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      西固黃河大橋雨水集流系統(tǒng)設(shè)計

      2014-09-27 07:22:54曾志剛
      城市道橋與防洪 2014年8期
      關(guān)鍵詞:集流危險品橋面

      曾志剛

      (甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責(zé)任公司,甘肅蘭州 730030)

      0 引言

      目前,在公路交通環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,由于危險品運輸車輛發(fā)生事故而導(dǎo)致的危險化學(xué)品泄漏,致其徑流進(jìn)入敏感水體造成污染的問題一直受到相關(guān)部門的高度重視,對跨越敏感水體的橋梁,設(shè)計完善的橋面徑流收集系統(tǒng)已經(jīng)是公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計中不可或缺的內(nèi)容。近年來,與公路交通相關(guān)的一系列水體環(huán)境政策和法規(guī)相繼出臺。2007年,國家環(huán)境保護(hù)總局、國家發(fā)展和改革委員會及交通部等部門于聯(lián)合頒發(fā)的《關(guān)于加強公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評價工作的通知》中明確規(guī)定,“公路建設(shè)應(yīng)特別重視對飲用水水源地的保護(hù),路線設(shè)計時,應(yīng)盡量繞避飲用水水源保護(hù)區(qū)。為防范危險化學(xué)品運輸帶來的環(huán)境風(fēng)險,對跨越飲用水水源二級保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)和二類以上水體的橋梁,在確保安全和技術(shù)可行的前提下,應(yīng)在橋梁上設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng),并在橋梁兩側(cè)設(shè)置沉淀池,對發(fā)生污染事故后的橋面徑流進(jìn)行處理,確保飲用水安全”。

      1 集流系統(tǒng)組成分析

      1.1 集流系統(tǒng)收集范圍及功能

      對跨越敏感水域橋梁所設(shè)置的橋面雨水集流系統(tǒng),是指通過橋面泄水管及與其互通且設(shè)置有一定縱坡的縱向集流管等連通設(shè)施,將橋面徑流收集至橋頭端部,然后通過豎向集流管排至集流池達(dá)到沉淀分流處理的目的。因此,該系統(tǒng)各個組成部件應(yīng)該滿足如下兩點功能:

      (1)在正常降水情況下,能及時有效地將橋面雨水徑流通過合理管徑的集流管排至集水池;

      (2)遇見突發(fā)危險化學(xué)品等泄漏事故時,能及時有效地排除事故徑流和沖洗廢液,且能在集流池部分進(jìn)行廢液收集、沉淀和分流。

      1.2 集流系統(tǒng)組成形式

      通過對橋面雨水集流系統(tǒng)功效的分析可知,該系統(tǒng)主要由集流管和集流池兩大部分組成,此外,為滿足將橋面雨水徑流排空以隨時準(zhǔn)備接收事故徑流的功能,集水池除將橋面徑流集流管接入外,還應(yīng)設(shè)置溢流管、排空管及配套閘閥等設(shè)施。為保證雨時池內(nèi)多余雨水能有組織溢流至指定地點,減少水力沖刷,宜在溢口附近設(shè)置消力池和一定鋪砌。在綜合考慮以上功能的基礎(chǔ)上,結(jié)合以往類似構(gòu)造物的設(shè)計,現(xiàn)擬定橋面雨水集流系統(tǒng)的組成形式見圖1。

      圖1中進(jìn)水管與豎向集流管相接,集流池中的隔板將集流中的密度較大的污染物和雜物沉積在集水池底部,起到截污沉淀的作用,溢流管排水至附近的河道(在強降雨時溢流管發(fā)揮作用,溢出的水是雨水,不會對水體造成污染),如果降雨天發(fā)生危險品泄漏事故,因一般的化學(xué)危險品密度較水小,當(dāng)雨水和危險品一起匯入集水池時,危險品浮在上層且被隔板擋住,不會隨溢流水體流出集流池,起到了截留污染物的作用,在集流池容積足夠容納危險品數(shù)量的情況下,避免泄漏的危險品污染水源地。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)定期對其進(jìn)行清理,及時排空沉淀池的水,清除沉淀物,避免因管道阻塞、溢流不暢、集流池容積不足等造成污染水體事故的發(fā)生。

      2 集流系統(tǒng)設(shè)計計算

      2.1 工程概況

      蘭州南繞城高速公路于蘭州市西固區(qū)經(jīng)西固黃河大橋跨越黃河水源地保護(hù)區(qū),按照環(huán)評要求需對該橋進(jìn)行橋面徑流收集系統(tǒng)的設(shè)計。西固黃河大橋斜跨黃河,其黃河南岸位于西固區(qū)上岸門村西約500 m處,北岸位于西固區(qū)柴家臺村西,距柴家峽水電站下游約1.8 km,橋梁結(jié)構(gòu)組成:2×40 m簡支箱梁+(67+110+360+110+67)m斜拉橋+5×40 m連續(xù)箱梁,斜拉橋范圍內(nèi)設(shè)1.0%的縱向人字坡,橋面設(shè)1.5%人字橫坡,半幅橋面集水寬度11.25 m,每隔3.5 m布置一個泄水管,橋梁總體布置見圖2。橋址區(qū)域為蘭州市飲用水源地一級保護(hù)區(qū),擬在2號、7號墩處設(shè)置橋面雨水集流池,綜合考慮初期雨水徑流及事故污染物截流處置功能,按蓄納一次事故污染物池容量設(shè)計,避免對水體的直接污染。

      2.2 橋面徑流集流管設(shè)計

      (1)基本假定

      a.事故徑流較雨水徑流小,按照排除雨水徑流設(shè)計的集水管能滿足充分排除突發(fā)事故泄漏的危險化學(xué)品徑流的要求;

      b.橋面雨水實際是從橋面最高處沿縱橫坡的組合斜坡向流動,計算橋面雨水初始集流時間時將該過程簡化為橋面橫向漫流過程和橋面及護(hù)欄形成過水?dāng)嗝娴目v向集流過程的組合。

      (2)橋面雨水徑流量計算

      根據(jù)橋面雨水截流管極限強度設(shè)計理論,其設(shè)計流量Q的計算公式為

      式中:Q——設(shè)計流量(L/s);

      φ——徑流系數(shù),水泥混凝土路面取0.9;

      F——需收集橋面排水路段的面積(hm2);

      Ir——設(shè)計降雨強度(L/(s·hm2))。

      甘肅省蘭州市的暴雨強度公式為:

      式中:P——設(shè)計重現(xiàn)期,高速公路取5 a;

      t——設(shè)計降雨歷時,即集流時間(min)。

      結(jié)合式(1)、式(2)及文獻(xiàn)[1]可知,具有收集個泄水管水流的集流管的流量計算公式為:

      根據(jù)文獻(xiàn)[7]推薦的計算方法,初始管段地面集雨時間tF1由橋面雨水橫向漫流時間th及縱向匯水點最遠(yuǎn)處雨水流至第一個泄水孔所需時間tv兩部分組成:

      圖1 橋面雨水集流系統(tǒng)(單位:cm)

      圖2 西固黃河大橋總體布置(單位:cm)

      式中:m1——地表粗糙度系數(shù),水泥混凝土路面取0.013;

      ih——橋面橫坡;

      iv——橋面縱坡;

      W——橋面雨水橫向漫流寬度,取11.25 m;

      L1——縱向匯水點最遠(yuǎn)處至第一個泄水口的距離,取3.5 m。

      由水力學(xué)基本計算公式可知,集水管滿流時流速和流量分別滿足:

      式中:Q——設(shè)計流量(L/s);

      v——平均流速(m/s);

      A——有效過水?dāng)嗝婷娣e(m2);

      m——管壁粗糙系數(shù),取0.010;

      R——水力半徑(m);

      I——集水管坡度,取橋面縱坡1.0%。

      由式(4)計算可得 tF1=21.6 min,代入式(3)可得 Q1=1.06 L/s,將以上結(jié)果結(jié)合式(5)、式(6),即可確定出初始管段流速v1=0.924 m/s,由此計算出L1和 v1的比值 t12=3.79 s,將 t12代入式(3)得 Q2,并將 Q2代入式(5)、式(6)求得 t23,如此重復(fù) 101次,最終求得Q102=56.55 L/s。

      (3)橋面集流管選定

      將(2)中的計算結(jié)果Q102=56.55 L/s代入式(6),求得末端集流管最小管徑D102=187 mm。從理論上講,按滿流設(shè)計的雨水管,因各節(jié)管段內(nèi)集流量不同,管徑也應(yīng)隨排水距離的增加而增大,但實際設(shè)計中因考慮到施工安裝的標(biāo)準(zhǔn)化及外部視覺效果,西固黃河大橋取集流管管徑為200 mm。

      考慮到化學(xué)危險泄漏液一般具有強腐蝕性,西固黃河大橋縱向集流管采用玻璃鋼管。為了保證橋梁縱向伸縮時集流管不因拉壓損壞,在安裝時集流管采用柔性接口,橋梁伸縮縫下方集流管需設(shè)置伸縮接頭,并保證其伸縮量滿足橋梁伸縮縫的伸縮要求。

      2.3 集流池容積確定

      橋梁雨水激流系統(tǒng)中集水池最重要的作用是收集事故徑流,故其應(yīng)能滿足容納一般化學(xué)危險品事故徑流泄漏量的要求。經(jīng)調(diào)查并結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)資料中的數(shù)據(jù),目前我國常見的運油品的槽罐車和化工液體運輸車,其容積多在50 m3以下,西固黃河大橋橋面雨水集流系統(tǒng)設(shè)計時按極限情況考慮,假設(shè)危險品運輸車輛所載危險品全部泄漏于橋面上,且泄漏后全部通過集流管截流后進(jìn)入集水池(包括雨天發(fā)生危險品泄漏事故及用水沖洗橋面灑落危險品等情況下的廢液),此外,考慮到黃河一級水源地保護(hù)區(qū)水體的環(huán)境敏感程度較高,集流池容積需兼?zhèn)錆M足沉淀雨水徑流中的懸浮物等污染物、凈化雨水徑流功能的要求,故集水池有效容積至少需50 m3,集流池的尺寸擬定為:5.0 m(長)×3.0 m(寬)×3.5 m(高)。

      3 結(jié)論

      西固黃河大橋位于黃河水源地保護(hù)區(qū),該橋的橋面雨水集流系統(tǒng)既可以收集橋面雨水,又具有集流由于突發(fā)事故泄漏的危險化學(xué)品的作用,保證了蘭州市飲用水源的安全和橋面的排水暢通,通過對該系統(tǒng)的設(shè)計計算得到如下結(jié)論:

      (1)設(shè)計的西固黃河大橋集流系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)組成上能夠滿足排除橋面雨水和收集事故危險品徑流的功能要求,能較為全面系統(tǒng)地進(jìn)行“水”、“污”的收集、分離和處理。

      (2)通過計算可知,西固黃河大橋集流系統(tǒng)采用直徑為20 cm的縱向集流管能夠滿足規(guī)范規(guī)定重現(xiàn)期內(nèi)該橋橋面雨水的截流功能要求,所設(shè)計的容積為50 m3的集流池能夠滿足一次通常性化學(xué)危險品泄漏事故中全部污染物收集的要求。

      (3)西固黃河大橋集流系統(tǒng)采用的玻璃鋼管材料及柔性接口和伸縮接頭連接裝置,保證了縱向集水管工作的耐久性和裝置本身的安全性。

      (4)為保證西固黃河大橋集流系統(tǒng)正常發(fā)揮其功能,在日常運行過程中需有專人負(fù)責(zé)管理,清理管道防止淤塞,清空集流池廢液及沉淀物,發(fā)生危險品泄漏事故時,及時通知和協(xié)調(diào)消防、交管、環(huán)保、自來水、城管等部門,做好事故處理和善后工作。

      [1]賀衛(wèi)寧,胡遠(yuǎn)來,等.淺議污水截流井的設(shè)計優(yōu)化[J].給水排水,2013(7):86-89.

      [2]胡虎.公路橋面排水系統(tǒng)設(shè)計探討[J].湖南交通科技,2007(4):66-68.

      [3]李偉偉,周全.橋梁排水問題的探討[J].城市道橋與防洪,2012(9):119-120.

      [4]陳 瑩,趙劍強.跨越敏感水域橋梁應(yīng)急排水系統(tǒng)設(shè)計計算方法[J].長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2008(5):81-85.

      [5]薛英文,文倩倩.初期雨水截留池容積計算理論研究[J].中國農(nóng)村水利水電,2009(7):36-38.

      [6]于江.南運河西部截流系統(tǒng)雨水、污水分流設(shè)計[J].遼寧建材,2007(11):54-56.

      [7]姚祖康.公路排水設(shè)計手冊[M].北京:人民交通出版社,2001.

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