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      基于焊接應(yīng)力場的高強(qiáng)鋼疲勞壽命研究

      2014-10-11 11:03:28王慶豐唐昌德郝壽軍李永正
      關(guān)鍵詞:應(yīng)力場壽命焊縫

      王慶豐,唐昌德,郝壽軍,李永正

      (1.江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院,鎮(zhèn)江212003)

      (2.江蘇韓通船舶重工有限公司,江蘇南通226000)

      眾所周知,在多數(shù)焊接結(jié)構(gòu)疲勞失效的事故中,主要是由焊接接頭的殘余應(yīng)力引起的.隨著焊接技術(shù)的發(fā)展和船舶建造水平的提高,高強(qiáng)度鋼越來越多的應(yīng)用于船舶與海洋工程物的關(guān)鍵部位上.廣泛采用高強(qiáng)鋼有利于提升船舶結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,同時(shí)減小船體結(jié)構(gòu)尺寸,提高經(jīng)濟(jì)效益水平和國際競爭力.然而高強(qiáng)鋼的特點(diǎn)是屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度較高,但其彈性模量并未提高,所以其疲勞強(qiáng)度并沒有顯著提升[1].構(gòu)件尺寸變小,容易造成焊接變形以及焊接殘余應(yīng)力增大,必然會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的疲勞壽命產(chǎn)生較大影響.

      目前對(duì)疲勞壽命的研究成果中,涉及船用高強(qiáng)鋼的文獻(xiàn)并不多,更是鮮有同時(shí)考慮殘余應(yīng)力的影響[2-5].文中以船舶結(jié)構(gòu)中的典型高強(qiáng)節(jié)點(diǎn)(如艙壁與甲板相交處)為對(duì)象,按照國標(biāo)設(shè)計(jì)T型焊接接頭疲勞試件,利用數(shù)值模擬和試驗(yàn)手段對(duì)疲勞試件的焊接殘余應(yīng)力分布規(guī)律進(jìn)行分析,并將其完整的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力以預(yù)應(yīng)力的形式施加到疲勞計(jì)算的過程中,研究其對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞壽命的影響.

      1 殘余應(yīng)力對(duì)疲勞壽命的影響機(jī)理

      圖1為極限應(yīng)力幅值σa和不同平均應(yīng)力σm表示的疲勞圖,曲線ACB代表不同平均應(yīng)力σm時(shí)的極限應(yīng)力幅值σa.當(dāng)接頭中的應(yīng)力振幅大于σa時(shí),將發(fā)生疲勞破壞;小于σa時(shí)則是安全的.

      圖1 疲勞強(qiáng)度與 σa,σm的關(guān)系[6]Fig.1 Relationship between fatigue and σa& σm

      如果接頭中存在著殘余應(yīng)力σ0,則它將始終作用于應(yīng)力σ循環(huán)中,使整個(gè)應(yīng)力循環(huán)的應(yīng)力值偏移一個(gè)σ0值,如圖2所示.如果接頭中存在的殘余應(yīng)力σ0為正值,它將與載荷應(yīng)力相疊加,使平均應(yīng)力增加為σ0+σm,其極限應(yīng)力幅值降低到σa1(圖1),接頭的疲勞強(qiáng)度將有所降低.如果殘余應(yīng)力為負(fù)值,使平均應(yīng)力降低為σm-σ0,其極限應(yīng)力幅值增加到σa2,接頭的疲勞強(qiáng)度將有所提高.

      圖2 焊接殘余應(yīng)力對(duì)疲勞壽命的影響方式[6]Fig.2 Way residual stress influenced fatigue life[6]

      2 T型焊接接頭試件有限元算例

      2.1 結(jié)構(gòu)尺寸及有限元模型

      根據(jù)《GB3075-2008金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》進(jìn)行試件設(shè)計(jì),試件有效段寬度為31.5 mm,材料采用船用AH32鋼,其屈服強(qiáng)度σs為315 MPa,極限強(qiáng)度σb為440 MPa,彈性模量 E為2.1×105MPa.運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)試驗(yàn)試件進(jìn)行三維建模,單元需要采用帶中間節(jié)點(diǎn)的三維熱單元SOLID90,該單元在應(yīng)力場計(jì)算過程中通過“ETCHG”命令轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)單元SOLID186.為了控制計(jì)算量,僅建立1/2結(jié)構(gòu)模型,其中對(duì)焊縫和熱影響區(qū)域進(jìn)行了網(wǎng)格細(xì)化,如圖3所示.整個(gè)模型共計(jì)單元16206個(gè),節(jié)點(diǎn)75506個(gè).

      圖3 疲勞試件有限元模型Fig.3 Finite element model of the specimen

      2.2 T型焊接接頭殘余應(yīng)力有限元分析

      通過采用APDL語言進(jìn)行參數(shù)化編程,運(yùn)用生死單元和載荷步技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接過程的模擬.對(duì)應(yīng)實(shí)際焊接過程中出于減小焊接變形的考慮,焊縫分為2層單道焊縫,焊接結(jié)束后指定一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)間模擬其冷卻過程,保證溫度完全冷卻至室溫.根據(jù)表1所示的焊接參數(shù),通過APDL循環(huán)語句,編寫子程序采用移動(dòng)高斯熱源加載[7].在應(yīng)力場分析時(shí),為了防止焊接過程母材發(fā)生移動(dòng),參照實(shí)際焊接過程在水平的端部約束XYZ三向位移并約束對(duì)稱面法向方向的位移,如圖4.

      表1 各道焊縫焊接工藝參數(shù)Table 1 Schematic of pass sequences along with welding parameters for each pass

      圖4 疲勞試件有限元模型邊界條件Fig.4 Constraint for the specimen

      在焊接問題中,結(jié)構(gòu)場的產(chǎn)生是由溫度場直接導(dǎo)致的,反之,結(jié)構(gòu)場對(duì)溫度場的影響甚微,所以焊接過程的物理場是順序耦合場,可以采用間接法,讀取溫度場的結(jié)果文件對(duì)焊接過程的結(jié)構(gòu)場進(jìn)行分析.最終得到殘余應(yīng)力分布云圖(圖5),通過后處理模塊,提取沿各個(gè)路徑的殘余應(yīng)力分布曲線(圖6-8).

      圖5 焊接殘余應(yīng)力分布云圖Fig.5 Nephogram of residual stress

      從應(yīng)力分布圖中可以看出,在焊接結(jié)束并進(jìn)行充分冷卻后,存在著復(fù)雜的焊接殘余應(yīng)力場,其最大的等效殘余應(yīng)力為276 MPa,達(dá)到材料屈服極限的87.6%,如此可觀的殘余應(yīng)力量級(jí)必將對(duì)結(jié)構(gòu)的疲勞壽命造成影響.

      圖6為焊趾處平行于焊接方向殘余應(yīng)力σ0的分布.從圖中可以看出,沿著焊接Y方向,殘余應(yīng)力呈拋物線狀分布,靠近焊縫端部應(yīng)力較小,而在中部應(yīng)力較為集中.

      圖6 焊趾處沿著焊接方向的相當(dāng)殘余應(yīng)力分布Fig.6 Distribution of residual stress along the welding toe

      圖7,8為T型試件豎直和水平板上分別垂直于焊接X方向的殘余應(yīng)力分布情況,反映出在焊縫區(qū)域及熱影響區(qū)域存在較大殘余應(yīng)力,當(dāng)不斷靠近試件端部時(shí),殘余應(yīng)力逐漸減小,然后趨于平緩,甚至由拉應(yīng)力過渡到壓應(yīng)力.

      圖7 豎直板上垂直于焊接方向的各向殘余應(yīng)力分布Fig.7 Distribution of residual stress on the vertical plate

      圖8 水平板上垂直于焊接方向的各向殘余應(yīng)力分布Fig.8 Distribution of residual stress on the horizontal plate

      2.3 疲勞壽命分析

      參照《船體結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度指南》[8]中對(duì)T型構(gòu)件S-N曲線的規(guī)定,根據(jù)式(1)計(jì)算疲勞循環(huán)次數(shù)N;按照焊接接頭類型選取計(jì)算依據(jù).

      式中:A,m 為疲勞試驗(yàn)參數(shù),A=6.319E12,m=3.

      采用熱點(diǎn)應(yīng)力法對(duì)T型焊接接頭試件進(jìn)行疲勞壽命分析.焊接接頭焊縫附近的應(yīng)力梯度如圖9.t為厚度,根據(jù)距離疲勞熱點(diǎn)部位t/2和3t/2處的參考應(yīng)力,使用線性外推法得到疲勞點(diǎn)的熱點(diǎn)應(yīng)力為:

      式中:σhot為熱點(diǎn)應(yīng)力,是熱點(diǎn)處的表面結(jié)構(gòu)應(yīng)力;σt/2為t/2處參考應(yīng)力;σ3t/2為3t/2處參考應(yīng)力.

      圖9 焊縫附近的應(yīng)力梯度Fig.9 Stress gradients around the weld

      為了在疲勞壽命計(jì)算中考慮殘余應(yīng)力的影響,借助ANSYS初應(yīng)力載荷加載方法,將焊接殘余應(yīng)力分析過程得到的結(jié)果寫入格式為IST的初應(yīng)力文件,用ISFILE命令讀入初始應(yīng)力文件,并在此基礎(chǔ)上加載拉伸載荷進(jìn)行進(jìn)一步的應(yīng)力場分析.作為對(duì)比,不考慮殘余應(yīng)力,對(duì)試件在相同載荷組作用下的疲勞壽命進(jìn)行建模分析,邊界條件及載荷施加方式分別如圖10,11.典型應(yīng)力云圖如圖12a),各個(gè)載荷下的疲勞壽命如表2.

      1)不考慮殘余應(yīng)力

      根據(jù)試驗(yàn)過程中工裝的設(shè)計(jì),對(duì)T型試件有限元模型面板端部施加三向線位移約束即ux=uy=uz=0,同時(shí)在對(duì)稱面約束其法向位移,如圖10所示.參照疲勞試驗(yàn)的載荷形式,將3組不同的疲勞載荷換算成節(jié)點(diǎn)力,施加在腹板軸孔頂部1/3圓周范圍的節(jié)點(diǎn)上,如圖11.

      2)考慮殘余應(yīng)力

      考慮殘余應(yīng)力時(shí),T型試件有限元模型的邊界條件及載荷與不考慮殘余應(yīng)力時(shí)的基本一致,區(qū)別在于載荷施加時(shí)要把殘余應(yīng)力的實(shí)際情況以預(yù)應(yīng)力的形式施加到焊縫及其周圍.

      圖10 有限元模型邊界條件Fig.10 Constraint for the FEM

      圖11 T型試件疲勞荷載加載方式Fig.11 Fatigue loads for T-weld specimen

      表2 各組T型試件熱點(diǎn)應(yīng)力值Table 2 Hot spot stress of different T-weld specimen

      圖12 考慮殘余應(yīng)力T1結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖及試驗(yàn)斷裂位置Fig.12 Nephogram of specimen T1considering residual stress&broken position of the specimen

      3 T型焊接接頭試件疲勞試驗(yàn)

      實(shí)驗(yàn)在MTS疲勞結(jié)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行疲勞試驗(yàn),采用3組T型試件,分別對(duì)應(yīng)3組不同的峰值荷載進(jìn)行正弦波加載,應(yīng)力比r為:0<r<1,試驗(yàn)頻率為3Hz.試驗(yàn)前通過應(yīng)變法確定試件的工作載荷,基本思路是在焊縫附近粘貼應(yīng)變片,通過對(duì)試件進(jìn)行預(yù)拉,使其應(yīng)變值分別對(duì)應(yīng)0.75σs,0.8σs及0.85σs時(shí)的應(yīng)力幅值來確定.應(yīng)變片粘貼方式如圖13.載荷及試驗(yàn)結(jié)果如表3,最終疲勞斷裂位置如圖9b).

      圖13 應(yīng)變片粘貼及其編號(hào)Fig.13 Numbers for the strain gauge

      表3 各組T型試件疲勞壽命[9]Table 3 Life of different T-weld specimen

      4 結(jié)論

      利用ANSYS APDL語言編程實(shí)現(xiàn)了T型焊接接頭試件焊接過程,得到其焊接殘余應(yīng)力的分布規(guī)律.從殘余應(yīng)力空間分布情況可知,在焊縫區(qū)和過渡區(qū)存在著復(fù)雜的應(yīng)力場,為了較準(zhǔn)確地判斷殘余應(yīng)力對(duì)疲勞壽命的影響,在疲勞壽命計(jì)算中應(yīng)當(dāng)將殘余應(yīng)力作為單元預(yù)應(yīng)力讀取到計(jì)算過程中.

      結(jié)合S-N曲線及有限元分析,分別計(jì)算有無殘余應(yīng)力作用下試件的疲勞壽命,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比分析,可得到以下結(jié)論:

      1)通過對(duì)比有限元計(jì)算及實(shí)驗(yàn)結(jié)果,表明T型焊接接頭試件實(shí)際疲勞斷裂位置與有限元疲勞計(jì)算中的高應(yīng)力區(qū)域基本吻合;

      2)從數(shù)值模擬的應(yīng)力云圖可以看出,在焊趾附近存在較大的焊接殘余拉應(yīng)力,與外載荷作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力形成正疊加,加速結(jié)構(gòu)的疲勞破壞;而在遠(yuǎn)離焊縫的區(qū)域,各向殘余應(yīng)力逐漸趨于壓應(yīng)力,對(duì)該區(qū)域結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布情況起到改善的作用;

      3)疲勞壽命試驗(yàn)結(jié)果與考慮殘余應(yīng)力的數(shù)值模擬結(jié)果比較接近,說明數(shù)值仿真方法能比較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力分布規(guī)律及其疲勞壽命.同時(shí)由于焊接結(jié)束后試件存在輕微變形,在疲勞試驗(yàn)加載過程中,隨著反變形和外載荷的作用,殘余應(yīng)力會(huì)得到一定程度的釋放,故而前者小于后者;

      4)在殘余拉應(yīng)力的影響下,結(jié)構(gòu)疲勞壽命比無殘余應(yīng)力時(shí)顯著下降.在排除簡化處理和理想化處理帶來的誤差情況下,說明焊接殘余應(yīng)力會(huì)對(duì)高強(qiáng)鋼試件結(jié)構(gòu)疲勞壽命產(chǎn)生較明顯的不利影響.

      References)

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