李燊
摘 要:在現(xiàn)代社會的發(fā)展過程中,人們的生活質(zhì)量和水平越來越高,對于居住的環(huán)境也有了更高的要求,目前環(huán)境噪聲污染已經(jīng)影響到了人們的生活、工作和學習,是進行現(xiàn)代城市化建設(shè)所關(guān)注的重要問題,因此必須利用先進的環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)來不斷地改善環(huán)境噪聲污染狀況,確保人們居住的環(huán)境質(zhì)量。該文通過對當前噪聲污染的情況進行深入地分析,對環(huán)境噪聲監(jiān)測所存在的問題進行探討,并提出有效的解決對策,促進環(huán)境質(zhì)量的不斷改善。
關(guān)鍵詞:噪聲污染 環(huán)境噪聲監(jiān)測 對策
中圖分類號:X839 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)10(b)-0122-01
在現(xiàn)代社會飛速發(fā)展的情況下,城市化水平越來越高,人們經(jīng)常會受到各種噪音的困擾,極大地影響到了人們的生活、工作和學習,甚至是正常的交談和休息,不利于人們的身心健康,例如各種車輛的鳴笛聲、各種娛樂音響等,必須采取合理有效的措施來控制噪音污染,但是目前防治噪音污染方面還存在不足,對于噪聲污染的監(jiān)測技術(shù)和管理不到位,使得噪聲污染的問題得不到有效地解決,所以必須從根源入手,確保各種監(jiān)測的順利實施。
1 當前環(huán)境噪聲污染的情況
目前的環(huán)境噪聲污染主要來源于工業(yè)、交通以及生活娛樂等方面,噪聲污染一直是困擾人們生活、工作和學習的關(guān)鍵因素,尤其是在廣大的發(fā)展中國家,噪聲污染狀況比較的嚴重。在我國,影響城市環(huán)境的噪音主要是社會的生活噪聲,大約在所有噪音中占47%,其次是交通噪聲,大約在所有噪聲中占30%,接著是工業(yè)和建筑施工噪聲。在我國的重點城市中,噪聲污染水平處于中等,大部分的城市人口都生活在高噪聲的環(huán)境中,而且城市中的交通噪聲水平不斷地上升,大部分的噪聲平均值已經(jīng)超過了70dB(A)。我國各種功能區(qū)的噪聲超標現(xiàn)象比較的普遍,已經(jīng)給我國帶來了巨大的經(jīng)濟損失和社會損失,噪聲污染方面的投訴、信訪比例不斷地加大,嚴重威脅到了社會的正常秩序,不利于居民的健康生活。
2 環(huán)境噪聲污染監(jiān)測方面存在的問題
(1)依照現(xiàn)行的監(jiān)測數(shù)據(jù)很難進行噪聲環(huán)境質(zhì)量的深層次分析。在我國的噪聲監(jiān)測主要進行常規(guī)性的監(jiān)測,并沒有一定的針對性,而現(xiàn)行的監(jiān)測數(shù)據(jù)一般都是經(jīng)過常規(guī)監(jiān)測得到的,常規(guī)監(jiān)測下的城市區(qū)域及道路交通監(jiān)測方法只能反映城市噪聲的總體水平,不能夠?qū)唧w的噪聲污染狀況進行反映。所以要加強針對性的噪聲污染監(jiān)測力度,并收集有效數(shù)據(jù),進行全面性和科學性的管理。
(2)噪聲污染監(jiān)測的自動化程度較低。在我國的噪聲污染監(jiān)測設(shè)備不夠完善,資金和技術(shù)方面的投入力度相對比較薄弱,很多城市的噪聲監(jiān)測儀器還是手持式,自動化水平比較低,影響到了噪聲監(jiān)測的質(zhì)量和效率。噪聲環(huán)境污染具有瞬時性、局域性、隨機性等特點,要求監(jiān)測儀器必須隨時隨地的進行科學操作,為噪聲的監(jiān)測工作增加了難度。因此必須實現(xiàn)噪聲環(huán)境監(jiān)測的自動化水平,進行全天候的自動監(jiān)測。
(3)常規(guī)性的噪聲監(jiān)測不能夠反映夜間的噪聲污染狀況。目前城市的噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)反映的主要是晝間的噪聲污染狀況,因為進行城市區(qū)域和道路交通噪聲的監(jiān)測活動一般都在白天進行,而對于夜間大型車輛以及施工的噪聲很難在監(jiān)測數(shù)據(jù)中體現(xiàn),而且功能區(qū)的點位數(shù)量有限,因此只能夜間噪聲監(jiān)測工作具有很大的局限性。
(4)噪聲污染的監(jiān)測中的噪聲源統(tǒng)計方法不合理。在進行城市區(qū)域的噪聲監(jiān)測中,需要對噪聲源進行確定,我國的噪聲源統(tǒng)計建立在網(wǎng)格監(jiān)測點位上,只能對城市區(qū)域進行有效網(wǎng)格的覆蓋,對于道路、非建成區(qū)的無效網(wǎng)格不具有覆蓋性,不能夠進行噪聲源的統(tǒng)計,因此必須對監(jiān)測網(wǎng)格進行重新規(guī)劃。
3 解決環(huán)境噪聲污染監(jiān)測方面問題的對策
(1)提升城市區(qū)域環(huán)境噪聲污染方面的監(jiān)測技術(shù)水平。在城市區(qū)域的噪聲監(jiān)測是一項重要的監(jiān)測工作,需要設(shè)立專業(yè)的環(huán)境監(jiān)測部門,需要專業(yè)的噪聲監(jiān)測人員進行監(jiān)測工作,需要收集各種環(huán)境噪聲的數(shù)據(jù)和信息,準確地判斷環(huán)境噪聲污染的類型,認真全面的分析環(huán)境噪聲污染產(chǎn)生的原因,提升噪聲監(jiān)測技術(shù)水平。當前采用的監(jiān)測技術(shù)主要是GIS和CDMAIX,可以及時有效地對信息進行采集和分析,并找到噪聲污染的問題,可以將信息進行管理和儲存,預測環(huán)境噪聲,為治理環(huán)境噪聲污染提供更加便捷的信息服務(wù)。
(2)利用城市區(qū)域噪聲控制的方法。在城市區(qū)域中,經(jīng)常使用的噪聲控制方法有控制聲源法、控制噪聲的傳播途徑法、進行合理的城市規(guī)劃以及強化噪聲管理力度。最根本有效的方法就是控制聲源,只要找到噪聲產(chǎn)生的源頭并加以管控,就可以避免噪聲污染的發(fā)生。在噪聲出現(xiàn)后,控制噪聲源頭有很大的難度,因此就要在噪聲傳播的過程中進行控制,例如對噪聲傳播的介質(zhì)進行控制,切斷噪聲傳播的途徑??梢詫е略肼曃廴镜脑搭^隔離,使其不影響到城市居民的正常生活,需要進行合理的城市規(guī)劃,全面掌控城市的發(fā)展狀況。同時需要加強對噪聲的管理,對于已經(jīng)發(fā)生噪聲污染的城市區(qū)域要進行嚴格合理的管理,縮小或減少噪聲污染的范圍。
(3)對不同噪聲污染類型進行有效的監(jiān)測。首先,對于交通噪聲監(jiān)測要注意交通監(jiān)測點的位置選擇,能夠?qū)焖俾?、次干路等道路的類型進行準確反映,需要對非道路噪聲源進行分析,注意監(jiān)測應在適當?shù)奶鞖猓L速在5m/s以下,這樣能夠更好地掌握交通噪聲狀況,總結(jié)交通噪聲的變化規(guī)律。其次,對于功能區(qū)域的噪聲監(jiān)測需要確保其監(jiān)測點與平均噪聲水平的差距控制在合理的范圍內(nèi),保證監(jiān)測點能夠反映生態(tài)環(huán)境的特點,并有效地避開固定反射面,反映該功能區(qū)的噪聲環(huán)境狀況。最后,對環(huán)境噪聲的污染源進行監(jiān)測,確保其監(jiān)測點靠近噪聲源,并依據(jù)相關(guān)的環(huán)境保護標準進行環(huán)境噪聲的監(jiān)測,例如進行工業(yè)噪聲源的監(jiān)測需要布置多個監(jiān)測點,其位置在工業(yè)界外1 m、高度為1.2 m以上,并且距離反射面不小于1 m。
4 結(jié)語
我國當前的噪聲污染現(xiàn)象比較的嚴重,已經(jīng)影響到了人們的正常生活,引發(fā)居民投訴和不滿,給我國帶來了巨大的經(jīng)濟損失,不利于構(gòu)建社會主義和諧社會。目前我國的環(huán)境噪聲污染監(jiān)測方面還存在著不足,不能夠及時準確的采集相關(guān)的信息數(shù)據(jù),不能夠全面深入地反映環(huán)境噪聲污染的情況,需要不斷地提升監(jiān)測水平,加大資金和技術(shù)的投入力度,完善噪聲污染的管理體系,縮小噪聲污染范圍,為居民營造更加舒適的生活環(huán)境,從而推動企業(yè)和國家的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
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