尚偉

摘 要：霧霾是霧與霾的混合物，霧霾濕度相對較大時，霧所占的成分居多；而在相對濕度為80%～90%時，霾所占的比例較大。在霧霾天氣下，人們在室外的能見度特別低，給行車出行帶來很大的不便，同時，還會給人們的健康帶來嚴重的威脅。主要對霧霾污染的現(xiàn)狀進行了分析，并重點提出治理霧霾污染的有效方案。

關(guān)鍵詞：霧霾污染；能源消耗結(jié)構(gòu)；懸浮顆粒；治理方案

中圖分類號：X51 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.02.016

霧是自然的天氣現(xiàn)象，主要是空氣中的水汽和灰塵凝結(jié)的產(chǎn)物，對人體并沒有太大的傷害。而霾主要是空氣中的煙塵等物質(zhì)，能通過人的呼吸進入體內(nèi)，并黏附在肺葉和呼吸道中，誘發(fā)呼吸道疾病，給人的健康帶來嚴重的威脅。隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展的快速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)和城市生活污染使得大氣環(huán)境變得越來越惡劣，造成了嚴重的霧霾污染現(xiàn)象。

1 我國霧霾污染的現(xiàn)狀

隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，霧霾污染問題變得更加嚴重，不僅霧霾天氣出現(xiàn)的頻率越來越高，而且在嚴重程度上也比以前有所加大。相關(guān)研究者的數(shù)據(jù)顯示，我國霧霾污染最為嚴重的區(qū)域主要有四個區(qū)域，分別是：①華南地區(qū)，主要以珠三角地區(qū)為主；②西南地區(qū)，四川盆地是最嚴重的霧霾區(qū)域；③華北地區(qū)，是以北京、天津和河北為主的京津冀地區(qū)；④以上海、浙江、江蘇為主的長三角地區(qū)，霧霾污染也非常嚴重。我國氣象總局霧霾氣象顯示，2013年我國霧霾污染波及到100多個大中型城市，全國的平均霧霾天數(shù)達到歷史頂峰——29.9 d，遠遠超過歷史同期平均霧霾天數(shù)。圖1為2013-10全國霧霾日數(shù)，從圖1中可以準確地了解到我國霧霾污染現(xiàn)狀。

與此同時，在氣候不斷變化的過程中，霧霾污染的氣象也發(fā)生了很大的變化，霧的天數(shù)呈逐漸減少的趨勢，而霾的天數(shù)卻在逐漸增加。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在我國2013年出現(xiàn)的霧霾天氣現(xiàn)象中，霧霾出現(xiàn)的總天數(shù)并沒有發(fā)生很大的變化，但霧與霾的天數(shù)卻發(fā)生了很大的變化。其中，霧出現(xiàn)的天數(shù)曾顯出明顯下降的趨勢。相應霾出現(xiàn)的天數(shù)卻呈現(xiàn)出逐漸上升的趨勢。

圖1 2013-10全國霧霾日數(shù)

2 霧霾污染形成的原因

2.1 氣象因素

霧霾污染的形成與天氣氣象有著很大的關(guān)系。在霧霾的形成中，其主要需要滿足以下幾個條件：①近地面空氣當中的水汽含量較大，底層大氣的垂直運動受到阻礙，使得空氣中的懸浮顆粒不能有效向高空擴散，停留在近地面和低空中，然后與空氣中的

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水蒸氣凝結(jié)，產(chǎn)生霧霾。②大氣活動不明顯。在風力較大的情況下，空氣中的懸浮顆粒都會被大氣吹走；而風力較小的情況下，空氣流動較小，同時，由于城市高層建筑的阻礙，使得區(qū)域空氣不能夠產(chǎn)生有效流動，靜風現(xiàn)象增多，這就使得空氣當中的懸浮顆粒難以飄散，聚集在一起，從而造成霧霾污染問題。

2.2 人為因素

在人們的生產(chǎn)生活中，廢棄物的排放也是造成霧霾污染的重要因素。在社會經(jīng)濟的生產(chǎn)發(fā)展過程中，能源資源的消耗會產(chǎn)生大量的工業(yè)生產(chǎn)廢棄物。這些工業(yè)生產(chǎn)廢棄物的排放使得空氣中的二氧化硫和粉塵等懸浮顆粒含量大大增加，破壞了大氣環(huán)境。而城市生活中的生活廢棄物、汽車尾氣的排放也使得空氣中的懸浮顆粒和二氧化硫含量增加，最終造成霧霾污染問題。除此之外，人們對霧霾污染的防護意識還不夠強，在生活和生產(chǎn)中，會出現(xiàn)許多破壞大氣環(huán)境的行為，造成霧霾污染問題。

3 霧霾污染的具體治理方案

3.1 完善相關(guān)的政策，加強環(huán)境檢測

霧霾污染是我國普遍存在的問題，國家要積極完善相關(guān)的霧霾治理制度，通過國家政策，加強對環(huán)境的檢測。國家規(guī)定在工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放的過程中，必須要符合相關(guān)的廢氣排放標準，這就使得企業(yè)在生產(chǎn)發(fā)展的過程中，必須要加大對環(huán)境保護經(jīng)費的投入，增加企業(yè)生產(chǎn)成本。然而，由于一些企業(yè)經(jīng)營管理者的素質(zhì)較低，在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，在廢棄物的排放中，沒有嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的排放標準。因此，國家政府可以通過對企業(yè)的扶持和管理措施對企業(yè)進行管理，制訂相關(guān)的霧霾治理規(guī)章制度。對于一些節(jié)能產(chǎn)業(yè)，國家要積極加強資金與技術(shù)的投入，促進企業(yè)的發(fā)展；而對于能源消耗較高、污染特別嚴重的企業(yè)，國家要積極取締這些企業(yè)，提高環(huán)境質(zhì)量。除此之外，國家也要對那些不按照國家標準，隨意排放生產(chǎn)廢棄物的企業(yè)進行嚴厲的懲罰，通過懲罰措施，使企業(yè)在生產(chǎn)廢棄物的排放上達到國家的標準要求。

3.2 優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新型能源

在我國的能源消耗結(jié)構(gòu)中，煤炭資源所占的比例十分大，煤炭燃燒排放的污染物主要是二氧化硫和粉塵等懸浮顆粒，再加上不合理的廢棄物排放，給大氣環(huán)境帶來了嚴重的污染，極易導致霧霾污染。而天然氣和其他清潔能源的使用對大氣所造成的污染特別小，能夠有效抑制霧霾現(xiàn)象。因此，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展的進程中，要積極優(yōu)化能源的消耗結(jié)構(gòu)，減少煤炭資源的使用，大力發(fā)展風能、太陽能等清潔能源，增加天然氣能源的使用，進而有效減少大氣中二氧化硫等懸浮顆粒的排放量，進而保護大氣環(huán)境。

3.3 積極調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式

霧霾污染的形成與深灰經(jīng)濟的發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。在我國傳統(tǒng)經(jīng)濟的發(fā)展模式當中，主要采取粗放式的經(jīng)濟增長

模式——高投入、高消耗、高排放的經(jīng)濟增長方式。這種傳統(tǒng)的經(jīng)濟模式不僅生產(chǎn)效率低下，而且還會給社會環(huán)境造成極大

的破壞，最終導致霧霾污染的形成。隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，科學技術(shù)得到了很大的發(fā)展，因此，國家要積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放型經(jīng)濟增長模式，積極調(diào)整社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟的增長方式。對于生產(chǎn)投入比較大的企業(yè)，要加強科學技術(shù)的投入，使企業(yè)逐漸向低投入、高產(chǎn)出的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，這樣才能夠保護大氣環(huán)境，治理霧霾污染問題。

3.4 加強對空氣質(zhì)量的檢測

在城市化建設(shè)的過程中，建筑工地和城市道路上的粉塵顆粒彌漫在空氣當中，這也是導致霧霾形成的主要原因。此外，工業(yè)生產(chǎn)燃燒的礦物質(zhì)廢煙等粉塵物質(zhì)，也對大氣中氣溶膠粒子的形成有著直接的影響。這就需要國家積極加強對空氣中懸浮氣溶膠粒子的監(jiān)測力度，控制大氣中PM2.5的含量?？刂芇M2.5的含量是控制霧霾污染的重要措施。

3.5 倡導低碳生活，增強環(huán)保意識

霧霾污染的治理需要全民共同參與。人們在日常生活中排放二氧化硫也是造成霧霾污染的重要原因。我國人口眾多，如果每個人在生活中都能夠減少污染物的排放，就會對霧霾污染的治理起到積極的作用。因此，要積極倡導人們在日常的生活、生產(chǎn)當中注意節(jié)能減排，倡導低碳生活，樹立環(huán)保意識，努力做到綠色消費、綠色出行，減少生活中廢棄物的排放，從而保護大氣環(huán)境，減少霧霾天氣的發(fā)生。

3.6 加強城市交通管理，減少尾氣排放

隨著我國城市化進程的不斷加快，人們的生活水平有了很大的提高。城市私家車的數(shù)量也在急劇增加，再加上城市交通的基礎(chǔ)設(shè)施很難跟上社會發(fā)展的節(jié)奏，這就使得城市交通擁堵問題變得更加嚴重，限購、限行的交通管理措施很難解決城市的擁堵問題。大量的擁堵車輛給城市的空氣造成嚴重的污染，極易導致霧霾污染問題。治理城市車輛擁堵問題，關(guān)鍵要對城市人口進行管理。在城市化迅速發(fā)展的過程中，要合理控制城市人口，城市人口的增加速度必須遵循客觀規(guī)律。此外，在城市建設(shè)的過程中，也要通過合理的城市建設(shè)方案，充分考慮城市的交通發(fā)展問題，合理布局城市的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。通過減少城市車輛出行來減少城市的擁堵問題，從而降低汽車尾氣的排放量。

4 結(jié)束語

霧霾污染不僅會影響人們的出行安全，也給人們身體健康造成嚴重威脅。因此，國家要積極加強對霧霾污染的治理，保障人們的出行安全和身體健康。

參考文獻

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〔編輯：王霞〕