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      地上鋼質(zhì)油罐的腐蝕與防護

      2014-10-21 11:03:17朱麗紅
      建筑遺產(chǎn) 2014年1期
      關(guān)鍵詞:防腐措施腐蝕油罐

      朱麗紅

      摘要:針對地上鋼質(zhì)油罐的腐蝕原因進行分析,提出有效的延緩腐蝕過程的方法:選用合適的鋼材、工藝與涂料,并做好運行油罐的日常檢查與維護工作。

      關(guān)鍵詞:油罐;腐蝕;防腐措施

      1油罐的腐蝕機理

      1.1外腐蝕

      金屬材料在大氣自然環(huán)境條件下,由于大氣中的水、氧、二氧化碳等物質(zhì)的作用而引起的腐蝕,稱為大氣腐蝕。大氣腐蝕分為三種類型:(1)干的大氣腐蝕:在這種情況下,大氣中基本沒有水蒸氣,是金屬表面上完全沒有水膜層時的大氣腐蝕。如果大氣的濕度沒有超過臨界濕度的話,鋼鐵的表面將保持光澤。(2)潮的大氣腐蝕:金屬在肉眼看不見的薄液膜層下所發(fā)生的腐蝕,稱為潮的大氣腐蝕。此時大氣的濕度超過臨界濕度,相對濕度低于100%,金屬表面有很薄的一層水膜存在。鐵在沒有被雨、雪淋到時發(fā)生的銹蝕,即屬于此例。(3)濕的大氣腐蝕:當空氣中的相對濕度為100%左右或當雨水直接落在金屬表面上時就發(fā)生此類腐蝕。在這種情況下,水在金屬表面上已成液滴凝聚,金屬表面上存在肉眼看得見的水膜[1]。

      油罐罐壁外面和罐頂板上面,直接與大氣接觸,經(jīng)常受到雨、雪、霜、霧和潮濕空氣的侵襲。在這種氣候下,油罐上述部位很容易發(fā)生大氣腐蝕,形成一層薄水膜。早晚濕度較大且受溫差影響易產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象,水膜較厚;到了中午隨著氣溫的升高,水膜會揮發(fā)掉或只剩下很薄的一層。這層水膜是由大氣形成的,而通常情況下,大氣是含有許多污染物質(zhì)的混合物(見表1)[1],所以這類薄水膜中可能溶有酸、堿或鹽類,形成電解液,發(fā)生電化學分解,造成潮的/濕的大氣腐蝕。但這種大氣作用造成罐壁外面或罐頂上面的電化學腐蝕(電解層)是不均勻的,一般來說罐頂、鋼板凹陷處、焊縫處和其它易積水的部位比較嚴重些,其它部位則比較輕微[2]。同時由于油罐罐體外部直接與大氣接觸,雨水對罐體表面塵埃鹽粒等腐蝕性附著物的沖洗和日光照射等原因,在某種程度上將會起到減緩腐蝕的作用。

      1.2內(nèi)腐蝕

      油罐罐體內(nèi)部(包括罐壁內(nèi)面、罐頂板下表面和罐底板上表面)的腐蝕,主要是由于油品揮發(fā)出來的酸性氣體(H2S、HCl)和呼吸閥吸入罐內(nèi)的空氣含有酸性氣體(如SO2、CO2),這些酸性氣體和氧溶于水形成具有腐蝕性的酸性電解液。以H2S、SO2腐蝕機理為例:H2S一旦溶于水便立即電離,使水具有酸性。H2S在水中的離解反應(yīng)為:

      一級電離:H2S=H++HS-(1)

      二級電離:HS-= H++S2-(2)

      釋放出的氫離子是強去極化劑,極易在陰極奪取電子,促進陽極鐵溶解反應(yīng)而導致鋼鐵的全面腐蝕。

      陽極反應(yīng):Fe-2e→Fe2+(3)

      陰極反應(yīng):2H++2e→Had+ Had→H2↑(4)

      Hab→鋼中擴散

      陽極反應(yīng)產(chǎn)物:Fe2++ S2-→FeS↓(5)

      式中 Had——鋼表面吸附的氫原子

      Hab——鋼種吸收的氫原子

      上述電化學反應(yīng)過程中,陰極析出氫原子,氫原子進入鋼中后,會導致金屬構(gòu)件兩種不同類型的開裂,即硫化物應(yīng)力開裂和氫誘發(fā)裂紋,氫誘發(fā)裂紋常伴隨著鋼表面的氫鼓泡。陽極鐵溶解,導致鋼鐵表面的均勻腐蝕和局部腐蝕,表現(xiàn)為金屬設(shè)施與日俱增的壁厚減薄和點蝕穿孔等局部腐蝕破壞。

      2油罐的防腐蝕措施

      2.1從設(shè)備本質(zhì)安全出發(fā),事先防腐。

      2.1.1首先是材質(zhì)選擇,要優(yōu)先選用具有較高的耐腐蝕性能的鋼材??紤]技術(shù)可行性與經(jīng)濟承載能力,我?guī)煊凸掬摬倪x用的是Q235B低碳鋼,c含量為0.12-0.20,s、p含量為0.45,Mn含量為0.3-0.7。磷化物會導致晶間腐蝕,硫化物則可引起空蝕,而錳含量的增加在一定程度上緩解了腐蝕速度。

      2.1.2其次是對油罐焊接工藝的要求。焊接不良,容易產(chǎn)生氣泡或夾渣,造成砂眼,并且焊接時焊縫周圍容易形成熱應(yīng)力,造成應(yīng)力集中,形成電位差,進而產(chǎn)生電偶腐蝕,使罐體出現(xiàn)裂紋。

      2.1.3最后是對罐體采取涂層覆蓋的方法防腐。這是目前普遍采用的比較經(jīng)濟合理而且行之有效的方法。以前油罐內(nèi)壁多采用紅丹漆,外壁用各色調(diào)和漆進行防腐,近些年來,各類環(huán)氧漆成為主流。常用的油罐防腐涂料性能比較見表2[3]。

      較差

      我?guī)?008年新建的3個罐采用的防腐措施方案如下,可供各油庫參考:

      罐底板下表面。采用環(huán)氧瀝青厚膜底漆,無空氣噴涂1道,干膜厚度約為125um;面漆采用環(huán)氧瀝青厚膜面漆,干膜厚度約為125um。

      (2)罐底板上表面、罐頂內(nèi)表面及罐體1.8米以下和罐頂部向下1.5米內(nèi)表面。底漆:灰色無機富鋅底漆,無空氣噴涂1道,底漆干膜厚度不小于50um;中間漆:黑色環(huán)氧耐油導靜電防腐涂料,無空氣噴涂1道,底漆干膜厚度不小于100um;面漆:乳白色環(huán)氧耐油導靜電防腐涂料,無空氣噴涂1道,底漆干膜厚度不小于100um。

      2.2油罐附件

      油罐附件,包括罐上平臺、踏板、扶梯、加強圈、抗風圈、消防泡沫管線、罐前閥門等也要做好涂層防腐,防止附件銹蝕后銹層隨雨水流淌到罐體。

      2.3日常維護

      冬季罐頂積雪及時清掃,雷雨季節(jié)勤檢查,清罐時注意檢查油罐內(nèi)部腐蝕情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

      參考文獻:

      [1] 西南石油大學.華北油田腐蝕與防垢講座,2007.5

      [2] 中國石油化工總公司編.石油庫管理手冊.烴加工出版社出版,1990.7

      [3] 張吉泉等.立式油罐底板腐蝕原因分析及解決方法.油氣儲運,2006,25(11):45~46,55

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