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      超高強度鋼零件的一次熱沖成形

      2014-12-18 09:35:25
      汽車文摘 2014年3期
      關(guān)鍵詞:模壓高強度淬火

      超高強度鋼零件的一次熱沖成形

      刊名:塑性と加工(日)

      刊期:2013年第4期

      作者:森謙一郎 等

      編譯:郝長文

      1.2GPa以上的鋼板由于成形負荷和回彈量增加,成形性和模具壽命降低,很難采用冷沖成形技術(shù)。目前引人注目的熱沖技術(shù)具有低成形負荷、防止回彈、成形性好和可利用模壓淬火制造1.5GPa級成形件的優(yōu)點。

      開發(fā)出一次熱沖成形技術(shù),即對矩形板材通電加熱,將成形、剪切、模壓淬火工序一次完成。進行了直齒輪和緊固零件的一次熱沖成形試驗,對成形負荷、硬度分布、成形精度等進行了分析評價。評價結(jié)果如下。

      (1)淬火用鋼板通電加熱到900℃,連續(xù)進行沖壓成形、模壓淬火,可以制造硬度約540HV2的高強度鋼直齒輪。

      (2)一次熱沖成形的直齒輪,雖然齒頂?shù)乃呡^大,但通過減小間隙可以改善塌邊狀況。在間隙約為板厚的1%時,切口面幾乎形成剪切面。

      (3)把馬氏體系不銹鋼板通電加熱到1100℃,并連續(xù)進行成形、沖壓、模壓淬火,可以制造硬度580HV2的高強度不銹鋼緊固零件。

      (4)如果緊固零件成形被保持在下止點,則不會發(fā)生回彈現(xiàn)象,也無熱處理變形。

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