=營業(yè)額×營業(yè)稅稅率=銷售額×(1+增值稅稅率)×營業(yè)稅稅率 (2)
令(1)=(2),則:
抵扣率=1-營業(yè)稅稅率×(1+增值稅稅率)÷增值稅稅率 (3)
將相應(yīng)行次的增值稅稅率和營業(yè)稅稅率代入公式(3)即可得到對應(yīng)的無差別抵扣率。
原增值稅率和營業(yè)稅率的下列組合(17%、5%)、(17%、3%)、(13%、5%)、(13%、3%)、(11%、5%)、(11%、3%)、(6%、5%)、(6%、3%)的無差別抵扣率分別為65.5%、79.35%、56.54%、73.92%、49.55%、69.73%、11.77%、48%。
在這個計算方法中,銷售稅率與購進(jìn)項目稅率是統(tǒng)一的,但實際中卻比較復(fù)雜,實際中計算銷項稅額適用的增值稅稅率與外購抵扣購進(jìn)項目的稅率不一定一致,比如交通運輸企業(yè)運輸收入的銷項稅額應(yīng)按不含稅收入和相應(yīng)的11%稅率計算,而進(jìn)項稅額則是不同項目稅率不同。如果是購進(jìn)的是柴油抵扣的稅率是17%,如果購進(jìn)的是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品則稅率13%,如果是運輸勞務(wù)稅率是11%,如果是倉儲服務(wù)稅率6%,如果是小模納稅人由稅務(wù)所代開的增值稅發(fā)票則按征收率3%。假如用t代表增值稅稅率,則t的取值可能是17%、13%、11%、6%、3%。用x代表當(dāng)期各種類別的銷售額,用j代表當(dāng)期各種類別的外購項目金額,用y代表當(dāng)期應(yīng)納增值稅。則有:y=∑xt-∑jt(t的取值范圍有17%、13%、11%、6%、3%五種)。另外,購進(jìn)項目也有因某種原因無法取得增值稅發(fā)票不能扣稅的情形,也會導(dǎo)致上表計算方法的不準(zhǔn)確。
(二)營改增:對相關(guān)行業(yè)稅負(fù)的影響(以沈陽為例)
1.交通運輸業(yè)。營業(yè)稅改增值稅涉及的交通運輸業(yè)包括陸路運輸服務(wù)、水路運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)、管道運輸服務(wù)。沈陽涉及陸路運輸服務(wù)和航空運輸服務(wù)兩個行業(yè)。依據(jù)上面的計算結(jié)果,交通運輸企業(yè)需要抵扣的外購項目必須占營業(yè)收入69.73%以上才能保持原有的稅負(fù)水平。2011年,沈陽陸路運輸服務(wù)應(yīng)稅收入180多億元,實現(xiàn)營業(yè)稅為5億多元,營業(yè)稅實際稅負(fù)為2.82%,外購項目(含運輸設(shè)備)所占比例接近70%,改按11%征收增值稅后稅負(fù)約為2.84%,與稅改前基本持平。全年航空運輸服務(wù)業(yè)營業(yè)稅實際稅負(fù)為3.00%,外購項目(含運輸設(shè)備)所占比例約為43%左右,改按11%征收增值稅后稅負(fù)約為5.13%,稅改后稅負(fù)上升。①
2.現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。在上海試點方案中現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增值稅稅率為6%,依據(jù)前面的計算結(jié)果,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)需要抵扣的外購項目需占營業(yè)收入11.77%以上才能保持原有的稅負(fù)水平。通過對沈陽市涉及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)27項中的23項按增值稅稅率6%進(jìn)行測算,除技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)、咨詢服務(wù)等可抵扣成本占收入比重較低的行業(yè)外,其他現(xiàn)代服務(wù)業(yè)稅改后稅負(fù)明顯降低。據(jù)沈陽市統(tǒng)計局提供的資料,2010年沈陽市生產(chǎn)型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值達(dá)1 018億元。相關(guān)測算的營業(yè)稅稅負(fù)率為4.33%。資料顯示,沈陽現(xiàn)代服務(wù)業(yè)外購可扣除項目占營業(yè)收入比重約為31%,改征增值稅后稅負(fù)約為3.79%,稅改對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)性減稅作用明顯。①endprint
3.建筑業(yè)。建筑業(yè)是影響面較大的行業(yè)。此次上海試點并未將建筑業(yè)納入,但從長遠(yuǎn)來看建筑業(yè)必然會改征增值稅。所以有必要對其進(jìn)行分析。如果建筑業(yè)改征增值稅后實行6%的稅率,依據(jù)前面的計算結(jié)果,建筑業(yè)需要抵扣的外購項目需占營業(yè)收入48%以上才能保持原有的稅負(fù)水平。2011年,沈陽市建筑業(yè)應(yīng)稅營業(yè)收入近1 200億元,實現(xiàn)營業(yè)稅357 792萬元??傻挚鄢杀菊际杖氡戎?8.06%,按稅改后6%的增值稅測算的稅改后實際稅負(fù)約為2.52%,較之營業(yè)稅稅率3%明顯降低。
三、應(yīng)對“營改增”經(jīng)濟(jì)社會影響的建議
(一)準(zhǔn)確測算稅改對地方財力的影響,提出相應(yīng)的彌補(bǔ)方案
營改增后,盡管是先交通運輸業(yè),再建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的逐步的過程,但對地方減收的影響都會是長遠(yuǎn)的。
(二)協(xié)調(diào)地區(qū)之間的利益
隨著營業(yè)稅改增值稅的改革推進(jìn),地區(qū)之間利益紛爭在所難免。這種地方利益紛爭主要表現(xiàn)在進(jìn)項稅額上,增值稅與營業(yè)稅的不同之處在于,增值稅可以抵扣外購項目的進(jìn)項稅額,而營業(yè)稅不可以。如果進(jìn)項稅額來自本地,則納稅和扣稅都是自己的;如果進(jìn)項稅額來自外地,則意味著征稅在外地而扣稅在本地,本地區(qū)會覺得很吃虧,會有意無意地要求本地企業(yè)盡量采購本地的原材料,以便有利于增加本地稅收,特別是增值稅地方分成比例提高后這種“地方保護(hù)”的行為可能進(jìn)一步加劇,從而出現(xiàn)各地方“諸侯割據(jù)”的格局,人為地阻礙了地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流,破壞了市場的統(tǒng)一性。
(三)調(diào)整稅收征管體制,準(zhǔn)備迎接體制變革
除了中央與地方、地方與地方之間的分配關(guān)系,營業(yè)稅改增值稅還會涉及到國稅與地稅之間的征管范圍劃分問題,國家稅務(wù)總局已經(jīng)明確規(guī)定營業(yè)稅改增值稅由國稅系統(tǒng)征收管理,作為原地稅征管的第一大稅種逐步交給國稅管理,各地區(qū)地稅系統(tǒng)已形成的征管能力、管理經(jīng)驗、稅源信息如何處理是一需要考慮的問題。同時,更重要的問題是對于已經(jīng)成為政府主要收費工具的地稅的邊緣化問題將進(jìn)一步加劇,對如何進(jìn)一步提升自己征管能力,實現(xiàn)管理的規(guī)范化,提高管理隊伍的素質(zhì)等,將變得更為重要。
(四)對稅改后涉及稅負(fù)提高的部分企業(yè)應(yīng)提前采取應(yīng)對措施
理論認(rèn)為,營業(yè)稅改增值稅也應(yīng)恪守“在一些人境況變好的同時而沒有人境況變壞”的帕累托改進(jìn)。按此理論,本次稅制變革后出現(xiàn)稅負(fù)大幅提升的情況是不合理的,政府應(yīng)采取措施予以化解。所以對于營業(yè)稅改增值稅涉及沈陽市部分企業(yè)稅負(fù)大幅提高的問題,地方應(yīng)采取措施主動應(yīng)對。
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[責(zé)任編輯 吳明宇]endprint