西安西大街商業(yè)街光環(huán)境分析

王菲菲

(中國中元國際工程公司，北京 100089)

1 西大街光環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查

1．1 西大街亮化概況

1．1．1 地理位置

西安西大街，位于鐘樓以西，東起鐘樓，西至西門(安定門)，長1 950 m，是以鐘樓為中心輻射出的四條大街之一。

1．1．2 形成過程

歷史上，西大街曾經(jīng)是古城長安主要的繁華商業(yè)街區(qū)。在19世紀20年代，西大街也是西安最為繁華的商業(yè)區(qū)域。隨著歷史的變遷，西大街的商業(yè)地位逐漸下降，許多雜亂無章、破舊的建筑充斥狹窄的街道兩側(cè)。2001年，西安市全面開始了西大街綜合整治改造工程。整個工程延續(xù)了傳統(tǒng)歷史文脈，對沿街原有和新建建筑都進行了以唐風為主的中國傳統(tǒng)建筑形式的改造。

1．1．3 面臨的問題

雖然西大街現(xiàn)在的定位是商業(yè)街，并且有一定規(guī)模，但并不能掩蓋其存在的內(nèi)部矛盾。通過實地調(diào)查發(fā)現(xiàn):整條街缺少商業(yè)氣氛，尤其到了夜晚，西大街的中段和西段由于缺少照明的烘托更顯蕭條。

1．2 西大街光環(huán)境物質(zhì)形態(tài)分析

為了更好的分析西大街光環(huán)境構(gòu)成要素，將西大街分為三段來研究:

西大街東段(鐘樓至廣濟街口):東段是西大街最為繁華的一段，其建筑立面的亮化最為突出，是由附加在建筑外立面的“第二層次輪廓線”的燈箱廣告、霓虹燈招牌、標識、商品陳列、燈飾等各色照明設施構(gòu)成。

西大街中段(廣濟街口至橋梓口):中段因為商業(yè)設施少，燈箱廣告和招牌都較少，不像東段那樣眩目奪人，主要建筑采用輪廓照明勾勒線條，輔以少量泛光照明烘托氛圍。

西大街西段(至橋梓口至西門):西段商業(yè)設施有所增加，但仍不及東段，僅僅在一些居民樓上采用了輪廓照明，還有一些商家的廣告招牌。

2 西大街亮化相關問題分析

2．1 亮化與交通

2．1．1 西大街交通現(xiàn)狀

西大街位于西安市中心地帶，是西安城市中心的重要組成部分，周圍交通擁擠繁忙。西大街上現(xiàn)有大量機動車、非機動車通行，與其商業(yè)步行街的定位發(fā)生了極大的矛盾。

2．1．2 司機對亮化的態(tài)度

調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn):只有少數(shù)司機認為燈光亮度和色彩對其開車構(gòu)成很大影響，在亮度方面，認為沒有影響和稍有影響的分別占 70．7%和 25．9%;在色彩方面，則為 86．7%和 11．1%。

數(shù)據(jù)表明:亮化對司機駕車的影響微乎其微，西大街亮化對交通的影響并不顯著。

同樣的對于騎車的人，在亮度方面，認為沒有影響和稍有影響的分別占 58．7% 和 38．5%;在色彩方面，則為 72．6% 和26．5%。

數(shù)據(jù)表明:相對于機動車，自行車受到亮化的影響相對較大。這可能與自行車的行駛位置距道路兩旁的亮化建筑更近，和自行車的速度更慢有關。

思考:

如何解決西大街商業(yè)街定位與其自身交通職能之間的矛盾，是西大街所要面對的一個棘手問題。同時只有解決了司機疲勞度與亮化對司機的影響的關系問題，西大街亮化的形式和方法才能出新、出特色。

2．2 亮化與商業(yè)

2．2．1 西大街商業(yè)現(xiàn)狀

西大街是一條集購物、休閑、娛樂為一體的綜合化、層次化、特色化商業(yè)街，作為西安市僅次于東大街、南大街的商業(yè)副中心，已形成其自身的特色來滿足不同層次、不同生活方式的人群不斷增長的個性化消費需求。

2．2．2 消費者對亮化的態(tài)度

西大街商業(yè)要素吸引度分析見圖1。

圖1 西大街商業(yè)要素吸引度分析

可見美麗的夜景燈光在市民的心中已經(jīng)成他們來購物休閑的主要因素，市民對夜景觀的需求是非常大的。

西大街白天與晚上吸引力對比分析見圖2。

由圖2可知亮化已經(jīng)把西大街變?yōu)橐粋€夜間休閑場所，西大街美麗的夜景燈光對于營造一個商業(yè)街的商業(yè)氣氛有著舉足輕重的作用。

購物者夜間逗留時間分析見圖3。

超過半數(shù)的購物者已于9:30前離開，而西大街燈光亮化的滅燈時間一般為24:00或更晚，應該采取分時段逐漸熄燈的方式，減少電能的浪費和對周邊居民的影響。

圖2 西大街白天與晚上吸引力對比分析

圖3 購物者夜間逗留時間分析

思考:

市民對亮化基本持贊成和滿意的態(tài)度，達到了亮化所追求的社會效益。同時，市民對亮化的不足也提出了自己的批評意見。

2．3 亮化與居民生活

2．3．1 西大街沿街住區(qū)概況

西大街沿街的居民區(qū)均是和商鋪一起開發(fā)、建設，由于處于商業(yè)區(qū)，考慮到城市形象，因此住宅的沿街立面以中國古典式為主。

2．3．2 居民對亮化的態(tài)度

居民夜間休息時間比較見圖4，西大街燈光亮化的滅燈時間一般為晚上24:00以后，已對一部分居民的休息產(chǎn)生影響。

圖4 居民夜間休息時間分析

燈光亮化對居民休息的影響見圖5，圖5進一步證實了燈光亮化對居民休息的影響還是十分明顯的。

圖5 亮化對居民休息的影響分析

思考:

通過對居民的調(diào)查問卷和實地考察，我們看到，政府在實施亮化的過程中，往往過于注重“靚化”效果，如何更好的為周圍居民服務并未很好的得以解決。亮化的根本目的是為人民謀利，這當然既包括商家也包括附近居民。因此，如何保證他們的利益，補償他們的犧牲，這是值得我們深思的問題。

3 調(diào)查的結(jié)論與建議

3．1 亮化取得的積極作用

1)達到了促進商業(yè)的目的，現(xiàn)在西大街已成為西安乃至全國聞名的商業(yè)街，拉動了鐘鼓樓區(qū)及西門的整條大街的經(jīng)濟發(fā)展。2)取得了較好的社會效益，通過西安市政府的不懈努力，絕大多數(shù)市民對西大街整體的景觀作用給予了肯定。3)對過往交通構(gòu)成積極影響，較好的區(qū)分了交通信號燈與亮化照明燈具，燈光明亮、色彩適宜，街道整體變亮，使司機的視野更為開闊。

3．2 亮化存在的問題

1)亮化工程在促進商業(yè)發(fā)展的同時，其自身的運轉(zhuǎn)也需要大量的資金，由于沒有一個完整統(tǒng)一的規(guī)劃設計，施工建設缺乏理論的指導，因此亮化工程缺乏整體性，拆了建，建了拆，花費了大量的人力、物力、財力。2)犧牲了西大街兩側(cè)居民的部分利益，對他們的生活產(chǎn)生了很大的負面影響，政府的熄燈時間有待調(diào)整。3)亮化本身沒有特色。提及西大街，人們往往不會產(chǎn)生如上海南京路那樣深刻的印象。4)“亮化”不是“靚化”，政府在實施亮化工程時，不能只以“靚化”為目的光做表面文章，還應從根本上改變城市的面貌，改善市民生活質(zhì)量。

3．3 亮化反映出的社會問題

1)市民對亮化的認識不夠，有人認為亮化就是“燒錢”，還不如實實在在的解決好人民的生活問題?？梢姂訌妼α粱こ痰男麄髁Χ龋屖忻窳私饬粱粌H僅關系到一個城市的形象問題，也關系到他們每個人的生活，促使他們更多的參加到城市的建設中來。2)亮化雖然帶來了商機，但隨之而來的光污染、噪聲污染、廢氣污染卻沒有得到很好的解決。應加強對這些方面的理論研究，從而更好的指導實踐。3)在亮化的過程中，應該努力解決好城市舊區(qū)居民生活與城市發(fā)展之間的矛盾。不應只從表面上解決問題，敷衍了事，而應從城市更新的角度來看待這個問題，以積極的態(tài)度來面對巨大的挑戰(zhàn)。4)在我國，對于夜景照明的研究和實踐才剛剛起步，有待完善。

3．4 以西大街為例，對今后的城市亮化提出的建議

1)應制定一個完整具體的規(guī)劃設計條例，滿足日益增長的亮化建設需要。

2)可進一步細分燈光開關的程序。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很大一部分人于21:30以前已經(jīng)離去，因此可以在21:30關掉部分燈光，減少對周邊居民的影響，節(jié)約資金和電能。

3)約束商家行為，減少靠居民樓較近的商店的亮燈時間，禁止其24 h營業(yè)，最大程度上減少對居民的侵擾。

4)學習國際國內(nèi)先進的亮化建設經(jīng)驗，但不能照搬別人的成果，應形成西大街自己的特色，將西大街建設成西安的標志，樹立西安整體的夜間形象。

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