專家對未來電動汽車電池技術(shù)發(fā)展的預(yù)測
15名來自歐洲各國的相關(guān)歐盟專家,對未來純電動汽車和插電式混合動力汽車電池成本以及相關(guān)課題進(jìn)行了探討。電池成本在電動汽車成本中占有很大比例,并且具有很大的提升空間。專家們給出的結(jié)論揭示出調(diào)研、發(fā)展、試驗和電池技術(shù)進(jìn)步之間的關(guān)系。經(jīng)過一系列的調(diào)研、采樣、分析研究,專家建議,目前電動汽車的研究重點應(yīng)該放在尚未成熟的技術(shù)開發(fā)上。在開發(fā)新技術(shù)的同時要關(guān)注市場的需求。歐盟社會應(yīng)該把預(yù)算費用的60%放在電池的研發(fā)上,如鋰離子電池、鋰空氣電池和鎳氫電池。約有50%的專家預(yù)測,到2030年純電動汽車電池的成本可控制在200~400美元/ kW·h,而插電式混合動力車可控制在200~450美元/kW·h。40%的費用應(yīng)該致力于之后的發(fā)展,因為純電動汽車和插電式混合動力汽車還沒有發(fā)展到商業(yè)化階段。
刊名:Energy Policy(英)
刊期:2013年第61期
作者:Michela Catenacci
編譯:郭新宇