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      生物柴油的金屬添加劑對(duì)柴油機(jī)排放性能和燃燒特性的影響

      2014-12-13 16:08:19
      汽車文摘 2014年1期
      關(guān)鍵詞:結(jié)果表明柴油機(jī)柴油

      生物柴油的金屬添加劑對(duì)柴油機(jī)排放性能和燃燒特性的影響

      研究探討了使用氯化鐵(FeCl3)做基于烹飪廢料棕櫚油的生物柴油催化劑。加入到生物柴油中的金屬元素添加劑是以20μmoL/L劑量加入的。研究了FeCl3生物柴油添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放和燃燒特性的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是直接噴射式柴油機(jī),操作條件不同,但保證轉(zhuǎn)速恒定在1500r/min。結(jié)果表明,使用FeCl3鐵作為生物柴油催化劑,制動(dòng)油耗降低了8.3%,而制動(dòng)熱效率提高6.3%。與普通柴油相比,添加了FeCl3催化劑的生物柴油顯示出較低的NOx排放量和較高的CO2排放量。與未添加FeCl3催化劑的生物柴油相比,在最佳操作條件下(28MPa的噴射壓力和上止點(diǎn)前25.5°的噴油定時(shí)),添加了FeCl3催化劑的生物柴油的CO、THC和煙度分別下降了52.6%、26.6%和6.9%。在這些工作條件下,添加了FeCl3的生物柴油還顯示出很高的氣缸內(nèi)氣體壓力、熱釋放速率以及短的著火延時(shí)期。

      所有的試驗(yàn)結(jié)果表明,與普通的柴油相比,生物柴油具有更加良好的排放性能和燃燒特性,通過(guò)向生物柴油中添加FeCl3催化劑,能夠進(jìn)一步提高柴油機(jī)的排放性能,并且能較大地改善燃燒特性,提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

      刊名:App lied Energy(英)

      刊期:2011年第5期

      作者:G.R.Kannan et al

      編譯:王也

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