【適用話題】人性 光榮與恥辱 危難 人生價值

2014年4月16日上午，載有包括船員在內(nèi)的475名旅客的韓國“歲月號”客輪發(fā)生浸水事故，截至4月26日已造成187人遇難，179人獲救，百余人下落不明。該事件中，棄船逃走的船長李俊錫成為媒體和民眾炮轟的對象。與之形成強烈對比的，是女船員樸智英 （音譯），在危急時刻，她將自己的救生衣讓給學生，并協(xié)助乘客逃生，最終不幸殉職。

事故發(fā)生后，船長李俊錫不顧乘客安危，搶先穿上救生衣，并且“第一個”跳上救生艇逃生，甚至在逃生后，忙著晾干浸濕的紙鈔。部分船員也搶在乘客前逃走，完全沒有職業(yè)道德可言。這也直接導致了接下來的逃生無序。船體進水傾斜，出口人多擁擠，而且學生多，缺乏逃生經(jīng)驗，根本出不來，導致大量乘客被扣船底。

而現(xiàn)年22歲的樸智英原本是名在校大學生，為了養(yǎng)活寡母和妹妹，暫時休學上船掙工資。事發(fā)之后，她一直通過廣播呼吁乘客保持冷靜，不要慌張。生死關(guān)頭，她果斷將救生衣讓給一名女學生。直到海水漲及腰部，樸智英仍在協(xié)助乘客逃生，并強調(diào)“船員是最后下船的，等把你們都救出后，我再下船”，最終不幸葬身大海。獲救學生感慨道：“如果沒有樸智英姐姐，我不知道自己會怎樣，聽說她遇難了我心里特別難受。”

按照韓國《船員法》規(guī)定，李俊錫或?qū)⒚媾R嚴重的刑事處罰。當他在接受傳喚調(diào)查時表示，對乘客和遇難者及家屬非常抱歉。然而再多的道歉終究換不回幾百人的寶貴生命，對他人生命的尊重才是真正的偉大，否則，一味茍活，必將遭受譴責。

【素材分析】越是在災難面前，人性的本質(zhì)越是無法掩藏。在韓國沉船事件中，舍身救人的女船員與自私棄船逃生的船長分別將人性的美與丑彰顯到極致。前者令人敬仰，雖死猶榮；后者則受人唾棄，雖生猶死。

【速用名言】

1.生命的長短以時間來計算，生命的價值以貢獻來計算?！傺览娙?裴多菲

2.人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛。

——西漢史學家 司馬遷endprint