周一,亞洲380CST燃料油價格尾隨布倫特原油價格跌勢,跌破每噸500美元,報每噸499.22美元,為2010年年底以來首見,預期價格將進一步下跌的買家在場邊觀望。
布倫特原油期貨價格跌破每桶88美元,位于近4年來的最低水平,此前曾反彈至每桶88.3美元,因之前中東重要產(chǎn)油國暗示即便油價下跌也將維持高產(chǎn)量。
新加坡海事及港務管理局數(shù)據(jù)顯示,盡管價格自9月初以來穩(wěn)定下跌,但交易商仍對9月份新加坡船用油銷售量較8月份下跌4%感到意外。9月份新加坡船用油的銷售量為352萬噸,抵達新加坡港口加油的油輪數(shù)量下降1.8%至3178艘。
新加坡現(xiàn)貨市場有一筆交易達成,嘉能可向興隆出售2萬噸380CST燃料油,11月8—12日裝運,每噸售價499美元。
市場消息,印度斯坦石油公司關(guān)閉其印度東部港口維薩卡帕特南日處理能力16.6萬桶煉油廠作為熱帶氣旋Hudhud的防范措施。
周二,亞洲380CST燃料油現(xiàn)貨升水跌至逾兩個月低位,較新加坡現(xiàn)貨報價升水下跌0.72美元至每噸2美元,下跌幅度創(chuàng)兩周最大。
摩科瑞對4萬噸燃料油的報價為每噸2美元,但是沒有達成交易,這進一步打壓燃料油現(xiàn)貨升水價。人氣偏弱也反映在11—12月紙貨價差,周二評估為持平,較周一下滑0.50美元。若再更進一步下跌,市場將跌入正價差,即遠期月份的船貨價格比近期船貨價格高,這暗示現(xiàn)貨需求疲軟。
其他消息方面,交易商說,臺灣臺塑售出1.5萬噸10月24—26日裝運熱解燃料油,每噸升水32~33美元;升水幅度是上一筆售出船貨每噸85~90美元的一半。
新加坡現(xiàn)貨市場無成交。
周三,亞洲380CST燃料油價格跌至近4年低點,報每噸473美元。
布倫特原油期貨價格下跌至47個月新低,跌破每桶84美元。
11月份,180CST對迪拜價差為每桶-9.68美元,較之前觸及的每桶-7.63美元的15個月高點下跌27%,而10月/11月180CST燃料油紙貨價差進入正向價差,達到-25美分/噸。
新加坡現(xiàn)貨市場,雪佛龍向摩科瑞買進兩批2萬噸180CST燃料油,11月10—14日裝運,均與10月份價格持平。
摩科瑞售予興隆2萬噸380CST燃料油,11月10—14日裝運,價格亦與10月份價格持平。