文|安靜

6月28日江淮輕卡在“國家級生態(tài)市”——常熟舉辦了全系國四新品發(fā)布會，旗下帥鈴、駿鈴和好運三大子品牌近30余款車型亮相。迄今為止，江淮輕卡在中高端市場已累計產(chǎn)銷130萬輛，長期占據(jù)中高端輕卡市場產(chǎn)銷量和占有率“雙冠王”的地位。

今年5月，江淮汽車迎來建廠50周年慶典。江淮廠50年的發(fā)展史，也可以說是中國輕卡世界崛起的推進史。1968年，在建廠僅4年時間后，第一輛2.5噸平頭載重汽車在江淮廠下線，從此開啟了江淮汽車與中國輕卡工業(yè)同征程的步伐；

在歷經(jīng)考驗的漫長時間里，江淮輕卡分別推出中體輕卡駿鈴和1～2噸級輕型輕卡康鈴系列，至此，江淮鈴三大系列威鈴、駿鈴、康鈴全面覆蓋城鄉(xiāng)、城際、中遠途物流市場，滿足1噸～10噸載貨需求，江淮“鈴”系列也一直雄霸國內(nèi)中高端輕卡市場，累計銷售超過百萬輛，創(chuàng)造了中國輕卡史上的奇跡。

2004年，江淮輕卡在北京舉行上市新聞發(fā)布會，宣布推出帥鈴品牌，正式進軍高端輕卡市場。2007年，江淮好運輕卡正式上市，江淮輕卡產(chǎn)品首次全面覆蓋高端、中高端、經(jīng)濟型輕卡各檔次產(chǎn)品。

2013年，江淮輕卡高端品牌帥鈴在全球高端輕卡市場一舉取得5萬輛銷量佳績，不僅國內(nèi)銷量進一步鞏固了其行業(yè)第二的地位，而且海外銷量在中國輕卡出口企業(yè)中連續(xù)13年排名榜首，實現(xiàn)出口100多個國家和地區(qū)，在70多個國家和地區(qū)熱銷，并成功打入歐美發(fā)達國家市場，上市10年以來累計出口近20萬輛。目前，高端品牌帥鈴已形成W系、N系、Z系三大系列，即寬體窄體和中卡產(chǎn)品。

在中國車企普遍遭遇外資品牌擠壓，長期徘徊在低端市場的背景下，帥鈴取得的成績難能可貴。憑借出色的技術(shù)和品質(zhì)，帥鈴改變了中國汽車在國際市場的低端印象，樹立起中國輕卡質(zhì)優(yōu)和高端的國際新形象。

在不久前的北京車展上，帥鈴中卡正式上市，這是國內(nèi)首款按照世界標準打造的中卡產(chǎn)品，憑借其標簽性配置：黃金傳動系、五星高強度底盤、轎車化駕駛室、科技智能設(shè)計等，贏得國內(nèi)外嘉賓的喝彩。

性能領(lǐng)先的帥鈴中卡為用戶提供了中遠途運輸利器，而江淮輕卡“五星服務(wù)”以全程呵護，4個24小時的承諾，全天候、全方位、全生命周期的理念，為每一位用戶提供“更專業(yè)、更全面、更快捷、更超值、更貼心”的運輸保障。

江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、國際公司總經(jīng)理佘才榮說：“目前在中國高端中卡市場，用戶可選擇的產(chǎn)品并不多，帥鈴中卡上市后將改變這一現(xiàn)狀，它是中國首款按照世界標準打造的中卡產(chǎn)品，其標簽性配置：黃金傳動系、五星高強度底盤、轎車化駕駛室、科技智能設(shè)計等獨樹一幟，代表了當下中國輕卡的最高設(shè)計、制造水平，將樹立起高端中卡市場新標桿?！睋?jù)悉，帥鈴中卡系列產(chǎn)品除了滿足國內(nèi)市場，還將投放國際市場。

這是江淮第四代輕卡平臺的又一力作。

從產(chǎn)品輸出來看，第四代研發(fā)平臺運作已漸至佳境。從新帥鈴輕卡寬體版、窄體版到轎車化輕卡新駿鈴，再到帥鈴中卡、帥鈴小卡，研發(fā)周期越來越短，而產(chǎn)品特性愈來愈搶眼。

江淮第四代輕卡平臺匯聚全球領(lǐng)先輕卡科技，以研發(fā)領(lǐng)銜的整個平臺體系均達到了世界級的標準，無論動力性、承載性、安全性、舒適性還是環(huán)保性，其輸出產(chǎn)品都達到國際領(lǐng)先水平。

江淮汽車技術(shù)中心商用車研究院院長張中剛在接受記者采訪時說：”江淮第四代輕卡平臺，基于一整套良好的商用車正向技術(shù)研發(fā)體系保障，整車技術(shù)評價標準由以前的590多項變?yōu)槟壳暗慕?000項。同時將整車指標細分為更多的零部件技術(shù)指標，通過基于平臺的產(chǎn)品開發(fā)與基于模式的項目管理使江淮新一代產(chǎn)品更具有行業(yè)競爭力?！?/p>

另外，在商用車用戶最關(guān)注的國Ⅳ動力解決方案上，江淮自主研發(fā)的4DA1發(fā)動機得到超過20萬江淮輕卡用戶品質(zhì)鑒證，并獲得“‘中國心’年度商用車發(fā)動機”稱號，為國產(chǎn)自主發(fā)動機樹立了行業(yè)標桿。針對國Ⅳ動力，江淮輕卡提供覆蓋輕卡全功率段的高效解決方案，用戶可以在江淮4DA1、江淮納威司達“邁斯福”、康明斯的2.8L-4.8L中多項選擇。

依托江淮汽車強大的研發(fā)體系，掌握了發(fā)動機研發(fā)核心技術(shù)，江淮輕卡動力全面布局，在滿足國Ⅳ的同時，具備升級后滿足國Ⅴ以及更高標準的實力。

從生產(chǎn)出第一輛2.5噸平頭載重汽車，到首家獲得“中國質(zhì)量獎”的自主品牌車企；從憑借一股自強不息的精神純手工打制產(chǎn)品，到建立起世界最先進水平的第四代輕卡研發(fā)平臺；從不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，到今日江淮輕卡暢銷世界百余個國家。江淮汽車50年的歷史，就是一部中國輕卡的奮進史，伴隨著榮譽與坎坷，光榮與沉浮。

江淮輕卡大事記