摘 要:針對我國目前橋梁冬期施工的普遍性,著重從組織、技術、管理和監(jiān)督等方面綜合論述了橋梁冬期施工的措施,可為橋梁冬期施工提供借鑒,以保證施工質量。
關鍵詞:橋梁;冬期施工;措施
1 引言
冬期施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。近年來,隨著我國基礎設施建設力度逐步加大,橋梁施工中經(jīng)常會遇到冬期施工問題。
2 冬期施工措施
冬期施工的工程,應預先做好冬期施工組織計劃及準備工作,并采取相應的施工措施。
2.1 組織措施
由于冬期施工的特殊性,施工單位應予以高度重視。施工單位應建立冬期施工領導小組,編制冬期施工技術方案,論證方案的可行性,并上報監(jiān)理單位。同時,施工單位應與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,做好氣溫觀測和預報工作。
2.2 技術措施
2.2.1 鋼筋冬期施工措施
條件允許時,加工和焊接鋼筋應在室內(nèi)進行,室內(nèi)采取相應的加溫和保溫措施,確保鋼筋加工的環(huán)境溫度。當必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施,減小焊件溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪或驟然降低溫度。冷拉鋼筋時的溫度不宜低于-15℃,當采取可靠的安全措施時可不低于-20℃。預應力鋼材張拉時的溫度不宜低于-15℃。
2.2.2 模板冬期施工措施
混凝土在澆筑前應清除模板上的冰雪和污垢。施工過程中,隨時覆蓋模板上口,避免雨雪進入模內(nèi)。用吹風機將已落入模內(nèi)的積雪清理干凈。風雪過后,要及時檢查模板的牢固性,防止模板倒塌,并對已經(jīng)進入模板內(nèi)的冰雪進行清掃。模板的保溫,可采取覆蓋棉被的方法。
2.2.3 混凝土冬期施工措施
(1)配合比:冬期施工中,應根據(jù)混凝土施工工藝、氣溫條件、養(yǎng)護措施、工程的具體情況,設計恰當?shù)呐浜媳?。冬季氣溫低,混凝土強度增長慢。一般情況下,應盡量選用強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或早強水泥、快硬水泥。混凝土凍害是由于拌合水結冰造成,如降低混凝土的含水量,則凍害的嚴重程度便可減少。水灰比應盡量按此原則確定。
(2)砂石料、水泥和水:為保證混凝土的澆筑溫度,攪拌站及砂石料場可搭設保溫大棚。砂石料加熱采用底部通蒸汽管道進行加熱,即在料場底部鋪設一層厚苯板,上鋪設蒸汽管道,然后鋪鋼板。骨料加溫最高不大于40℃。水泥材料不能加熱,只能保溫。拌合用水溫度不低于5℃,最高加熱溫度不得大于60℃;當骨料不加熱時,拌合水的溫度可加熱至100℃;混凝土拌合后出機溫度不應低于10℃,澆筑時入模溫度不得低于5℃。
(3)攪拌:冬期施工拌制混凝土時,應清除骨料中的冰雪和凍結團塊。嚴格按照配合比要求拌制混凝土,并控制混凝土坍落度;攪拌前,可采用蒸汽或熱水沖洗攪拌機,對攪拌機預熱,以提高其溫度;然后投放骨料、水,攪拌,再加同一水泥攪拌,拌和時間應較常溫施工時延長50%。
(4)混凝土運輸與澆筑:采用泵送方式時,輸送泵管道用防寒氈包裹保溫。混凝土采用輸送罐車運送時,罐車外部應采取必要的保溫措施,如包裹帆布保溫套,并應對混凝土出倉溫度進行監(jiān)測。監(jiān)測頻率每2小時1次,并與混凝土出機溫度監(jiān)測相比較,計算在運輸途中溫度降低值。為防止混凝土熱量散失過大、發(fā)生離析、坍落度變化,混凝土出倉溫度不應低于10℃。
在澆筑前,應當清除模板內(nèi)部、鋼筋等處的冰雪和垃圾?;炷寥肽囟炔坏玫陀?℃。分層澆筑混凝土之前,已澆筑層不應低于預先計算規(guī)定的溫度,同時不得低于5℃,確?;炷翝仓馁|量。預應力混凝土結構的孔道和立縫等部位可采用熱的砂漿、水泥漿或混凝土灌漿。灌漿前,澆灌部位事先必須經(jīng)過預熱,澆灌后應在正溫條件下養(yǎng)護到強度不低于15 MPa。
(5)養(yǎng)生施工措施:在冬期施工時,應盡量采用塑料薄膜養(yǎng)護,即用塑料薄膜直接鋪在澆筑后的混凝土上,然后在其上覆蓋鋸末或草墊等保溫層。養(yǎng)生時,保溫的方法有,暖棚加熱、蒸氣加熱、電加熱、紅外線加熱等方法。養(yǎng)護期間,應設專人檢查養(yǎng)護情況,按照要求和構件類型設置觀測站點,并確保晝夜觀測次數(shù)不少于規(guī)定要求,并認真做好混凝土養(yǎng)護記錄。養(yǎng)護期間應經(jīng)常測量棚內(nèi)溫度,如有失水現(xiàn)象時,應立即增加棚內(nèi)濕度。升溫和降溫要逐步進行,防止溫度驟然上升和下降。
(6)拆模措施:當混凝土已達到要求的拆模強度及抗凍強度后,才可拆除模板。在混凝土冷卻到規(guī)定溫度以后,方可拆除加熱養(yǎng)護結構的模板和保溫層。
2.2.4 機械設備冬期施工措施
在嚴寒天氣施工,機械設備運轉效率低,冷啟動性能差。應嚴格按照機械設備冬期施工保養(yǎng)規(guī)程進行保養(yǎng),使一切機械設備的機械狀況保持良好。采取各種方法和手段,積極完善機械設備的防寒保暖設施。防止因嚴寒天氣導致機械設備出現(xiàn)故障而影響施工。
2.3 管理措施
首先,冬期施工期間要加強施工技術管理。認真做好冬期施工的技術交底工作,確保每道工序都能按照規(guī)程執(zhí)行。另外,還要加強安全管理,對施工技術人員和工人的定期、不定期安全教育,并加強冬期施工期間的安全檢查工作,確保無安全隱患。
2.4 監(jiān)督措施
施工單位首先應做好內(nèi)部監(jiān)督工作。另外,監(jiān)理和業(yè)主要加強外部監(jiān)督。監(jiān)理應及時審批、上報施工單位冬期施工方案。審核施工單位技術數(shù)據(jù)計算結果、施工方法的安全性、可靠性、經(jīng)濟性、適用性等。檢查驗收及商品混凝土的攪拌、運輸、澆筑、覆蓋、養(yǎng)護、測溫等環(huán)節(jié)。嚴格按既定方案進行檢查驗收,控制好每道工序。
3 結束語
橋梁冬期施工技術復雜,加強橋梁冬期施工技術措施是保證橋梁施工質量的重點。但橋梁冬期施工質量影響因素多、質量保證難度大。不能單一從技術角度采取措施,還要從組織、管理等多方面做好措施工作。另外,還要加強內(nèi)部和外部監(jiān)督工作。綜上所述,應從多方面、多角度、多渠道采取全面的措施,這樣才能最大限度的保證橋梁冬期施工的質量。
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作者簡介:郭啟臣(1977-),男,黑龍江延壽人,黑龍江建筑職業(yè)技術學院,教師,講師,工學碩士,從事市政工程技術專業(yè)的教學和研究工作。