插電式混合動(dòng)力汽車直流轉(zhuǎn)換器充電及其標(biāo)準(zhǔn)

插電式混合動(dòng)力汽車直流轉(zhuǎn)換器充電及其標(biāo)準(zhǔn)

研究目的是提供快速充電或直流充電標(biāo)準(zhǔn)的更新升級(jí)文件。一級(jí)、二級(jí)直流充電器升級(jí)到現(xiàn)存的三級(jí)以及四級(jí)初始版本的文件都已經(jīng)公開發(fā)布。J1772是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)提出的關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)備、直流與交流充電結(jié)構(gòu)、安全特征的標(biāo)準(zhǔn)。組合連接器與隔離監(jiān)控和控制、預(yù)充電及附加安全特征一起成為最新版本J1772的一部分。

論文分為4個(gè)部分：第1部分介紹了直流充電與交流充電的背景；第2部分總結(jié)了汽車工程師協(xié)會(huì)提出的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及這些標(biāo)準(zhǔn)間的交互情況；第3部分介紹了直流充電結(jié)構(gòu)的合并；第4部分介紹了多種直流充電的價(jià)格提案。

插電式混合動(dòng)力汽車與電動(dòng)汽車的直流充電結(jié)構(gòu)在標(biāo)準(zhǔn)J1772中已經(jīng)被定義，包括一級(jí)直流充電與二級(jí)直流充電，但是標(biāo)準(zhǔn)中并沒有明確這些結(jié)構(gòu)如何與連接器、不同地點(diǎn)的功率等級(jí)聯(lián)合使用，美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)只給出了標(biāo)準(zhǔn)框架，具體內(nèi)容需由汽車制造商完成，即直流充電結(jié)構(gòu)與連接器、功率等級(jí)間的聯(lián)合使用方法需要汽車制造商根據(jù)用戶的需求來制定。

直流充電的價(jià)格提案主要從用戶的角度對(duì)不同直流充電結(jié)構(gòu)、等級(jí)進(jìn)行分析。集中對(duì)一級(jí)、二級(jí)直流充電進(jìn)行分析。從不同等級(jí)直流充電的成本、達(dá)到的效果、應(yīng)用的限制條件幾個(gè)方面進(jìn)行了綜合分析。

Richard Scholer.SAE Paper 2013-01-1475.

編譯：白鴿