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      普通車床的數(shù)控化改造研究

      2014-12-26 16:32:58劉峰羅天鑫
      科技資訊 2014年28期
      關(guān)鍵詞:改造

      劉峰 羅天鑫

      摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,我國由手工勞動(dòng)生產(chǎn)的落后方式已逐漸被先進(jìn)的工具所取代,比如車床生產(chǎn)。車床主要指車工在機(jī)械加工這類行業(yè)中用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)性工件進(jìn)行車削加工的過程,又被稱為“機(jī)床”。據(jù)調(diào)查顯示,我國目前的機(jī)床產(chǎn)量在世界上名列前茅,然而面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),仍處于落后狀態(tài),因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中它靠的依然是大量勞動(dòng)力。為了大大提高國家的生產(chǎn)力,對(duì)普通車床的改造勢(shì)在必行。我國必需加大對(duì)普通車床數(shù)控化的改進(jìn),爭(zhēng)取用最少的勞動(dòng)力獲得更高的效益。

      關(guān)鍵詞:普通車床 數(shù)控化 改造

      中圖分類號(hào):TG519 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)10(a)-0057-01

      在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,數(shù)控機(jī)床以其特有的功能占據(jù)了廣大市場(chǎng)。它不僅能夠適應(yīng)時(shí)代的要求,滿足產(chǎn)品制造過程的需要,更主要的是生產(chǎn)較為精確,符合產(chǎn)品的規(guī)格,從而大大提高了產(chǎn)品的利用率。然而,在許多偏僻落后的工廠,由于缺乏資金,沒有足夠的能力去投資,仍然以普通車床為主,使原本就落后的局面更加嚴(yán)重。為了提高生產(chǎn)效率,使經(jīng)濟(jì)得到全面發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)人必須要想方設(shè)法消除這種現(xiàn)象。本文通過對(duì)普通車床的現(xiàn)狀進(jìn)行分析的同時(shí),對(duì)其數(shù)控化的改造也進(jìn)行了深刻研究,希望能為車床的改造提供一定的幫助。

      1 普通車床數(shù)控化的發(fā)展現(xiàn)狀分析

      1.1 普通車床的不足之處

      在社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì),機(jī)械生產(chǎn)變得越來越復(fù)雜,對(duì)生產(chǎn)技術(shù)也提出了更高的要求。面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),普通車床的不足之處日益突顯。在高科技的約束之下普通車床體現(xiàn)出了以下的不足之處。

      1.1.1 消耗勞動(dòng)力,生產(chǎn)效率較低

      在過去的生產(chǎn)車間過程中,由于國家資金缺乏,技術(shù)水平不能得到很好的發(fā)展,車間生產(chǎn)主要以落后的普通車床為主。普通車床雖然具有一定的機(jī)械特征,但其本質(zhì)上仍需大量的勞動(dòng)力去具體操作。然而,人的力量畢竟是有限的,工人在長時(shí)間工作之后便會(huì)過渡勞累,對(duì)工作失去動(dòng)力,這樣大量消耗了勞動(dòng)力。同時(shí),普通車床經(jīng)常在生產(chǎn)過程中花費(fèi)較多時(shí)間,卻得不到滿意的效果,生產(chǎn)效率極其低??傊胀ㄜ嚧膊粌H消耗體力,而且生產(chǎn)效率得不到提高,這是其較為突出的缺點(diǎn)。

      1.1.2 精確度較低,誤差現(xiàn)象較為嚴(yán)重

      與其它高科技工具相比,普通車床的精確度出現(xiàn)巨大差異。勞動(dòng)力不是萬能的,在工作的過程中總會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,這是外界所無法避免的。因此,生產(chǎn)結(jié)果出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象在普通車床生產(chǎn)中較為嚴(yán)重,這不僅使產(chǎn)品的精確度得不到保障,同時(shí)也大大降低了生產(chǎn)效率。

      1.2 數(shù)控化車床的特點(diǎn)

      當(dāng)代社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,利用高新技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品成為時(shí)代發(fā)展的必然要求。各大企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到時(shí)代發(fā)展的潮流,改進(jìn)自身存在的缺陷,以提高自己的社會(huì)地位。在此基礎(chǔ)上,數(shù)控化車床逐漸受到廣大企業(yè)的歡迎。數(shù)控化車床較普通車床而言,具有以下特點(diǎn)。

      1.2.1 精度高,加工的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定

      經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),數(shù)控化車床的結(jié)構(gòu)尤為特殊,它的軸較普通車床更為結(jié)實(shí),這成為其生產(chǎn)優(yōu)良產(chǎn)品的主要依據(jù)。數(shù)控車床具有計(jì)算機(jī)功能,它可以對(duì)零件進(jìn)行精確的計(jì)算,生產(chǎn)出高精度產(chǎn)品,并且能夠加工出曲線、曲面等質(zhì)量極為穩(wěn)定的產(chǎn)品。有些產(chǎn)品用普通車床是永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)的,但在數(shù)控化的今天,這些難題已經(jīng)迎刃而解。數(shù)控化車床利用其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),制造出更加高級(jí)、先進(jìn)的產(chǎn)品,為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展提供了更好的機(jī)會(huì)。

      1.2.2 節(jié)省生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時(shí)間,提高了產(chǎn)品的利用率

      在舊的生產(chǎn)方式中,企業(yè)資金缺乏,整個(gè)生產(chǎn)過程的進(jìn)度極為緩慢。在開工之前往往會(huì)出現(xiàn)人力或其它客觀原因,導(dǎo)致生產(chǎn)不能順利進(jìn)行。然而若用數(shù)控化代替普通車床,效果會(huì)截然不同。它不需要人為準(zhǔn)備,因此也避免了生產(chǎn)前勞動(dòng)力因自身原因給生產(chǎn)進(jìn)度帶來的影響,大量節(jié)省了生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時(shí)間。與此同時(shí),數(shù)控化車床對(duì)人和機(jī)械的技術(shù)提出了更高的要求,保障了產(chǎn)品的生產(chǎn)率和利用率。

      2 普通車床數(shù)控化的改造研究

      發(fā)展數(shù)控化車床是現(xiàn)代生產(chǎn)的首要任務(wù),對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)需要做充足的準(zhǔn)備工作。

      2.1 技術(shù)的可行性

      在對(duì)車床進(jìn)行改造前,首先要對(duì)其結(jié)構(gòu)、工作性能、運(yùn)行狀態(tài)以及加工零件的精確度等各方面進(jìn)行考慮,并且對(duì)機(jī)械部分有更高的要求。結(jié)合車床的特點(diǎn)為其合理增加相應(yīng)的數(shù)控系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),使改造后的車床使用更加方便、效率更高。

      2.2 經(jīng)濟(jì)的可行性

      從經(jīng)濟(jì)的可行性出發(fā)對(duì)數(shù)控化車床進(jìn)行研究,首先要從自身價(jià)值入手,考慮其生產(chǎn)過程中所需要投入的人力資源和相應(yīng)的生產(chǎn)率的高低,爭(zhēng)取做到小投入大回報(bào)的效果,這不僅節(jié)省資源,而且可以大大提高生產(chǎn)效率。同時(shí),要認(rèn)識(shí)到其在生產(chǎn)過程和工廠中的地位及重要性,按主次進(jìn)行分類,使生產(chǎn)進(jìn)程更加有序,并且還可以更好的利用車床的相關(guān)優(yōu)良系統(tǒng),從而使產(chǎn)品的精確度、運(yùn)行狀態(tài)等都達(dá)到最佳效果,為生產(chǎn)水平的提高提供了可能。

      3 結(jié)語

      在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)環(huán)境中,要想適應(yīng)社會(huì)潮流,使自己在蕓蕓眾生中有一席立足之地,必須加快自己的發(fā)展步伐。社會(huì)生產(chǎn)也不例外,要認(rèn)清形勢(shì),改變自己落后的方式方法,將普通車床逐漸向數(shù)控化改造,這樣才不至于被社會(huì)淘汰。該文是經(jīng)過我多年的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出普通車床的數(shù)控化改造方案,希望能給生產(chǎn)帶來一定的幫助!

      參考文獻(xiàn)

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      [2] 余英良.機(jī)床數(shù)控改造設(shè)計(jì)與實(shí)例[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.

      [3] 張建民.機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1996.

      [4] 張新義.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994.

      [5] 趙中敏.機(jī)床數(shù)控化改造的研究[J].煤礦機(jī)電,2005(5):77-79.

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