雷桂蘭
(西北電力建設(shè)新能源工程公司,甘肅蘭州 730070)
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程中應(yīng)注意的技術(shù)要點(diǎn)探討
雷桂蘭
(西北電力建設(shè)新能源工程公司,甘肅蘭州 730070)
隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)廠房如雨后春筍般涌現(xiàn)了出來,與一般廠房相比,鋼結(jié)構(gòu)廠房具有建設(shè)周期短、空間容量大、建設(shè)成本低的特點(diǎn),因而深得企業(yè)的青睞。盡管鋼結(jié)構(gòu)廠房有如此多的優(yōu)點(diǎn),但其對施工技術(shù)的要求卻比一般廠房高得多,而且在實(shí)際施工中還要注意許多技術(shù)方面的問題。鑒于此,本文將針對鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)的特點(diǎn),對施工中應(yīng)該注意的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行論述,以期提升鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量。
鋼結(jié)構(gòu)工程 安裝 施工
自改革開放以來,我國鋼材的品種開始日益增多,質(zhì)量也越來越有保證,加之還有大量的國外鋼材產(chǎn)品涌入國內(nèi)市場,因而我國的鋼材產(chǎn)品完全能滿足大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)工程的發(fā)展需要。在廠房施工建設(shè)中,鋼結(jié)構(gòu)廠房所創(chuàng)造的投資收益遠(yuǎn)比傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)廠房高的多,更重要的是,這是一種成本可控、施工周期短、結(jié)構(gòu)性能好的結(jié)構(gòu),所以其在技術(shù)方面的要求比普通廠房高的多,如果在施工過程中沒有把握好關(guān)鍵的技術(shù)要點(diǎn),就會嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量,所以本文將對鋼結(jié)構(gòu)廠房在施工過程中所要注意的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的論述。
在我國制造業(yè)中,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)扮演著極其重要的角色。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)是一個(gè)典型的金屬制造業(yè),其產(chǎn)品主要由鋁、鐵等金屬構(gòu)成,這類金屬制品對安裝、裝配沒有過高的要求,且十分便于運(yùn)輸。目前,為了進(jìn)一步規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場的發(fā)展,我國還專門針對該行業(yè)出臺了相關(guān)的管理措施以及行業(yè)分類劃分標(biāo)準(zhǔn)。從此之后,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)材料、鋼結(jié)構(gòu)連接技術(shù)等概念開始走進(jìn)建筑界視野,并引起了業(yè)內(nèi)人士的高度重視,這使在很大程度上帶動了工程建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展,同時(shí)也為深加工企業(yè)、大型方矩管、高強(qiáng)螺栓、彩涂板及成型機(jī)械、鋁板、冷彎型鋼等鋼鐵產(chǎn)品的創(chuàng)造了有利的發(fā)展空間。自改革開放以來,我國建筑行業(yè)對國外鋼材產(chǎn)品的依賴程度日益增加,加之國外施工企業(yè)承包了我國大部分建筑施工項(xiàng)目,這給我國本土的施工企業(yè)的發(fā)展造成了巨大的壓力,要打破這一格局,就必須清楚的了解鋼結(jié)構(gòu)廠房在施工中需要注意的技術(shù)問題,這樣才能推動我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的健康發(fā)展。
早在上世紀(jì)四十年代末,我國的廠房鋼結(jié)構(gòu)主要是以鋼柱和鋼屋架組成的單層鋼框架為主。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的騰飛,國內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)廠房如雨后春筍般涌現(xiàn)了出來,這為我國重工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了相當(dāng)有利的條件。不久之后,鋼結(jié)構(gòu)就被廣泛應(yīng)用到了大型公共建筑、工業(yè)廠房建設(shè)中。我國的鋼產(chǎn)量自建國以來就開始呈幾何倍數(shù)增長,尤其是改革開放之后,我國的鋼產(chǎn)量首次超過了1億噸,這為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但我們也不能盲目的樂觀,我國的鋼結(jié)構(gòu)用量還未達(dá)到總用鋼量的3%,其中建筑鋼結(jié)構(gòu)的用鋼量僅占總用鋼量的一成,眾所周知,我國是聞名世界的鋼鐵生產(chǎn)大國,這種用鋼量與該稱號是完全不符的。所以,為了支持、鼓勵(lì)建筑工程采用鋼結(jié)構(gòu)形式,國家外經(jīng)貿(mào)委會與冶金部針對鋼結(jié)構(gòu)的推廣和應(yīng)用出臺了若干政策和方針,為的就是進(jìn)一步提升建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼總量在總用鋼量中的比重。
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的技巧直接關(guān)系到了鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量,所謂施工技巧,即施工方法的選擇、施工方案的合理性、施工流程的規(guī)范性以及施工工藝的科學(xué)性,在實(shí)際作業(yè)中,有些施工工程往往會存在施工水平低、施工質(zhì)量缺乏保障的問題,這與施工單位不肯轉(zhuǎn)變思維,固守傳統(tǒng)有關(guān)。所以,要保證鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量,就必須保證施工方案、施工流程的規(guī)范性和合理性。
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工最容易遇到安裝方面的問題,這些問題主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是操作不夠規(guī)范二是沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。據(jù)了解,個(gè)別施工企業(yè)在安裝支柱時(shí)顯得過于隨便,這種作業(yè)方式存在很大的安全隱患,而且會拖慢整個(gè)工程的進(jìn)度,這在無形增加了企業(yè)的施工成本。在安裝過程中,鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量會因?yàn)闃?biāo)記模糊、螺絲沒擰緊、焊接口有銹跡、焊接不嚴(yán)密等問題而大打折扣。
目前,在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作中,設(shè)計(jì)人員最關(guān)心的問題就是如何保證整體和局部的穩(wěn)定性,一般而言,為了準(zhǔn)確的反映鋼結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性與局部穩(wěn)定性之間的關(guān)系,設(shè)計(jì)師通常都會制定一個(gè)較為穩(wěn)定的安全系數(shù)。當(dāng)然,這個(gè)系數(shù)也不一定就能保證鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性還受各方面因素的影響,而我們所能做的,就是利用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)參數(shù)或是隨機(jī)輸入荷載來降低這些因素對鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響。
安裝準(zhǔn)備工作在鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中占據(jù)著舉足輕重的地位。在實(shí)際施工中,施工作業(yè)質(zhì)量的好壞往往都是由安裝準(zhǔn)備工作決定的。這項(xiàng)工作要求技術(shù)管理人員,一方面要開展技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查工作,另一方面要結(jié)合工程的實(shí)際需要搜集各方面的資料、數(shù)據(jù)。同時(shí),施工方要仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)圖紙、建筑圖紙、結(jié)構(gòu)圖紙、安裝圖紙的完整性,以免有所遺漏;檢查設(shè)計(jì)圖紙中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)(如管線走向、坐標(biāo)、圖紙尺寸等)有無不妥之處,采用的技術(shù)有無達(dá)到國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);檢查地基處理工作,確保當(dāng)前場地滿足施工要求;仔細(xì)核對單位工程建筑平面圖與建筑物坐標(biāo)位置;檢查現(xiàn)場施工設(shè)備是否能完全滿足整個(gè)施工要求;檢查現(xiàn)場操作有無存在與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不符的地方,發(fā)現(xiàn)問題要第一時(shí)間上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo),并給出具體的解決措施;檢查工程所在地現(xiàn)有的原材料是否與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中規(guī)定使用的原材料(或半成品)相符,若不符,要盡快找出替代品;積極與施工人員溝通,了解其對施工工藝、施工技術(shù)的要求,并征詢其對設(shè)計(jì)圖紙的看法和建議;準(zhǔn)備好施工所需的各種機(jī)械設(shè)備、物資;選擇一只專業(yè)技術(shù)水平過硬的施工隊(duì)伍,成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)組織。
在具體落實(shí)施工準(zhǔn)備工作前,施工單位要對鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和連接數(shù)量進(jìn)行點(diǎn)算,并以此為依據(jù)確定起重機(jī)械的種類,然后嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)廠房的項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)要求和原則對具體的吊裝方法和步驟進(jìn)行明確。除此以外,施工單位還要明確各位施工人員的職責(zé)、義務(wù),以免施工項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題后,各單位出現(xiàn)相互推諉責(zé)任的現(xiàn)象。
施工單位在安裝鋼結(jié)構(gòu)之前必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》檢查構(gòu)件與設(shè)計(jì)要求的匹配程度,尤其是尺寸和外形,以確保整個(gè)施工工作的順利展開。一旦發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)尺寸和外形與設(shè)計(jì)不符,就要立即進(jìn)行校正。為了保證校正和安裝質(zhì)量,施工人員必須在鋼柱的底部以及上部分別標(biāo)出軸線和標(biāo)高準(zhǔn)線。
鋼結(jié)構(gòu)廠房的構(gòu)建種類繁多,常見的有天窗架、吊車梁、柱、支撐等,考慮到這些構(gòu)件在尺寸、形狀、重量方面的差異,因而施工單位通常會根據(jù)構(gòu)件的特性選擇與之匹配的吊裝方法以及起重機(jī)械。鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工與傳統(tǒng)廠房施工建設(shè)有著明顯區(qū)別,不能一概而論,鋼結(jié)構(gòu)廠房施工,就是將經(jīng)過加工的鋼構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場,按照施工圖紙和施工方案的具體要求,采用吊裝機(jī)械將施工所學(xué)的構(gòu)建進(jìn)行吊裝,同時(shí)完成連接、固定等一系列后續(xù)工作。鋼結(jié)構(gòu)廠房具有施工工藝復(fù)雜、工程龐大、施工周期長的特點(diǎn),因此施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照國家的相關(guān)要求做好施工測量量工作,比如,對鋼構(gòu)件的尺寸、重量、數(shù)量、規(guī)格與類型進(jìn)行測量與檢查,除此以外,還要梳理和把握鋼結(jié)構(gòu)總體安裝流程,仔細(xì)分析各個(gè)構(gòu)吊裝工序之間的關(guān)系,對構(gòu)件的安裝順序進(jìn)行明確??偠灾?,在施工過程中,施工單位必須結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn),實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)地制定施工方案,組建技術(shù)知識水平過硬的人才隊(duì)伍,這樣才能按質(zhì)按量的完成施工目標(biāo)。下文將對鋼柱、吊車梁等構(gòu)件的安裝、連接、測量以及校正方法進(jìn)行簡要的論述。
(1)鋼柱的吊升。在鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程中,施工單位會經(jīng)常使用塔式起重機(jī)或自行式起重機(jī),加之鋼結(jié)構(gòu)廠房的占地面積比普通廠房大,為便于施工,人們往往會采用滑行吊裝和螺旋吊裝相結(jié)合的方法。在安裝重型鋼柱時(shí),施工單位將使用兩臺起重機(jī)械將鋼柱吊起來,當(dāng)鋼柱被吊至規(guī)定位置時(shí),再平派車將鋼柱運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)位置,這就是雙機(jī)抬吊法。在抬吊過程中,其中垂直度的偏差不得超過20毫米,而且還要根據(jù)國家設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn),控制好立柱腳底座的位置,以免發(fā)生錯(cuò)位,立柱找正之后要立即對鋼柱進(jìn)行固定。
(2)鋼柱的校正與固定。在施工過程中,垂直度發(fā)生偏差是鋼柱吊裝常見的問題之一,解決該問題的辦法就是采用油壓千斤頂和螺旋千斤頂進(jìn)行校正,在校正時(shí)要保證標(biāo)高控制塊與柱底部是相連的,以免再次出現(xiàn)誤差,增加工作量。
鋼柱吊裝完畢后方可吊裝吊車梁,在施工過程中,常見的吊車梁按重量可分為重、中、輕三種級別,所在選擇吊裝方法和流程方面還需視具體情況而定。
(1)鋼吊車梁的吊升。施工單位通常會采用自行式起重機(jī)來吊升鋼吊車梁,特殊情況下也會采用塔式起重機(jī)。如果鋼吊車梁較重,體積較大,則使用雙吊車進(jìn)行抬升,質(zhì)量較輕則只需一臺吊車,特殊情況會加設(shè)臨時(shí)的支架。
(2)鋼吊車梁的校正與固定。在安裝吊車梁時(shí),施工單位必須嚴(yán)格按照國家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求調(diào)整其相關(guān)數(shù)據(jù),由于整個(gè)吊車梁承載了所有的動力荷載,一旦規(guī)定數(shù)值與國家規(guī)定有所偏差的話,就會影響整個(gè)安裝作業(yè)的質(zhì)量,從而增加施工單位的運(yùn)作成本,嚴(yán)重的甚至造成釀成事故。
一般情況下,屋蓋吊裝完成之后便可對標(biāo)高進(jìn)行校正,隨后再按要求開展其它校正工作,以保證整個(gè)安裝作業(yè)的質(zhì)量。在檢驗(yàn)吊車梁軸線時(shí),施工單位可以用彈簧秤拉和鋼皮尺拉測吊車梁的跨距,以達(dá)到校正目的,特殊情況下也可采用起重機(jī)或是千斤頂進(jìn)行校正。由于鋼屋架的側(cè)向穩(wěn)定性較弱,若條件允許的話,施工方可以先在地面上將屋架及其自身的構(gòu)件(如支撐、天窗架等)連成一個(gè)整體之后再進(jìn)行吊裝,這不但能增強(qiáng)吊裝的穩(wěn)定性,而且還能節(jié)省許多的時(shí)間。
在施工過程中,施工單位通常會采用螺栓連接(包括高強(qiáng)螺栓連接、普通螺栓連接)、鉚接、焊接這三種方式來連接鋼結(jié)構(gòu),施工人員要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求來選擇合適的連接方式。在以上三種連接方式中,數(shù)焊接和高強(qiáng)螺栓連接對技藝的要求最高,在運(yùn)用這兩種連接方式時(shí),通常要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。
高強(qiáng)螺栓連接對鋼材的要求比焊接和鉚接要高的多,在連接過程中,施工單位一定要嚴(yán)格按照國家GB3633-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接,為了保證高強(qiáng)度螺栓具有理想的拉深度、強(qiáng)度、硬度以及質(zhì)量,施工單位必須采用規(guī)格分別為15MnVB、20MnTiB、45的鋼材來制作螺母、螺栓以及墊圈。
(1)處理好摩擦面。在使用高強(qiáng)度螺栓時(shí),施工單位要采用噴(拋)丸、砂輪打磨、酸洗、噴砂等方式來處理構(gòu)件的摩擦面,以達(dá)到國家規(guī)定的要求。處理完摩擦面之后,為保證構(gòu)件在安裝時(shí)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn),施工單位還要對螺栓進(jìn)行防銹、防潮處理。
(2)做好連接板安裝。連接板的安裝是一項(xiàng)復(fù)雜而繁瑣的工藝,而且要不停的進(jìn)行校正工作,以免連接板出現(xiàn)撓曲變形的現(xiàn)象。為了避免高強(qiáng)度螺栓板面出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,施工單位必須采用各種各樣有效的措施來處理連接面的間隙問題。
施工單位要保證焊條的質(zhì)量達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后才能焊接鋼結(jié)構(gòu)。在焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí),為避免焊接面出現(xiàn)裂隙、裂紋、焊瘤等現(xiàn)象,施工單位必須嚴(yán)格按照國家焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。其中,一級、二級焊接工作結(jié)束之后要嚴(yán)格檢查焊接面,看焊縫及相關(guān)部位是否達(dá)到了要求,一般而言,一級、二級焊縫禁止出現(xiàn)夾渣、氣孔、咬邊、弧坑裂紋、漏焊等現(xiàn)象。如果焊縫未達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的話,施工人員在施工單位尚未出臺相關(guān)解決措施之前不得私自處理不合格的焊縫,相同的焊縫的焊接次數(shù)禁止超過兩次,若超過次數(shù),則要換新的構(gòu)件進(jìn)行焊接。
總之,在鋼結(jié)構(gòu)廠房施工當(dāng)中,應(yīng)該注意的技術(shù)要點(diǎn)有很多,施工單位應(yīng)該在實(shí)踐中不斷綜合和完善,不斷提高鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目的施工水平。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)廠房施工單位在施工過程中所要注意的技術(shù)要點(diǎn)和問題也并非是一成不變的,我們只有通過不斷的實(shí)踐和研究才能順應(yīng)時(shí)代和科技的發(fā)展潮流,有效的改善鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目的施工水平。
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