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      連續(xù)剛構(gòu)邊跨現(xiàn)澆段托架法施工技術(shù)

      2014-12-31 00:00:00杜強(qiáng)
      基層建設(shè) 2014年10期

      中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司 山西太原 030032

      摘要:邊跨現(xiàn)澆段施工為連續(xù)剛構(gòu)橋梁的一個(gè)重要施工環(huán)節(jié),大部分連續(xù)剛構(gòu)橋梁現(xiàn)澆段采用臨時(shí)支墩或滿堂腳手架法施工,這兩種方法既加大施工成本又延長施工周期。針對(duì)黔中水利樞紐工程草地坡渡槽連續(xù)剛構(gòu)邊跨現(xiàn)澆段的施工特點(diǎn),設(shè)計(jì)了托架法的施工方案,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)不利困難,節(jié)約了成本、加快了施工進(jìn)度,保證了施工安全。

      關(guān)鍵詞:連續(xù)剛構(gòu);邊跨現(xiàn)澆段;托架;施工技術(shù)

      1、工程概況

      黔中水利樞紐工程為I等大型水利樞紐工程。草地坡渡槽上部主槽構(gòu)造形式為(95.95+180+95.95)m連續(xù)剛構(gòu),采用菱形掛籃懸臂施工,設(shè)計(jì)流量為21.076~20.942m3/s。其中邊跨現(xiàn)澆段2個(gè),槽墩為薄壁空心獨(dú)墩,墩高分別為47m、48m,邊跨現(xiàn)澆段長4.95m(含后澆段0.75m),高4.6~5.0m,頂板厚度0.3m~0.53m,腹板厚度0.5m~1.2m,底板厚度0.5m~1.0m,底板寬度5.25m~6.25m,混凝土方量95.01m3/個(gè)。

      2、方案比選

      該渡槽邊跨現(xiàn)澆段的難點(diǎn)在于槽墩較高,箱梁高重量大,常規(guī)的施工方法為臨時(shí)支墩或滿堂支架,采用托架施工必須對(duì)托架強(qiáng)度和剛度以及因偏壓對(duì)墩身的影響進(jìn)行充分的驗(yàn)算,必要時(shí)采取措施減少對(duì)墩身的影響;經(jīng)與設(shè)計(jì)咨詢,槽墩在設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮現(xiàn)澆段偏壓影響,為保證施工安全、質(zhì)量,減少成本,經(jīng)方案比選,采用托架法施工。

      3、托架設(shè)計(jì)

      3.1結(jié)構(gòu)形式

      邊跨現(xiàn)澆段施工托架結(jié)構(gòu)由以下幾個(gè)部分組成:模板(竹膠板、方木)、橫向工字鋼分配梁、三角托架、預(yù)埋件及牛腿等幾部分組成。

      托架采用自制加工型鋼桿件,墩身頂部預(yù)埋鋼板做牛腿,托架設(shè)計(jì)根據(jù)邊跨現(xiàn)澆段梁長及工作平臺(tái)的要求確定其結(jié)構(gòu)尺寸。墩身預(yù)埋件為δ20mm鋼板組焊件,在墩身施工時(shí)將其預(yù)埋。橫槽向布置三角托架2片,間距5.05m,三角托架的斜腿、豎腿均采用2-32b工字鋼焊接而成,縱梁則采用2-45b工字鋼組焊而成。牛腿為δ20mm鋼板組焊件,通過高強(qiáng)螺栓與墩身預(yù)埋件連接。托架下部支撐在牛腿上,上部通過墩身預(yù)埋φ32精軋螺紋鋼筋與槽墩連為一體,從而為澆筑現(xiàn)澆段提供工作平臺(tái)。

      3.2 荷載計(jì)算

      鋼筋混凝土的容重按2.65t/m3取值;

      施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值1kN/m2;

      澆筑和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值2kN/m2;

      超灌系數(shù)按1.05取值;

      底模均采用1.5cm厚的竹膠板及方木(背帶),內(nèi)模板及貝雷梁的荷載系數(shù)按混凝土重量的0.1倍取值。側(cè)模板采用木模,按照100kg/m2計(jì)算。

      其中永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)取1.2,可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)取1.4。

      強(qiáng)度計(jì)算:1.2×1.1×1.05×A×H×26.5+1.4×3×A

      剛度計(jì)算:1.1×1.05×A×H×26.5+3×A

      A——縱、橫向尺寸的乘積(m2)

      H——混凝土高度(m)

      3.3 三角托架計(jì)算

      托架承受所有現(xiàn)澆段懸臂于墩外的混凝土荷載,以及模板及施工機(jī)具荷載。另外現(xiàn)澆段托架還承受50t合龍段施工荷載,以及30t配重荷載。每個(gè)托架還需要承受40t的荷載。

      托架的最大變形是5mm÷2=2.5mm。

      靠近墩身的斷面線荷載:(23.5m2×2.65t/m3×1.2×1.05×1.05)÷2≈41.2t/m

      端部斷面的線荷載:(14.5m2×2.65t/m3×1.2×1.05×1.05)÷2≈25.5t/m

      托架縱梁工字鋼2-45b的最大應(yīng)力146MPa÷2=73MPa,小于容許值150MPa,滿足要求。

      豎腿2-32b工字鋼的最大應(yīng)力186MPa÷2=93MPa,滿足要求,斜腿的最大應(yīng)力是162MPa÷2=81MPa,滿足要求。

      斜腿的最大水平力大小是49.3t,豎向力最大是130t。

      三角托架上端的拉力49.3t采用2根直徑32mm的精軋螺紋鋼拉在墩身內(nèi),滿足要求。下端的130t支反力通過8顆10.9級(jí)的M30螺栓連接在墩身的預(yù)埋件上,單顆螺栓承受24t的剪力,8顆共計(jì)承受192t的剪力,滿足130t的承載要求。

      把斜腿折算為箱形鋼,其截面特性如下:

      H = 320.00 mm,B = 132.00 mm,Tw = 11.50 mm,T1 = 15.00 mm,T2 = 15.00 mm,

      ix = 11.43 cm,iy = 5.32 cm

      從上面的截面特性可知,豎腿的弱軸回轉(zhuǎn)半徑是5.08cm,斜腿長度是498cm,那么柔度:λ=498cm÷5.32cm =93.6

      查表得軸心受壓穩(wěn)定折減系數(shù):φ=0.597

      斜腿的穩(wěn)定折減應(yīng)力是81MPa÷0.597≈135.7MPa小于容許應(yīng)力[σ]=150MPa,滿足要求。

      4、托架安裝

      牛腿、托架加工制作時(shí),材質(zhì)、焊接高度、質(zhì)量一定要符合設(shè)計(jì)要求,加工拼裝成型后,對(duì)幾何尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查,合格后運(yùn)至墩旁。

      墩身施工完成后要及時(shí)檢查托架預(yù)埋件及預(yù)留孔的安裝偏差,及時(shí)進(jìn)行修整。牛腿與下預(yù)埋件的連接采用8個(gè)10.9級(jí)的M30高強(qiáng)螺栓連接,且牛腿與預(yù)埋件的連接鋼板采用周邊滿焊,焊縫高度14mm,安裝時(shí)注意螺栓孔位置準(zhǔn)確,并加上彈性墊片,保證牛腿頂板水平。落架裝置采用上下兩塊φ12鋼板和φ32螺紋鋼筋組焊而成,下牛腿安裝好后,將落架裝置放置其上并兩側(cè)點(diǎn)焊在一起,三角托架安裝時(shí)必須保證底座板與落架裝置頂板處于同一水平面上,并與落架裝置上鋼板點(diǎn)焊在一起,下壁板與墩身表面粘貼緊密。單組托架安裝完成后,對(duì)上部預(yù)埋的精軋螺紋鋼預(yù)拉10t,兩組三角托架安裝完成后,通過[25b槽鋼交叉剪刀撐形式將托架連接成為一個(gè)整體。擺放橫向分配梁(25a工字鋼,長度10m,間距0.3m,并與托架縱梁焊接在

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