科羅拉多州是全美國平均海拔最高的州,坐落在高高隆起的美洲脊背—落基山脈之上。這里擁有五十多座海拔超過14000英尺的山峰,是戶外愛好者向往的天堂—滑雪、登山、山地自行車、攀巖、徒步,戶外項目不一而足;科羅拉多的城市也是全世界戶外愛好者的大本營。
就在這個北美屋脊上,科羅拉多人民用智慧和膽量鑄造了一條長長的“紐帶”,穿越落基山脈,橫向切斷大陸分水嶺,可謂是世界徒步棧道中的杰出之作。
這條“科羅拉多棧道”(Colorado Trail)全長782公里,從科羅拉多州東北部的首府城市丹佛(Denver)一直向西南方向延伸,直達(dá)杜蘭戈(Durango)。與亞洲喜馬拉雅山脈的長距線路相比,它超過10000英尺的平均海拔也許只是小巫見大巫;但要在人跡罕至的崇山峻嶺中開辟一條從未被人類使用過的長達(dá)782公里的徒步線路,也的確是科羅拉多為世界徒步群體可圈可點的貢獻(xiàn)之一了。
時間:35~45天
最佳徒步時節(jié):徒步科羅拉多棧道的時間窗口非常難以計算,這是由兩個因素造成的—雪和季風(fēng)季。一般而言,十英里山脈和圣胡安山脈的雪約在6月中~6月底會消融到適宜徒步的高度;而這個時間因年份而異。比如2012~2013年的冬季科羅拉多州降雪適中,但是2013~2014年是科州的大雪年,所有山脈的經(jīng)過時間都要往后推10天左右。季風(fēng)季是比雪更大的隱患。受夏季海洋帶來的季風(fēng)影響,每年7月底~8月初有大約三個星期的時間,科羅拉多的高原地區(qū)每天都有雷陣雨。綜上所述,最佳的徒步時間必須避開雪季和季風(fēng)季,所以8月初~9月初也許是最佳選擇:扯著季風(fēng)季的尾巴,完全不會遇到雪,而且基本不會有蚊蟲的困擾。
路線地形
科羅拉多棧道的平均海拔為3139米,是美國平均海拔最高的長距線路。從東向西,棧道會依次經(jīng)過Front Range、Ten-Mile Range、Sawatch Range和San Juan Mountains圣胡安山脈。科羅拉多棧道的最高點位于西南部的圣胡安山脈,海拔為4045米;除此之外,棧道附近會經(jīng)過科羅拉多第一高峰/美國本土第二高峰—艾爾伯特峰。棧道大部分在3000米的高原地帶。
科羅拉多棧道東低西高。棧道的前半部分(丹佛至普林斯頓山)整體海拔較低,棧道附近的城市較多,所以難度較低。而棧道的后半部分(普林斯頓山至杜蘭戈)人跡罕至,海拔較高,在圣胡安山脈部分幾乎全部處于林線之上,難度較大。所以,通徑徒步科羅拉多棧道的人大多數(shù)選擇從丹佛出發(fā),先適應(yīng)海拔和難度,然后再越來越接近棧道較難的西南部分。棧道的管理者—科羅拉多棧道基金會把棧道劃為28段,大多數(shù)可以一天走完。徒步科羅拉多棧道的時間因人而異;目前的世界紀(jì)錄為七天,不過大多數(shù)人需要花上40天以上(包括離開棧道去城鎮(zhèn)補給的時間)。
地形地勢和自然景觀
科羅拉多棧道誕生于1987年,是美國最年輕的長距線路之一。它與“太平洋山脊”棧道等超長距線路類似,也是由一些20世紀(jì)30年代左右由美國林業(yè)局建造完成的較短的棧道組合拼接而成。與大多數(shù)線路不同,科羅拉多棧道也是一條越野自行車道,除了沿途的六個國家野生自然保護(hù)區(qū)不允許自行車通過之外,其余地段全部對自行車手開放。如果把整條棧道在一個夏天走下來,遇見的自行車手的數(shù)目會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于徒步者的數(shù)目。棧道800公里內(nèi),數(shù)次與“大陸分水嶺”(可粗略理解成落基山脈)重合交匯,途經(jīng)八片山脈,五個主要流域,六個國家野生自然保護(hù)區(qū)和五片國家森林。徒步可大致分為林線以上和林線以下兩個部分,二者長度相當(dāng)。在林線以下,水源充足,松柏成群;在林線以上,7月底野花遍布,高原草甸直連天際,在落基山脈深處了無人煙,頗有世外桃源之感。
路線攻略
科羅拉多棧道共分為28段,每段的長度為20公里~50公里不等。
第1-4段:丹佛至克努沙山口第0~91公里
從丹佛出發(fā)的前10公里位于風(fēng)景如畫的沃特頓峽谷(Waterton Canyon), Platte River沿著一條土路安靜地流淌。沃特頓峽谷是丹佛郊外山地自行車手鐘愛的去處,如果幸運的話還能看見一兩只山羊在峽谷的峭壁上自如地攀登。前行大約10公里之后,棧道正式開始,您將沿著松葉林間小道一路爬升,稍微下降之后來到South Platte River, 經(jīng)過科羅拉多棧道最長的橋。
第二段的20公里在幾年前曾經(jīng)遭遇山火,樹木被燃燒殆盡,且沿途完全沒有水源,故一定要在South Platte River接足一天至一天半的水量再上路。
第三段和第四段依然是庇蔭充足的森林,同時棧道也會在第四段進(jìn)入第一個野生自然保護(hù)區(qū)—Lost Creek Wilderness。
第5-8段:克努沙山口至田納西山口第91~189公里
棧道在第五段第一次進(jìn)入開闊的高原草甸地區(qū),盡頭便是大陸分水嶺前的最后一站—克努沙山口(Kenosha Pass)。
克努沙山口其實是第285號高速公路;越過公路后您會進(jìn)入開闊的高原草甸,并一路爬升至大陸分水嶺(Continental Divide)。 這一段的分水嶺被稱為佐治亞山口。這一段大約有五公里的路程位于林線以上。
佐治亞山口后的35公里之內(nèi)還有一個小爬升,接著便是科羅拉多棧道全線景色最壯觀的十英里山脈。十英里山脈之后緊接著Copper Mountain滑雪場。從雪場到下一個高點Elk Ridge約有20公里路程。Elk Ridge附近的八公里也位于林線以上,6月底積雪不化,地勢平緩,風(fēng)景迷人。
從Elk Ridge后一路下降,約八公里便可到達(dá)田納西山口。
第9-15段:田納西山口—馬歇爾山口?第189~405公里
棧道在第九段進(jìn)入第二個野生自然保護(hù)區(qū):Holy Cross Wilderness, 此處水草鮮美,不過蚊蟲甚多。棧道在整個9~11段地勢都較為平緩。有興趣的徒步者還可以在第11段中走一段岔路,攀爬科州最高峰/美國本土第二高峰—艾爾伯特山。
棧道在第12段進(jìn)入第三個自然保護(hù)區(qū):Collegiate Peaks Wilderness。這片保護(hù)區(qū)有哈佛山、耶魯山、哥倫比亞山等美國本土高度名列前茅的幾個高峰。第13和第14段只有一小段爬升,之后棧道在第15段再次與大陸分水嶺匯合。
第16-20段:馬 歇爾山口—圣路易斯山口 第405~529公里
棧道在第16~19段為接下來的圣胡安山脈做鋪墊,是山脈之間的平原。第18段水源較為緊張;如果您夠幸運,也許能在第18段遇見“棧道天使”蘋果大叔。棧道天使指的是幫助徒步者的志愿者;蘋果大叔每年夏天會有六個星期在第18段水源緊缺的地方設(shè)置補給點,提供免費的飲料和食物。
在La Garita Wilderness自然保護(hù)區(qū)內(nèi),棧道沿著Cochetopa山谷之中的小河前進(jìn);在第20段中您可以選擇走一段兩公里出頭的岔路登頂圣路易斯山(San Luis Peak)。過了圣路易斯山口之后,棧道將會在很長一段時間內(nèi)位于林線之上,同時也意味著正式進(jìn)入了圣胡安山脈,即整個科羅拉多棧道的精華。
第21-24段:圣路易斯山口—莫拉斯山口 第529公里~626公里
這100公里,是整個科羅拉多棧道最美麗也是最危險的區(qū)域;其中有超過90%的路段位于林線以上。第21段的Snow Mesa是一片地勢極為開闊的平原,也是夏日雷電的高發(fā)區(qū)。經(jīng)過Spring Creek Pass之后,棧道將在高原草甸上逐步爬升至整個科羅拉多棧道的最高點(第22段第24公里處)。Stony Pass之后的約10公里的平坦山地被譽為芝加哥盆地,之后便是風(fēng)景如畫的大下坡—Elk Ridge decent。
第24-28段:莫拉斯山口—杜蘭戈第626公里~第786公里
從莫拉斯山口到杜蘭戈的這160公里已不再是圣胡安山脈的核心區(qū)域,游人的數(shù)目大大增加。比較需要注意的是第26段的黑鷹山口和第27段的Indian Ridge, 兩處皆為暴露的高地。尤其是Indian Ridge, 被譽為科羅拉多棧道中“雷電最頻繁”地區(qū),一定要挑好時間攀登。棧道在第28段一路下坡,沿著Junction Creek到達(dá)終點—距離杜蘭戈五公里之外的Junction Creek Trailhead。
戶外探險提示
★裝備:基本露營徒步裝備即可;帳篷最好選擇自立式(free-standing),方便在高原草甸扎營;睡袋需要防水保護(hù),0℃左右甚至以上都可以滿足在科羅拉多夏季露營的需求;沿線有不少牛羊群,故凈水器為必需。
★野生動物:科羅拉多州是黑熊和山獅的活動區(qū)域。
★補給:棧道附近有大約10個適合補給的城市,基本上平均50~80公里就有一個可以補給的地點,但所有的補給城市都需要搭車才能到達(dá),而且有些土路人跡罕至,能夠搭到車的概率極低,建議提前聯(lián)系科羅拉多棧道基金會了解路段搭車的相關(guān)情況。
★許可證:徒步科羅拉多棧道不需要許可證。
“科羅拉多棧道的美和險自不必多言,從難度來說,沿途水源充足,棧道坡度平緩,修繕狀況良好。排除海拔、天氣和偏遠(yuǎn)性,筆者認(rèn)為科羅拉多棧道整體難度適中,如果有基本的戶外意識和完善的裝備,初級選手也可以暢游科羅拉多棧道?!?/p>
★☆推薦人:張諾婭
游學(xué)美國,熱愛旅游、徒步探險,2013年6月耗時37天完成800公里科羅拉多徒步線路。