挑戰(zhàn)完美

上江州提夫

Mercedes-Benz成功年輕化，A-Class、CLA系列真是功不可沒，AMG版本更是旗下的青春招牌，由車身線條到車內(nèi)配件，皆有奔馳跑車的精髓。最新上市的C250 AMG Edition，雖是斯文的4門跑車，但跑格全面升級，挑戰(zhàn)奔馳C-Class系完美概念。全車蘊(yùn)藏CLA和S-Class的味道，驚喜不斷。

SPC

引擎：1，991c.c. 直4 turbo

波箱：7前速自動波

最大馬力：211Ps@5，500rpm

最大扭力：350Nm@4，000rpm

0-100km/h：6.6s

極速：250Km/h

重量：1，480kg

耗油量：5.3L/100km

尺寸：4，590×1，770×1，406mm

動感線條 優(yōu)雅設(shè)計

奔馳C-Class推出已十年，幾乎每隔兩三年就出新款，作為熱門的豪華三廂轎車的C-Class，大家都在想，C-Class理應(yīng)沒有什么可以再變得更好了。最終，今年推出的第四代新C-Class，設(shè)計師交出了A級功課，新車不但外形有變化，駕駛感也進(jìn)步許多，可以說是有史以來最好開的C-Class。

作為C-Class車系中最頂級的型號，C250 AMG Edition在外形設(shè)計上也略有不同。普通版本的C-Class，采用經(jīng)典的橫柵式水箱面網(wǎng)，頭泵把上的進(jìn)氣口，雖然仍然采用流線形態(tài)，但氣口設(shè)計略為含蓄。相反AMG Edition配用了中置大星廠徽，而且雙翼片面網(wǎng)設(shè)計采用與車身相同顏色的色調(diào)，感覺更加歸一。頭泵把的下方附設(shè)有小型電鍍擾流翼片，搭配側(cè)身裙腳、十八英寸的AMG合金輪圈與及高翹的車尾線條，讓新車增添了一份活力感。

性能方面，C250 AMG Edition的操控性比上代扎實(shí)，試駕時，上高速公路加速超車很穩(wěn)定，而且車廂很靜不漏風(fēng)。C250 AMG Edition引擎最大馬力211ps/5，500rpm，最大扭力350Nm/1，200-4，000rpm，0-100km/h加速時間只需6.6秒，極速可達(dá)至250km/h。傳動方面，搭配了加強(qiáng)版的7G-TRONIC波箱，據(jù)知廠方進(jìn)一步改善了換擋的順暢度，大幅降低了頓挫感，現(xiàn)在換擋時可謂絲毫難察，也有助減少動力流失及減輕廢氣排放。？

1、車尾的流線型設(shè)計很有CLA 影子，加上雙排氣管，令新款C-Class 更有殺氣。

2、車廂裝飾豪華，線條簡潔富有動感，人造皮加高級音響，坐在里面實(shí)屬享受。

3、好多房跑后排都坐得不舒服，但C250 AMG 可以，跑車加房車設(shè)計，似乎是最佳平衡法。

4、車身拉長了，據(jù)稱因為要符合用家身高而設(shè)，應(yīng)該是為外國人身高考慮。

5、2公升直4 turbo引擎，設(shè)計得很靚，接近藝術(shù)品，可以跑出211匹馬力，威猛。

6、配有全方位監(jiān)控鏡頭，注意上圖（紅圈）的高空拍攝鏡頭，初以為是衛(wèi)星追蹤拍攝，原來是模擬全車360度鏡頭拍攝，很厲害。

7、同上代比較，C250 AMG 去掉刻板的房車感，瞬間年輕許多。