□ 易林
美國(guó)東部時(shí)間9月21日晚7點(diǎn)24分,美國(guó)國(guó)家航宇局(NASA)“火星大氣與揮發(fā)物演化任務(wù)探測(cè)器”(MAVEN)
成功進(jìn)入火星軌道,將研究火星高層大氣。另外,MAVEN進(jìn)入軌道后兩天,印度首個(gè)火星探測(cè)器“曼加里安”號(hào)也進(jìn)入了火星軌道并發(fā)回火星照片。
科學(xué)家希望了解火星如何在數(shù)十億年間,從一個(gè)可能擁有微生物生命的溫暖潮濕世界,轉(zhuǎn)變成今天的寒冷及貧瘠地方。MAVEN是首個(gè)進(jìn)行此類研究的火星探測(cè)器,將有助解釋導(dǎo)致火星急劇氣候改變的大氣變化。
重2.5噸的MAVEN攜帶3類共8臺(tái)測(cè)量?jī)x器,第一類是粒子與場(chǎng)測(cè)量?jī)x器,主要用來(lái)測(cè)量太陽(yáng)風(fēng)和火星的等離子體;第二類是遙感測(cè)量?jī)x器,主要用來(lái)確定火星大氣層和等離子體的特征;第三類是中子與粒子質(zhì)量測(cè)量?jī)x,主要用來(lái)測(cè)量中子與粒子的成分和同位素。
MAVEN是“火星偵察兵”計(jì)劃下的第二項(xiàng)探測(cè)任務(wù),首項(xiàng)任務(wù)是“鳳凰”火星著陸探測(cè)器。MAVEN項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)為4.38億美元,但不包括發(fā)射費(fèi)用和一個(gè)通信中繼有效載荷的建造費(fèi)用。為了抵達(dá)火星,MAVEN在去年11月發(fā)射后耗時(shí)10個(gè)月,跨越了7.11億千米的路程才到達(dá)環(huán)繞火星的軌道,之后還需經(jīng)過(guò)一個(gè)月的在軌檢測(cè),才能開始為期一年的觀測(cè)任務(wù)。