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      剖析市政道路施工中土基工程存在的質(zhì)量問題

      2014-10-21 18:08:50楊敏
      基層建設(shè) 2014年12期
      關(guān)鍵詞:市政道路質(zhì)量施工

      楊敏

      江西建中工程管理有限公司 江西省南昌市 330000

      摘要:土基工程施工質(zhì)量是市政道路施工控制的重點(diǎn),只有處理好土基施工的各種質(zhì)量問題,才能保證整個(gè)市政道路工程的順利實(shí)施。本文針對市政道路土基工程中存在的質(zhì)量問題,提出了一系列的防治措施,從而確保市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:市政道路;施工;土基工程;質(zhì)量

      引言

      土基工程作為市政道路建設(shè)的基礎(chǔ)部分,其施工質(zhì)量控制非常關(guān)鍵。土基工程的施工質(zhì)量不僅影響到整個(gè)道路的質(zhì)量,導(dǎo)致各種道路病害的產(chǎn)生,也會對施工進(jìn)度和效益產(chǎn)生間接影響。因此,加強(qiáng)土基工程施工質(zhì)量的控制,對各種質(zhì)量問題進(jìn)行全面預(yù)防和治理非常必要。

      1市政道路施工中土基工程質(zhì)量的重要性

      土基工程,就是通常所說的土質(zhì)基礎(chǔ)工程,它是指依照施工的技術(shù)要去對肩道以及道路下面進(jìn)行碾壓,促使道路的土基均勻、密實(shí)以及穩(wěn)定,也可以指利用特殊的處理技術(shù)促使土基工程達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。土基工程作為市政道路建設(shè)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到市政道路施工的質(zhì)量,因此需要重視土基工程的施工。市政道路在施工中會出現(xiàn)一系列的土基工程問題,原因表現(xiàn)在多方面:市政道路工程的工期較短,這樣在較短的工期下,施工人員的施工比較匆忙,這樣不可避免的會出現(xiàn)土基質(zhì)量問題;在市政道路的施工中,往往沒有充足的施工作業(yè)地方,在市政道路的施工中,難免會出現(xiàn)人流走動和交通封閉的情況,這樣就會導(dǎo)致市政道路的施工缺乏連貫性,這樣就會影響到整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量;另外還存在著管理人員和施工人員在施工中沒有把握施工的細(xì)節(jié),土基工程的施工中容易出現(xiàn)問題。相關(guān)研究表明,如果土基工程缺乏足夠的穩(wěn)定性和耐用性,這樣在市政道路的使用中,道路的土基就會發(fā)生下沉現(xiàn)象,這樣路面就會產(chǎn)生不同程度的支撐力度,進(jìn)而可能會導(dǎo)致路面出現(xiàn)斷裂。因此在市政道路的建設(shè)中,需要充分的重視土基工程的施工,這樣確保市政道路的質(zhì)量。

      2土基工程存在的質(zhì)量問題

      2.1土基碾壓以及排水問題

      在市政道路的施工中,施工人員對于土基的碾壓和橫坡的處理不當(dāng)。施工人員認(rèn)為沒有必要依照設(shè)計(jì)的要求對土基進(jìn)行碾壓和整平,大多數(shù)的施工單位僅僅對路槽進(jìn)行一遍的碾壓。另外在市鎮(zhèn)道路的施工中,重視工程的進(jìn)度,卻忽視市政道路的排水問題。這樣的施工容易造成土基不夠平整、標(biāo)高不準(zhǔn)確,這樣容易造成土基的承載層結(jié)構(gòu)不均勻,在土基高的地方路面容易出現(xiàn)裂縫,在土基低的地方會造成施工材料的浪費(fèi)。對于土基橫坡容易出現(xiàn)不準(zhǔn)確、平整度比較差,這樣致使承重層厚度不均勻,最終滬減少道路的使用壽命。土基的橫坡沒有進(jìn)行充分的平整,這樣遇到雨天,導(dǎo)致排水不暢,這樣土基就會吸引過多的水分,這樣容易形成“橡皮土”,威脅到土基的穩(wěn)定。土基沒有設(shè)置排水設(shè)施,這樣容易引起泛漿的現(xiàn)象,從而增加了施工的難度。

      2.2溝槽覆土問題

      在施工中,沒有以后找施工的要求進(jìn)行溝槽的覆土,這樣就會給市政道路的施工留下安全隱患。例如可能含水量比較高的土壤填入到溝槽中,或者是大塊的石頭和砼塊等舊料,再或者是淤泥投入到溝槽中,這樣就不能夠?qū)喜圻M(jìn)行充分的夯實(shí),在市政道路的使用中,容易產(chǎn)生荷載過重,這樣道路就會出現(xiàn)塌陷,引起裂縫和凹槽,這樣會嚴(yán)重影響到市政道路的正常使用,影響到人們的出行。

      3土基工程質(zhì)量問題的解決措施

      3.1土基壓實(shí)整平

      含水量的大小、壓實(shí)度和壓實(shí)方法的選擇關(guān)系到土基的壓實(shí)程度,因此需要處理好這些因素。在土基的處理中需要處理好土基的標(biāo)高和橫坡,這樣才能夠確保土基的平整度達(dá)到施工的要求。在控制土基的含水量時(shí),需要對土基進(jìn)行分層的碾壓,并且需要確保土基的密實(shí)度符合施工要求。在土基碾壓的過程中,需要充分的把握被壓實(shí)土層的最佳含水量,然后迅速的進(jìn)行碾壓。如果出現(xiàn)填土的含水量不足的情況,需要對填土進(jìn)行灑水,,從而確保填土的含水量達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。而且需要提前一天進(jìn)行灑水,這樣確保水分充分的滲透土基中,且需要適當(dāng)那個(gè)的均勻攪拌確保灑水的均勻。在土基的碾壓中需要,需要充分的了解施工的規(guī)模、填料的種類、壓實(shí)度、路基挖運(yùn)機(jī)械的配套社設(shè)施的情況、氣候條件等,這樣確保土基的碾壓壓實(shí)度的準(zhǔn)確。壓路機(jī)在施工中需要遵循一定的原則,例如先輕后中、先穩(wěn)后振、先低后高的原則,而且在碾壓中需要認(rèn)真的施工,避免出現(xiàn)漏壓的現(xiàn)象。

      3.2正常的布置排水與降水設(shè)施

      在土基的施工中,需要需要注意對于排水的布設(shè)和降水設(shè)備的安裝中,不能破壞土基的土壤結(jié)構(gòu),而且需要確保周圍建筑物的安全。在不對地面原有的排水系統(tǒng)造成破壞的原則下,依照施工的要求進(jìn)行排水和降水設(shè)備的布設(shè)。對于排出的水體,需要引到遠(yuǎn)離土基的區(qū)域中,并且需要讓水順利的排走。在采用細(xì)砂和粉砂土進(jìn)行降水的處理時(shí),需要注意盡量減少流砂的使用。在路塹坡頂外側(cè)設(shè)置排水溝時(shí),需要精確的計(jì)算排水溝的橫斷面和縱坡的坡度,這樣才能夠確保水泥工順利的排出。對于排水溝的設(shè)置的時(shí)候需要在路塹頂部預(yù)留防滲安全距離。在排水和降水設(shè)施施工中,需要關(guān)注天氣的變化,在雨天進(jìn)行施工時(shí),需要邊挖邊碾壓。

      3.3溝槽回填質(zhì)量控制

      嚴(yán)格控制溝槽的回填質(zhì)量,嚴(yán)禁將含水量過高的填料、淤泥、大塊石或混凝土塊等材料直接填入溝槽內(nèi)。若需填入體積較大的塊石或混凝土塊,應(yīng)先將其擊碎后再分層填入。另外,還要掌握好最小履土的深度,進(jìn)行分層回填、分層夯實(shí)。夯實(shí)作業(yè)時(shí)可選擇一些輕巧方便的機(jī)械,以提高溝槽回填的質(zhì)量。

      3.4處理好軟土的土基

      在市政道路的施工中很容易出現(xiàn)軟土土基的施工,在無法避免的情況下,可以采取相應(yīng)的措施對軟土土基進(jìn)行處理,確保市政道路的施工質(zhì)量。例如在某市政道路的施工中出現(xiàn)一段軟土路基,并且無法繞開,這樣在施工中可以采用提升土基工程質(zhì)量的方法來處理軟土土基。常見的提升土基質(zhì)量的方法為深層軟基處理技術(shù)和淺層軟基處理技術(shù),在對施工現(xiàn)場檢查勘查和測量,分析得出采用淺層軟基處理技術(shù)比較適宜,這種技術(shù)通過添加劑和排擠法對軟土土基中的含水量過高的土壤進(jìn)行處理,這樣可以達(dá)到處理軟土土基的目的。

      4 加強(qiáng)土基工程質(zhì)量控制的策略

      4.1制定嚴(yán)格的施工規(guī)章制度

      規(guī)章制度是一切正常生產(chǎn)生活的前提。尤其是對于那些大型的工程建設(shè)項(xiàng)目,制度在工程建設(shè)過程中發(fā)揮著無形的力量。市政道路建設(shè)對于人們的生活具有重大的意義,因此,為了使道路更好的為市民帶來便利,更久的為市民所服務(wù),道路的建設(shè)施工中土基工程質(zhì)量控制就必須要求嚴(yán)格。因此,施工的相關(guān)部門需要制定一些工程施工的規(guī)章制度,并且將這些制度下發(fā)落實(shí)到每一個(gè)工作人員身上。

      4.2施工過程中關(guān)注氣候變化

      道路施工由于是在室外作業(yè),因此受到氣候變化的影響比較大。在施工的過程中,我們的施工工作人員為了保證道路土基工程的質(zhì)量就必須要時(shí)刻關(guān)注天氣變化,施工不能選擇在雨天或者下雪天進(jìn)行,尤其是大雨情況下將會對道路土基路面造成極大的沖毀。另外,在施工中還應(yīng)該關(guān)注氣候變化,低溫和高溫均不適宜路基施工。

      4.3施工過程中材料控制

      在道路土基路面的施工過程中,我們不僅僅需要保證土基路面的平整度,而且還需要考慮土基的施工材料,我們可以選擇一些比較結(jié)實(shí)的石子摻雜著泥土來鋪設(shè)土基里面,這樣可以增強(qiáng)土基路面的承載力,延長道路的使用年限,降低施工的工程成本。

      5 結(jié)語

      市政道路建設(shè)作為關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)安全的民生工程,越來越受到人們的關(guān)注。在我國市政道路的建設(shè)中出現(xiàn)的大部分問題都表現(xiàn)為土基工程的質(zhì)量問題。土基工程的施工步驟復(fù)雜、工程量大,想要確保市政道路的施工質(zhì)量,必須認(rèn)真的進(jìn)行土基工程的施工。在市政道路的施工中,需要加強(qiáng)對土基工程的監(jiān)督和管理,確保土基工程的施工質(zhì)量,從而可以提高市政道路的建設(shè)質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王湘君.探析市政道路施工中土基工程的質(zhì)量問題[J].建材發(fā)展方向,2014(3).

      [2]王希海.市政道路施工土基工程中常見質(zhì)量問題的解決方法[J].科技論壇,2013(20).

      [3]張朝霞.市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題分析[J].黑龍江科技信息,2010(3).

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