汽車(chē)+航天=更酷更安全

◎摘編/林 燕

汽車(chē)+航天=更酷更安全

◎摘編/林 燕

你是否夢(mèng)想過(guò)將來(lái)有一天開(kāi)著無(wú)人駕駛汽車(chē)，自由地飛馳在寬廣的公路上？其實(shí)，這個(gè)夢(mèng)想在航天科學(xué)技術(shù)的幫助下，有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)哦！

自動(dòng)駕駛汽車(chē)不再是夢(mèng)

總的說(shuō)來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，駕駛汽車(chē)變得日益簡(jiǎn)單方便。但是，無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)可能還需要若干年，屆時(shí)，我們只需向汽車(chē)發(fā)布命令，就可以安然地坐在駕駛座上享受旅程的樂(lè)趣了。

這種接近自動(dòng)駕駛的汽車(chē)將利用全球定位系統(tǒng)（GPS）導(dǎo)航。不過(guò)，GPS系統(tǒng)目前的精確度并不足以讓汽車(chē)自動(dòng)運(yùn)行，但隨著越來(lái)越多來(lái)自于航空航天等領(lǐng)域高科技的應(yīng)用，未來(lái)，我們能讓自己的雙手離開(kāi)方向盤(pán)，讓我們的眼睛更好地欣賞沿途的風(fēng)景。

太空科技讓汽車(chē)更智能

你知道嗎？自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及車(chē)道分離警告系統(tǒng)也源于宇宙飛船（或飛機(jī)）中飛行員借用電腦控制飛行的技術(shù)。早在上世紀(jì)50年代，工程師們就開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)來(lái)控制宇航員的飛行，現(xiàn)在，這些技術(shù)也廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。

ACC是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將制動(dòng)速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速時(shí)，ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛員主動(dòng)采取制動(dòng)操作。當(dāng)與前車(chē)之間的距離增加到安全距離時(shí)，ACC控制單元控制車(chē)輛按照設(shè)定的車(chē)速行駛。

在現(xiàn)代汽車(chē)上，還有很多其他避免碰撞的系統(tǒng)，比如車(chē)道分離警告系統(tǒng)和盲區(qū)傳感器等。這些技術(shù)預(yù)示著一個(gè)更加安全和精準(zhǔn)的駕駛時(shí)代的到來(lái)，在這個(gè)時(shí)代，駕駛員可有可無(wú)。