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      正確選擇和準(zhǔn)備田間打模場(chǎng)地

      2014-10-04 02:38:16郭大偉張劍飛
      中國(guó)棉花加工 2014年3期
      關(guān)鍵詞:棉機(jī)履帶鏈條

      ■郭大偉 張劍飛

      〔邯鄲金獅棉機(jī)有限公司,河北邯鄲 056046〕

      由于民工荒問(wèn)題的日益突出,新疆等我國(guó)主要產(chǎn)棉區(qū)的拾花工越來(lái)越少,并且拾花費(fèi)用呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì),致使棉花生產(chǎn)成本越來(lái)越高,這種以人工采摘棉花的生產(chǎn)方式,嚴(yán)重影響了我國(guó)棉花產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      針對(duì)這一情況,作為我國(guó)最大優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)地的新疆建設(shè)兵團(tuán)開(kāi)始大面積推廣機(jī)采棉種植、機(jī)械化采摘。鑒于此種情況國(guó)內(nèi)棉機(jī)制造企業(yè)為適應(yīng)棉花行業(yè)的發(fā)展先后研發(fā)了不同形式的采棉機(jī)、打模機(jī)和運(yùn)模車(chē)。

      圖1 運(yùn)模車(chē)

      雖然各個(gè)廠家的打模機(jī)和運(yùn)模車(chē)形式不同,但是針對(duì)打模和運(yùn)模的操作和安全維護(hù)都做了詳細(xì)的描述。筆者通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察,使用單位和操作者對(duì)工作場(chǎng)地的準(zhǔn)備和要求重視不夠,為了更好地推廣使用打模運(yùn)模設(shè)備,特提出幾點(diǎn)建議供大家借鑒。

      一、打模和裝模的工藝過(guò)程

      (一)打模

      圖2 打模機(jī)

      采棉機(jī)將裝滿(mǎn)儲(chǔ)棉箱的機(jī)采棉花分3~4次裝料倒入打模機(jī)箱體內(nèi)開(kāi)始打模,首先操作液壓控制閥聯(lián)桿,操縱踩壓部分前后移動(dòng)將籽棉趟平,然后驅(qū)使踩壓頭上下踩壓,邊踩壓邊移動(dòng),將裝入的籽棉全部踩壓密實(shí),成型的棉模外型應(yīng)為中間稍高于兩頭,像棉包形狀,便于排水。棉模打好后,開(kāi)啟后門(mén),將棉模罩一端系在后門(mén)上,通過(guò)箱體升降機(jī)構(gòu)將打模機(jī)箱體升起,然后由拖拉機(jī)牽引打模機(jī)緩緩向前移動(dòng),棉模便離開(kāi)箱體。

      圖3 打模完成出模

      (二)裝模

      運(yùn)模車(chē)倒至棉模前方并接近棉模時(shí),啟動(dòng)頂升油缸,輸送部開(kāi)始傾斜,當(dāng)與地平達(dá)到一定角度且履帶與地面接觸時(shí),啟動(dòng)輸送鏈條旋轉(zhuǎn)馬達(dá),然后再啟動(dòng)履帶行走馬達(dá),行走履帶帶動(dòng)整個(gè)車(chē)體前移,當(dāng)輸送部尾部接觸棉模時(shí),棉模開(kāi)始被輸送鏈條上的若干鉤齒鉤住并帶上輸送部底盤(pán),由于行走履帶與輸送鏈條的線速度一致,最終整個(gè)棉模被全部提起,然后降下頂升油缸,將輸送部放平。

      圖4 運(yùn)模車(chē)正在裝模

      二、對(duì)打模和運(yùn)模的工藝過(guò)程的建議

      (一)打模場(chǎng)地應(yīng)有足夠的回轉(zhuǎn)空間

      打模場(chǎng)地應(yīng)選在遠(yuǎn)離交通繁忙的高速公路、以及其它有可能造成火災(zāi)或故意破壞的地點(diǎn),且頂部沒(méi)有障礙物如高壓電線,要留出足夠的回轉(zhuǎn)空間。

      一般來(lái)說(shuō),5個(gè)采頭的采棉機(jī)外形尺寸為8200 mm×4600 mm×3200 mm,現(xiàn)在新疆通用都是6個(gè)采頭的,其外形更加高大。打模機(jī)的外形尺寸為13010 mm×3560 mm×5890mm,運(yùn)模車(chē)外形尺寸15170 mm×2620 mm×2900 mm。這三種設(shè)備從高度上看已經(jīng)超過(guò)了電線和通訊線路的離地高度,很有可能在行走或運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候掛上線路,造成危險(xiǎn)。長(zhǎng)度上打模機(jī)和運(yùn)模車(chē)都超過(guò)了10 m,長(zhǎng)度的限制使得它在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更大的轉(zhuǎn)彎半徑,并且地勢(shì)要開(kāi)闊平坦,要留出足夠的回轉(zhuǎn)空間。

      (二)場(chǎng)地選擇平整、堅(jiān)實(shí)

      場(chǎng)地選擇平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有沙土、莖稈或是雜草一致的地面。采棉機(jī)和運(yùn)模車(chē)本身的重量均達(dá)到15 t以上,打模機(jī)加上拖拉機(jī)頭也達(dá)到了10 t左右。重量的限制使得它們不能在松軟的道路上行駛,否則輪胎會(huì)深陷入土地里面,導(dǎo)致不能行走。打模的過(guò)程中需要不斷反復(fù)踩壓棉花直至形成一個(gè)模塊。如果底部土質(zhì)松軟,棉模底部的棉花會(huì)陷進(jìn)土地里,這樣運(yùn)模車(chē)在裝棉模的時(shí)候就會(huì)在棉模底部摻進(jìn)一層厚厚的沙土,而且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的放置,棉模底部容易發(fā)生霉變。

      運(yùn)模車(chē)在土質(zhì)松軟的地方裝運(yùn)棉模的時(shí)候容易把沙土裝進(jìn)棉模,履帶容易打滑,在原地越陷越深,造成鏈條繼續(xù)裝模而車(chē)體不向后拖動(dòng),容易把棉模拉裂,也有可能鏈條持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)把棉模底部的棉花拉空成溝槽狀,棉模不能隨著鏈條前進(jìn)或后退。

      運(yùn)模車(chē)在裝運(yùn)棉模的時(shí)候遇到地面高低不平的時(shí)候,低洼的地方則會(huì)殘留一些棉花;遇到高突的地方鏈條會(huì)深深插進(jìn)土里,鏈條極易斷裂。尤其是遇到傾斜路面的時(shí)候,履帶一個(gè)壓力大一個(gè)壓力小容易發(fā)生偏轉(zhuǎn),裝模速度過(guò)快的話,極易發(fā)生側(cè)翻。

      (三)場(chǎng)地要選在排水情況較好的地方

      圖5 場(chǎng)地選擇示意圖

      場(chǎng)地要選在排水情況較好的地頭或田間道路,最好中間高兩邊低。棉花收獲的過(guò)程中,有些棉模來(lái)不及運(yùn)走,還有棉模貨場(chǎng)比較小放不下太多的棉模。有一些棉模要被擱置在地頭一段時(shí)間,這段時(shí)間就要考慮防雨的問(wèn)題了。棉模頂部有棉模罩子,由于棉模成中間高兩邊低,因此,雨水會(huì)順勢(shì)流下來(lái)。圖5棉模存放的位置中間高兩邊低,雨水會(huì)順著排水溝流走,另外棉模罩子上都有拉環(huán),遇到有大風(fēng)的天氣在拉環(huán)上綴上重物,防止大風(fēng)把棉模罩子吹掉。

      (四)棉花攤曬完存放在貨場(chǎng)的情況

      消防設(shè)施齊全,棉模呈南北方向放置有利于防水和防風(fēng)。每個(gè)棉模之間要留出通風(fēng)通道,前排棉模前部應(yīng)足夠開(kāi)闊以備運(yùn)模車(chē)向加工廠進(jìn)行二次裝模。

      建立棉模檔案記錄,每個(gè)棉模應(yīng)在罩布內(nèi)存有記錄卡,記錄棉農(nóng)信息、棉花品種、采摘打模日期、回潮率、含雜等信息。

      勤檢查棉模的溫度,根據(jù)時(shí)間先后和溫度高低合理安排加工的棉模,防止棉模內(nèi)部溫度升高導(dǎo)致棉絨變黃并且產(chǎn)生污點(diǎn),影響棉花質(zhì)量。

      三、小結(jié)

      在新疆大力開(kāi)展機(jī)采棉的形勢(shì)下,打模和運(yùn)模工作首先必須正確選擇和準(zhǔn)備田間打模場(chǎng)地,才能事半功倍,使打模機(jī)和運(yùn)模車(chē)更好地為棉農(nóng)服務(wù)!

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