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      改進(jìn)膨脹尾管懸掛器懸掛力技術(shù)研究

      2014-11-27 03:01:50趙晨熙邵志香
      石油鉆探技術(shù) 2014年4期
      關(guān)鍵詞:尾管潤滑性試驗(yàn)裝置

      谷 磊,韓 峰,劉 明,趙晨熙,李 夯,邵志香

      (1.中國石化石油工程技術(shù)研究院,北京100101;2.中國石油大學(xué)(北京)石油工程學(xué)院,北京102249)

      膨脹尾管懸掛器是膨脹管技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域,與常規(guī)懸掛器相比,膨脹懸掛器具有過流面積大、可旋轉(zhuǎn)、外露部件少等特點(diǎn),能夠防止尾管下入過程中遇阻、避免外露部件損傷和提前坐掛等現(xiàn)象發(fā)生[1-3]。膨脹尾管懸掛器坐掛時(shí)所需要的膨脹力、坐掛后與上層套管形成的懸掛力是其重要性能參數(shù),目前膨脹尾管懸掛器主要依靠硫化在本體上的橡膠提供懸掛力,懸掛性能受到限制;膨脹過程中使用潤化脂降低膨脹錐與本體間的摩擦力,而在井下高溫高壓液體環(huán)境下的潤滑效果不好。為此,筆者進(jìn)行了提高膨脹尾管懸掛器懸掛與潤滑性能的研究。

      1 膨脹尾管懸掛器的膨脹機(jī)構(gòu)

      1.1 膨脹機(jī)構(gòu)的工作原理

      圖1 膨脹懸掛器的工作原理Fig.1 Working principle of the expandable liner hanger

      膨脹尾管懸掛器的工作機(jī)理如圖1(a)所示。膨脹本體在套管內(nèi)膨脹變形并緊貼套管內(nèi)壁,依靠本體與套管之間的橡膠封隔環(huán)空。施工過程如圖1(b)所示,由送入工具、膨脹懸掛器和尾管組成的管串下至預(yù)定位置,投入鉆桿膠塞,鉆桿膠塞與尾管膠塞復(fù)合后,通過送入工具進(jìn)行管內(nèi)憋壓產(chǎn)生液壓推力,推動(dòng)膨脹錐在懸掛器本體內(nèi)運(yùn)動(dòng)使其膨脹。圖1(b)為膨脹初始狀態(tài),膨脹錐位于膨脹本體前端,通過增加送入工具管內(nèi)鉆井液壓力,為本體膨脹提供足夠的推力,完成準(zhǔn)備工作。圖1(c)為膨脹進(jìn)行狀態(tài),膨脹錐在液壓推動(dòng)下在膨脹本體內(nèi)運(yùn)動(dòng)使其發(fā)生塑性變形。圖1(d)為膨脹結(jié)束狀態(tài),此時(shí)送入工具已經(jīng)提出,本體膨脹后緊貼在上層套管內(nèi)壁上,并與其產(chǎn)生足夠的摩擦力懸掛尾管串[4]。

      1.2 膨脹機(jī)構(gòu)膨脹試驗(yàn)裝置

      膨脹機(jī)構(gòu)膨脹試驗(yàn)裝置由膨脹錐座、膨脹錐、膨脹錐環(huán)、上層套管、膨脹本體、扶正桿、扶正底座等零件構(gòu)成(見圖2)。試驗(yàn)加載時(shí)扶正底座固定,試驗(yàn)機(jī)液缸產(chǎn)生的推力作用在膨脹錐座上,推動(dòng)膨脹錐座沿扶正桿運(yùn)動(dòng),膨脹錐座將推力傳遞給膨脹錐,膨脹錐進(jìn)入膨脹本體使其發(fā)生膨脹,膨脹完成后本體坐掛在上層套管內(nèi),膨脹錐運(yùn)動(dòng)過程中所需要的最大推力即膨脹力[5]。該試驗(yàn)裝置同時(shí)具備測試懸掛力的功能,膨脹完成后取出膨脹錐座、膨脹錐、膨脹錐環(huán)及底座,將套管左端固定,從右側(cè)對膨脹本體施加推力,膨脹本體與套管發(fā)生位移所需要的最大力即為膨脹本體在套管內(nèi)坐掛所形成的懸掛力。

      圖2 膨脹試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)Fig.2 Structure of the expansion experiment device

      1.3 膨脹機(jī)構(gòu)改進(jìn)

      根據(jù)膨脹尾管懸掛器工作原理設(shè)計(jì)了膨脹機(jī)構(gòu)。膨脹機(jī)構(gòu)包括膨脹錐座、膨脹錐、本體,如圖3所示。膨脹錐座將送入工具管內(nèi)壓力產(chǎn)生的推力傳遞給膨脹錐,膨脹錐在本體內(nèi)運(yùn)動(dòng),使其膨脹產(chǎn)生塑性變形。為提高本體膨脹后與上層套管形成的懸掛力,在本體表面硫化了橡膠,橡膠同時(shí)起密封作用[6]。

      圖3 膨脹本體機(jī)構(gòu)Fig.3 Mechanism of the expansion body

      研制了本體膨脹后坐掛在φ177.8mm套管內(nèi)的φ177.8mm×φ127.0mm膨脹尾管懸掛器,本體下端懸掛φ127.0mm尾管,設(shè)計(jì)懸掛尾管的重量大于100kN。利用膨脹機(jī)構(gòu)膨脹試驗(yàn)裝置對該規(guī)格膨脹尾管懸掛器的懸掛力進(jìn)行了測試,結(jié)果表明橡膠所產(chǎn)生的懸掛力僅有50kN,不能夠滿足現(xiàn)場要求。為此對膨脹本體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),在膨脹本體4周鑲嵌了金屬塊(見圖4),膨脹時(shí)金屬塊跟隨本體同時(shí)運(yùn)動(dòng),膨脹后金屬塊夾在本體與套管之間,由于金屬塊具有較高硬度,在本體膨脹后能夠嵌入套管內(nèi)壁,使膨脹本體與套管間的摩擦力顯著增大,即懸掛器的懸掛力增大。

      利用膨脹機(jī)構(gòu)試驗(yàn)裝置對改進(jìn)后的膨脹本體進(jìn)行了膨脹試驗(yàn),并在膨脹試驗(yàn)后采用拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了懸掛力測試,得到了懸掛力-時(shí)間關(guān)系曲線,如圖5所示。

      圖4 改進(jìn)后的膨脹本體Fig.4 Improved expansion body

      圖5 懸掛力-時(shí)間關(guān)系曲線Fig.5 Hanging force-time curve

      從圖5可以看出,膨脹本體鑲嵌單組金屬塊時(shí)的懸掛力達(dá)到200kN,膨脹本體未鑲嵌金屬塊時(shí)的懸掛力僅為50kN,說明鑲嵌金屬塊對于提高懸掛力作用明顯。試驗(yàn)時(shí)的懸掛力為單組金屬塊所提供,實(shí)際使用中可根據(jù)懸掛尾管的重量,改變金屬塊組數(shù)提高懸掛力,以滿足現(xiàn)場需求。

      為分析膨脹本體的變形情況,選取膨脹試驗(yàn)前后A(前端)、B(中間)、C(底部)等3處位置的內(nèi)外徑進(jìn)行測量,結(jié)果見表1。由表1可以看出:膨脹后的本體內(nèi)徑大于膨脹錐最大外徑,即本體膨脹后未出現(xiàn)回彈;套管尺寸沒有發(fā)生明顯變化,說明膨脹對外層套管沒有影響。

      表1 不同監(jiān)測位置膨脹前后的內(nèi)外徑Table1 ID and OD at different detecting positions before and after expansion

      2 膨脹機(jī)構(gòu)潤滑性能優(yōu)化

      2.1 潤滑材料優(yōu)選

      膨脹錐與膨脹本體間的摩擦力是影響膨脹本體膨脹的重要因素,較小的摩擦系數(shù)能夠降低膨脹本體內(nèi)的殘余應(yīng)力,并保證膨脹過程順利完成。如果摩擦力過大,接觸面會(huì)發(fā)生粘和現(xiàn)象,造成膨脹錐交替啟動(dòng)和停止并損壞膨脹錐及本體,因此需要優(yōu)選潤滑材料降低摩擦力。

      膨脹懸掛器在高溫高壓條件下工作時(shí),常規(guī)潤滑油脂性能受到影響。而固體潤滑涂層材料能夠在高溫高壓環(huán)境下使用,并具有較好的潤滑特性,且固體潤滑涂層能與摩擦表面形成牢固的化學(xué)吸附膜或物理吸附膜,防止相對運(yùn)動(dòng)表面之間產(chǎn)生嚴(yán)重的熔焊或金屬的相互轉(zhuǎn)移,因此選用固體潤滑涂層。固體潤滑涂層以石墨、聚四氟乙烯最為常用。由于石墨具有較高的承載能力、能有效降低摩擦系數(shù)并能夠耐200℃以上的高溫[7]。因此,采用鍍膜工藝對膨脹錐外表面、膨脹本體內(nèi)表面進(jìn)行石墨涂層處理,形成厚15~20μm的膜。處理后的膨脹錐外表面、膨脹本體內(nèi)表面被石墨薄膜覆蓋,其潤滑性能大幅提高。

      2.2 膨脹機(jī)構(gòu)潤滑性能試驗(yàn)

      采用膨脹機(jī)構(gòu)膨脹試驗(yàn)裝置,分別對未潤滑、油脂潤滑和石墨涂層潤滑3種情況下的膨脹本體進(jìn)行了膨脹試驗(yàn),結(jié)果見圖6。

      圖6 膨脹力-時(shí)間關(guān)系曲線Fig.6 Expansion force-time curve

      由圖6可以看出,未經(jīng)過潤滑處理時(shí)的最大膨脹力為340kN,采用油脂潤滑后的最大膨脹力為312kN,采用固體潤滑涂層后的最大膨脹力為268kN。這表明固體潤滑涂層對于降低膨脹力的作用明顯,優(yōu)于潤滑油脂,相對于未潤滑,固體潤滑涂層可使膨脹力降低21%。

      3 結(jié)論與建議

      1)在膨脹本體外表面硫化橡膠的同時(shí)鑲嵌金屬塊,可以提高膨脹尾管懸掛器的懸掛能力,在現(xiàn)場使用時(shí)還可根據(jù)需要調(diào)整金屬塊的數(shù)量。

      2)在膨脹本體內(nèi)表面和膨脹錐表面預(yù)涂能夠與金屬表面貼合牢固的固體潤滑涂層,可以提高其潤滑性能,降低其最大膨脹力。

      3)今后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場需要繼續(xù)改進(jìn)本體的機(jī)構(gòu),優(yōu)選潤滑涂層,進(jìn)一步提高膨脹尾懸掛器的懸掛能力和潤滑性能。

      [1]Walvekar Sunil,Jackson Tance.Development of an expandable liner-hanger system to improve reliability of liner installations:the 2007Offshore Technology Conference,Houston,30April-3 May,2007[C].

      [2]姚輝前,任凌云,郭朝輝,等.可膨脹尾管懸掛器膨脹材料及膨脹方式[J].石油鉆探技術(shù),2010,38(1):72-76.Yao Huiqian,Ren Lingyun,Guo Zhaohui,etal.Expansion material and expansion approach of expandable liner hanger[J].Petroleum Drilling Techniques,2010,38(1):72-76.

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      [4]陶興華,馬開華,吳波,等.膨脹波紋管技術(shù)現(xiàn)場試驗(yàn)綜述及存在問題分析[J].石油鉆探技術(shù),2007,35(4):63-66.Tao Xinghua,Ma Kaihua,Wu Bo,etal.Summary of expandable bellows field test and existing problem analysis[J].Petroleum Drilling Techniques,2007,35(4):63-66.

      [5]于洋,周偉,劉曉民,等.實(shí)體膨脹管的膨脹力有限元數(shù)值模擬及其應(yīng)用[J].石油鉆探技術(shù),2013,41(5):107-110.Yu Yang,Zhou Wei,Liu Xiaomin,etal.Finite element numerical simulation of expansive force on solid expandable tube and its application[J].Petroleum Drilling Techniques,2013,41(5):107-110.

      [6]張建兵.油氣井膨脹管技術(shù)機(jī)理研究[D].成都:西南石油學(xué)院,2003.Zhang Jianbing.Mechanism research on expandable tubular technology of oil and gas well[D].Chengdu:Southwest Petroleum Institute,2003.

      [7]鄭友華,李冀生,王美玲.固體潤滑涂層的評價(jià)和應(yīng)用:第七屆全國摩擦學(xué)大會(huì),蘭州,2002-08-05-09[C].Zheng Youhua,Li Jisheng,Wang Meiling.Evaluation and application of solid lubricant coating:the 7th National Tribology Conference,August 5-9,2002[C].

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