陳永鋒，于方方

（西安建筑科技大學 管理學院，陜西 西安 710055）

1 網(wǎng)絡購物及物流配送的現(xiàn)狀分析

1.1 網(wǎng)絡購物迅猛發(fā)展

近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，網(wǎng)絡購物作為一種新潮流，在人們的生活中占據(jù)了相當重要的地位，越來越多的年輕人把日常購物都放到了網(wǎng)絡上。據(jù)中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止2013年6月，中國網(wǎng)絡購物交易規(guī)模7542億元，同比增長47.3℅，預計2013年有望達到17412億元。網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模2.77億人，而2012年上半年達2.14億，同比增長29.4℅。預計2013年年底中國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模將達到3.5億人[1]。這些數(shù)據(jù)充分表明，網(wǎng)絡購物已成為我國重要的商品交易模式，是消費者購物的主要方式之一。

1.2 網(wǎng)絡購物配送面臨的挑戰(zhàn)

如此大的增長速度和交易額給涉足電子商務的企業(yè)帶來了利益和影響力、競爭力的同時，也帶來了一些困擾。要實現(xiàn)網(wǎng)絡購物，信息流、商流、資金流、物流必須協(xié)調運作。隨著信息技術的不斷發(fā)展，前三種“流”已經(jīng)能通過網(wǎng)絡來實現(xiàn)，而物流卻成為了網(wǎng)絡購物的最大瓶頸[2]，也是我國電商企業(yè)構建競爭力的關鍵。

目前，我國電商企業(yè)采用最多的是第三方物流外包模式，但第三方物流很難滿足電商企業(yè)現(xiàn)階段的需求，第三方物流的服務質量難以保證，如2012年11月11日出現(xiàn)的“爆倉事件”。沒有一個健全的配送系統(tǒng)，就嚴重制約了我國網(wǎng)絡購物的發(fā)展。隨著物流配送服務意識的提高，越來越多的電商企業(yè)都建立了自營物流，例如京東商城、當當網(wǎng)、1號店等。就連淘寶網(wǎng)也開始投入自營物流的隊伍中，據(jù)國際統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國排名前十的B2C電子商務企業(yè)中，90%擁有自建物流倉儲，50%擁有配送隊伍[3]。但是，擁有自營物流配送體系只能說明電子商務企業(yè)對物流服務有更強的控制力，并不代表物流服務水平的提高。因此，各電商企業(yè)選擇一種適合自身發(fā)展并且契合用戶滿意度的物流配送模式尤為重要。

2 網(wǎng)絡購物的物流配送模式分析

缺乏現(xiàn)代化物流模式的電子商務過程是不完整的。對涉足電子商務的企業(yè)和物流公司而言，不同的情況需要不同的物流決策，而物流決策中，首先要考慮的就是物流模式的選擇問題[4]。目前，我國網(wǎng)購市場使用最多的配送模式：一類是自營物流配送，一類是第三方物流配送。為了更好地服務于廣大網(wǎng)購者，很多電商企業(yè)也選擇將這兩種配送方式結合來提高配送速度和配送服務水平。

2.1 自營物流配送模式

所謂自營物流配送模式是指物流企業(yè)配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實現(xiàn)對企業(yè)內部及外部貨物配送的模式[5]。運用這種模式的電商企業(yè)都擁有配送中心、倉庫、專業(yè)設備及配送人員，并可獨自處理逆向物流。典型的代表企業(yè)有：京東商城、聚美優(yōu)品、亞馬遜、凡客誠品等。采用這種配送方式是因為自建物流配送可以保證電商所要求的物流服務水準，可提高自身競爭力。此外，這種配送方式有利于電商對自身配送服務的監(jiān)督和售后服務的開展，更加強化自身的品牌效應。該模式如圖1所示。

2.2 第三方物流配送模式

圖1 自營物流運作機理圖

第三方物流配送模式是指交易雙方把需要完成的配送業(yè)務委托給第三方來完成的一種配送運作模式[6]。典型的代表企業(yè)有：淘寶、天貓商城等。電商企業(yè)采用這種配送方式是為了集中自己的優(yōu)勢資源，專注打造作為電商企業(yè)的業(yè)務核心競爭力，而把物流業(yè)務全部外包給第三方物流企業(yè)，這樣，電商企業(yè)自身也獲得了專業(yè)的物流服務。該模式如圖2所示。

圖2 第三方物流運作機理圖

2.3 第三方和自營相結合的混合模式

混合配送模式是指企業(yè)自身擁有物流能力，但由于某種原因將一部分物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)的一種方式。典型代表是京東商城創(chuàng)新后的配送方式，因為目前京東商城只在一些一線城市有自己的配送中心，而處于二線及以外的城市沒有配送中心，為了方便那些不太發(fā)達和較偏遠的城市的消費者，京東商城也會選擇第三方物流企業(yè)配送。該模式如圖3所示。

圖3 混合模式運作機理圖

3 網(wǎng)絡購物物流配送模式的SWOT分析

SWOT分析法又稱為態(tài)勢分析法，SWOT四個英文字母分別代表：優(yōu)勢（Strength）、劣勢（Weakness）、機會（Opportunity）、威脅（Threat）。SWOT分析法是一種綜合考慮企業(yè)內部條件和外部環(huán)境，然后進行系統(tǒng)評價，從而選擇最佳經(jīng)營戰(zhàn)略的方法[7]。本文在借鑒以往研究成果的基礎上，加以歸納總結。自營物流與第三方物流配送模式的SWOT分析對比見表1。

表1 自營物流與第三方物流SWOT分析

4 網(wǎng)絡購物配送模式的選擇策略分析

根據(jù)自營物流和第三方物流配送模式的SWOT分析，本文將現(xiàn)行電商企業(yè)分為以下幾類，如圖4所示。

圖4 SWOT分析結構圖

4.1 SO型企業(yè)宜選擇自營物流配送模式

SO型企業(yè)擁有雄厚的資產和較強的核心競爭力，既具有很好的內部優(yōu)勢又有良好的外部機會，一般主要是一些大型的生產企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)，像京東商城、沃爾瑪超市、海爾集團、蘇寧易購、國美電器等，以做大件商品、電器等高端產品為主，對自身的物流要求較高，宜選擇自營物流配送方式，既可以實現(xiàn)個性化的物流服務，也可以對物流成本進行良好的控制。

4.2 WT型企業(yè)的最佳選擇是第三方物流配送模式

WT型企業(yè)既沒有外部機會又沒有內部優(yōu)勢，通常是一些剛剛成立的中小型電商企業(yè)，初期投資不宜太大，因此，第三方物流配送模式是最佳選擇。國內為電商服務的第三方物流企業(yè)主要以“三通、一達、順豐”為主，這些物流企業(yè)都擁有相當強的物流資源，既可以規(guī)避威脅、劣勢，又可以集中資源增強企業(yè)核心競爭力，同時也可使獲得更專業(yè)的物流服務。

4.3 ST、WO型企業(yè)可以考慮混合模式

對于這兩類企業(yè)來說，可以選擇混合模式。SO型企業(yè)可以充分發(fā)揮自身內部優(yōu)勢，比如采購、倉儲等，能夠兼有物流外包模式的效率提高和自營模式的成本降低的兩方優(yōu)勢，但是，如果完全是為了提高配送半徑，而在終端配送中采用區(qū)域性快遞企業(yè)，服務水平可能降低；如果外包部分商品品類物流，能夠降低配送成本，提高服務水平。WO型企業(yè)具有一定的機會，但是處于劣勢地位，可以建立自營物流中心與一些大型企業(yè)聯(lián)合，提高服務層次，發(fā)揮外部優(yōu)勢，對于長期以來對企業(yè)造成不確定或一定風險的業(yè)務，則可以通過第三方物流企業(yè)來協(xié)助完成。

4.4 相對不發(fā)達、偏遠地區(qū)或購物狂歡節(jié)選擇混合模式更優(yōu)

隨著網(wǎng)絡購物的普及，越來越多的購物網(wǎng)站設立自己的購物節(jié)日，通過折扣來吸引消費者，這樣就導致了階段性的爆倉。一些大型購物網(wǎng)站，比如京東商城、天貓等，這些電商企業(yè)可以在自營物流的基礎上，將部分業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)，即可保證服務，又可以避免爆倉給消費者造成的不便。

對于一些二線或二線以外的城市，物流配送及時性是一個重要的問題，通常這些地區(qū)的購物量相對較小，由于交通不發(fā)達或是其他原因，致使自營物流配送成本增加，這樣就會給企業(yè)利潤帶來一定的負面效果，對此，可以將貨物運到區(qū)域性的物流中心，再通過當?shù)氐奈锪髌髽I(yè)完成終端配送。

5 結語

電商企業(yè)在物流配送模式的策略選擇上存在很大的差異，這完全取決于企業(yè)的物流目標和內部優(yōu)勢。每種物流配送模式都有自身的運行特點,企業(yè)在不同的發(fā)展階段對于物流的需求也會發(fā)生很大變化,因此沒有一種模式對企業(yè)是最優(yōu)的,企業(yè)需要根據(jù)自身的發(fā)展選擇合適的物流配送模式。

[1]中國電子商務研究中心.2013年上半年中國網(wǎng)購規(guī)模達7542億元[EB/OL].http://www.chinairn.com/news/20130823/150728700.html,2013-08-23.

[2]張庚淼,李鵬飛.電子商務環(huán)境下B2C實物配送方案研究[J].中國軟科學,2002,(4):115-118.

[3]國家統(tǒng)計局.中國統(tǒng)計年鑒[M].北京:中國商務出版社,2007.

[4]周慧,羅小瓊.物流電子商務[M].北京:清華大學出版社,北京交通大學出版社,2011.

[5]施建華.B2C電子商務物流配送模式研究[J].企業(yè)家天地(中旬刊),2011,(10):6-7.

[6]周仕仁.電子商務下的物流配送模式研究[J].物流科技,2010,(11):56-58.

[7]陶海蓉.B2C電子商務企業(yè)物流配送模式的選擇研究[J].中小企業(yè)管理與科技,2009,(12):223-224.