法新社2月15日文章，原題：中國近期的網(wǎng)絡戰(zhàn)爭：爭搶春節(jié)火車票　隨著數(shù)億中國人蜂擁回家慶祝羊年，全球規(guī)模最大的人口遷移給中國的鐵路和公路交通系統(tǒng)造成巨大壓力。在這種情況下借助科技手段，人們找到了買票回家的新路子。

一直以來火車售票處窗口前總是排著無盡的長龍。政府開通訂票官網(wǎng)，從一定程度上緩解了車站和售票處的壓力。然而在春運期間巨大的需求面前，買到一張火車票依然要拼盡全力。

在這種情況下，搶火車票變成了一場技術戰(zhàn)。27歲的凱莉·甘是一名會計，她說：“我安裝的軟件每隔5秒刷新一次訂票網(wǎng)站的頁面，不放過任何一個搶票機會。從我起床到睡覺一天都在不停刷新。”最終凱莉如愿買到了從上?；爻啥嫉挠才P票。

在中國，最多只能提前60天購買火車票，這一規(guī)定也讓搶票之爭變得更加激烈。訂票官網(wǎng)剛一放票，幾分鐘內(nèi)就被搶購一空。很大一部分乘客一開始買的車票并不是他們最想要的，這樣做只是為留條后路：有張回家的車票，然后慢慢換更合適的。

中國倡導人人平等，然而在春運搶票之爭中毫無平等可言。買車票的客戶群形成兩個極端：一邊是熟練使用互聯(lián)網(wǎng)和各種搶票軟件的城里人；一邊則是經(jīng)濟拮據(jù)、屬于互聯(lián)網(wǎng)技術盲的進城務工人員。

來自農(nóng)村的郭登秀（音）在北京當保姆。由于不會使用互聯(lián)網(wǎng)，她沒有買到回安徽老家的火車票?！皟鹤咏o我買了張站票。要是我還買不到合適的車票，我就要站15個小時回老家?！奔幢闳绱斯切氵€是說，“我一定要回家過年！”▲

（聶晶譯）