撬動“三大經(jīng)濟帶”的支點

絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路被稱為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級重要支撐的“三大經(jīng)濟帶”?！叭龓А睉?zhàn)略關(guān)乎中國未來的開放格局和經(jīng)濟走向，大家頗為關(guān)切。

鑒于重慶的戰(zhàn)略地位，在今年全國“兩會”上，重慶代表團向大會提出“全團建議”：充分發(fā)揮重慶在絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶建設(shè)中的重要作用，將重慶定位為絲綢之路經(jīng)濟帶的起點和樞紐。

實際上，自從國家提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶后，中國部分省份積極爭取成為起點，都希望在“帶”字戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用，當然也希望獲得相關(guān)的政策。

“三帶”戰(zhàn)略交匯，確實是新時期中國改革開放和經(jīng)濟發(fā)展的一篇大文章。要做好這篇大文章，需要下苦功夫、大功夫。試想：“三帶”戰(zhàn)線地域遼闊，跨省過境，走南闖北，有什么辦法能把他們“串”起來，真切發(fā)揮“經(jīng)濟帶”的作用？

這就需要尋找支點。

“給我一個支點，我就能撬起地球！”在2190年前，古希臘西西里島的敘拉古國，出現(xiàn)了一位偉大的物理學家叫阿基米德，他這樣狂傲地吼道。如今，要“撬動”關(guān)系世界經(jīng)濟格局的“三大經(jīng)濟帶”，又何嘗不需要這么個“支點”？

那么，如何尋求這個“支點”呢？我們不妨來分析分析。

從地理區(qū)位上看，重慶向西通過“渝新歐”國際鐵路大通道連接絲綢之路經(jīng)濟帶，向東通過長江黃金水道貫通長江經(jīng)濟帶，向西南通過云南和滇緬公路直達中印孟緬經(jīng)濟走廊，連接21世紀海上絲綢之路。重慶處于“三帶”交匯點。從區(qū)位優(yōu)勢看，重慶就是撬動“三帶”最省力的地方，它是一個地理“支點”。

有一個比喻是這樣的：中國經(jīng)濟發(fā)展形象地比喻為“弓箭戰(zhàn)略”，沿海地區(qū)是改革開放的一張弓，長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶則是兩支箭，從區(qū)位因素來看，重慶是弓與弦的支點，是最重要的發(fā)力點。

或許別的地方也會覺得他們才是區(qū)位上的“支點”，因為拐七拐八也能“湊”成“三帶交匯”。但另一個“支點”就是實打?qū)嵙恕＿@就是渝新歐國際大通道這一“支點”。

“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道貫通6國，它與絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略完全吻合。關(guān)鍵是現(xiàn)在運作非常成功，而且一次關(guān)檢可通全線。它為絲綢之路經(jīng)濟帶的建立提供了平臺和保障。“渝新歐”一頭連長江經(jīng)濟帶，一頭連海上絲綢之路。它是“三帶”戰(zhàn)略的最大“支點”。有了這個支點，“三大經(jīng)濟帶”才能實現(xiàn)有機聯(lián)系。

當然，重慶的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟是又一個重要“支點”。比如信息產(chǎn)業(yè)、汽摩產(chǎn)業(yè)、兩江新區(qū)平臺等。這保證了“渝新歐”大動脈在絲綢之路經(jīng)濟帶上可以不停地“流淌”。

改革開放以來，內(nèi)陸地區(qū)如何開放一直是個困局。處于內(nèi)陸地區(qū)的重慶這幾年卻交出一份開放的好答卷：進出口額達687億美元、年實際利用外資106億美元、服務(wù)貿(mào)易105億美元、225家世界500強企業(yè)落戶重慶。重慶的實踐證明，內(nèi)陸不僅能開放，而且還大有可為。從開放角度看，重慶作為內(nèi)陸地區(qū)的一個“支點”，可以撬動內(nèi)陸地區(qū)的開放格局。

撬動“三大經(jīng)濟帶”，這樣就有了“支點”。

唐綱

時政 Political Affairs