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      數(shù)控車削中碰刀現(xiàn)象的解決策略

      2014-10-21 20:07:27丁祥力
      中國機(jī)械 2014年23期
      關(guān)鍵詞:車床數(shù)控系統(tǒng)解決方法

      丁祥力

      摘要:初學(xué)者在數(shù)控車床實訓(xùn)過程中往往信心十足,膽子非常大,經(jīng)常會出現(xiàn)一些操作失誤而引發(fā)碰刀。本文針對FANUC 數(shù)控車床容易出現(xiàn)碰刀的多個方面做原因分析,并提出相應(yīng)的解決方法。

      關(guān)鍵詞:數(shù)控系統(tǒng);車床;解決方法

      碰刀是數(shù)控加工中必須盡量避免,一旦發(fā)生碰刀可能會對昂貴的機(jī)床造成損傷、影響機(jī)床的加工精度,嚴(yán)重的還可能危害到人身安全。筆者總結(jié)了一些規(guī)避碰刀的方法,貢讀者借見。

      1.程序輸入錯誤,缺乏細(xì)致的檢查,則可以修改系統(tǒng)參數(shù)

      對FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)中最小的設(shè)定單位為0.001mm。

      坐標(biāo)數(shù)字后的小數(shù)點(diǎn)“.”在編程中經(jīng)常會被操作人員疏忽掉。

      如:G00 X20 Z-50 F0.3;

      此處“X20 Z-50”后均省略了小數(shù)點(diǎn)。假如此時系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置為最小設(shè)定單位為0.001mm,那么此程序段實際上就等價于:G00 X0.02 Z-0.05 F0.3;

      執(zhí)行此段程序,刀具將直接扎入工件造成碰刀。

      解決方法:我們可以修改參數(shù)NO.3401來規(guī)避這種情況,設(shè)置為讓系統(tǒng)可以不使用小數(shù)點(diǎn)的地址字, NO.3401設(shè)置為mm, inch單位。同時參數(shù)1001直線軸的最小移動單位也應(yīng)設(shè)置為mm(公制機(jī)床)。如此設(shè)置后程序的地址字即使省略小數(shù)點(diǎn)“.”也不會造成程序錯誤。

      2.車削工藝與編程技巧

      數(shù)控編程是數(shù)控車床加工中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),加工程序的編寫必須根據(jù)工件圖紙、工藝要求來確定。在各種加工內(nèi)容上考慮加工的可行性的同時還要充分考慮加工的安全性。

      2.1換刀點(diǎn)的選擇

      換刀點(diǎn)必須讓刀具有足夠的換刀空間,不要讓刀具與工件或機(jī)床其它部件發(fā)生干涉。

      解決方法:

      設(shè)置換刀點(diǎn)前要了解刀具的構(gòu)造及裝夾的伸出量情況。有些長柄刀具還要在機(jī)床上進(jìn)行測量才能確定換刀點(diǎn),對于加工較長的零件時(比如使用一夾一頂、兩頂尖裝夾或者搭中心架的),還加要注意換刀不讓刀具與工件及輔助部件發(fā)生干涉。

      2.2刀補(bǔ)值

      輸入錯誤的刀補(bǔ)值也是產(chǎn)生碰刀的主要原因。

      解決方法:如下面幾種情況:忘記輸入"-"號讓補(bǔ)值變成正值;漏掉小數(shù)點(diǎn),如"8.6"輸成"86";"Z"軸輸成"x"軸;"T0101"輸成"T0102"。這些因不細(xì)心的小錯誤有時會造成大事故。

      2.3切槽和螺紋加工的進(jìn)退刀方式常常出現(xiàn)碰刀現(xiàn)象

      解決方法:

      (1)切槽。切槽刀刀頭部位有二個刀尖,編程時要提前測量刀頭的實際寬度,應(yīng)選用一個固定刀尖來作為走刀的坐標(biāo)定位參考點(diǎn),靠近工件階臺時要提前調(diào)整走刀速度,不能再用“G00”指令的速度,避免撞刀。進(jìn)退刀時"X、Z"兩軸不能做同時移動使用,進(jìn)刀定位順序是先定Z軸后定X軸,退刀時先退出X軸再退Z軸。

      (2)螺紋?!癎92”后面不能直接編寫“G01”或“G02”等指令,否則必須重新定義F值,不然在主軸高速旋轉(zhuǎn)的情況下,系統(tǒng)按螺紋加工的走刀速度執(zhí)行(F2.0,此時使用“G99”轉(zhuǎn)進(jìn)給),此時會出現(xiàn)兩種情況:一是機(jī)床不動,伺服系統(tǒng)報警;二是刀具移動速度過快,導(dǎo)致碰刀。

      另外,普通螺紋加工時刀具起點(diǎn)位置要相同,X軸起點(diǎn)及終點(diǎn)坐標(biāo)要相同,以避免產(chǎn)生“亂牙”。

      2.4 G70--G73復(fù)合循環(huán)指令

      G70--G73等復(fù)合循環(huán)指令執(zhí)行后的退刀是從程序終點(diǎn)快速返回程序起點(diǎn)。

      解決方法:

      為了避免車刀從終點(diǎn)快速返回起點(diǎn)時撞向工件,在設(shè)置定位點(diǎn)時應(yīng)注意終點(diǎn)與起點(diǎn)的連線必須在工件之外(一般X、Z軸定位時均大于毛坯尺寸),不能跟工件的任一位置交叉,否則退刀會出現(xiàn)碰撞,如:毛坯尺寸為Φ55×150,定位點(diǎn)位“G00 X30.0 Z2.0”加工時退刀刀具將撞到工件。G70精加工循環(huán)指令的起點(diǎn)位置更應(yīng)該注意,在對指令走刀路線不熟悉的情況下,建議將G70的起點(diǎn)坐標(biāo)設(shè)在其它粗加工循環(huán)指令的起點(diǎn)位置上。

      另外解決碰刀的方法:程序的安全校檢

      3.數(shù)控模擬仿真系統(tǒng)

      數(shù)控仿真系統(tǒng)能很好的強(qiáng)化學(xué)生的編程技能,通過數(shù)控仿真模擬數(shù)控車床加工的整個過程。仿真上通過程序檢驗、觀察刀具的軌跡、了解整個加工過程,若出現(xiàn)碰撞可以及時更改錯誤程序。等檢查完全無誤再上機(jī)床實際操作,如此可以大大地減少程序錯誤及誤操作而引起的碰刀,最大限度的保護(hù)機(jī)床設(shè)備。

      4.加工過程中的臨時校檢

      刀具切入工件前做臨時的校檢:對刀后開始加工時走慢點(diǎn),在快接近零件時快速按下暫停,觀察此時的系統(tǒng)數(shù)字顯示還有多少距離要走,再打開防護(hù)罩觀察刀與零件的距離。若顯示的數(shù)字與所觀察的距離無明顯差別,才可繼續(xù)運(yùn)行。

      要想減少碰刀等隱患,還需要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。編程要細(xì)心,開機(jī)先回機(jī)床原點(diǎn),過程中減少誤操作,定期檢查刀具補(bǔ)償值和工件坐標(biāo)系的設(shè)定,加工前務(wù)必確認(rèn)原點(diǎn),并及時做好各方面的檢查,以確保機(jī)床安全可靠高效的運(yùn)行。

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