王 勇,楊道慶,郭軍參,陳麗麗,張 輝
(中石化河南油田分公司,河南 鄭州 450046)
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春光探區(qū)油氣輸導(dǎo)體系及對(duì)成藏的控制作用
王 勇,楊道慶,郭軍參,陳麗麗,張 輝
(中石化河南油田分公司,河南 鄭州 450046)
春光探區(qū)雖然為源外地區(qū)成藏,但是具有垂向上多層系含油、平面油氣分布廣泛的特征,這與油氣輸導(dǎo)體系具有密切聯(lián)系。研究表明,春光探區(qū)發(fā)育了厚砂層、不整合和斷層3類輸導(dǎo)體系;3類輸導(dǎo)體系相互配置,形成了高效的網(wǎng)毯輸導(dǎo)體系。確定了從生烴凹陷到春光探區(qū)的長(zhǎng)距離油氣輸導(dǎo)格架和內(nèi)部3類短距離輸導(dǎo)格架,最終建立了春光探區(qū)油氣輸導(dǎo)模式。長(zhǎng)短距離輸導(dǎo)格架綜合配置形成的復(fù)式輸導(dǎo)體系控制春光探區(qū)的油氣成藏。
輸導(dǎo)體系;不整合;成藏控制;斷層;輸導(dǎo)模式;油氣運(yùn)移;春光探區(qū)
輸導(dǎo)體系作為連接圈閉和油源的“橋梁和樞紐”,在油氣成藏中扮演相當(dāng)重要的角色。關(guān)于輸導(dǎo)體系的分類,根據(jù)運(yùn)移主輸導(dǎo)層類型并結(jié)合影響油氣運(yùn)移的主要地質(zhì)要素和作用,大致可歸納為不整合、厚砂層、斷裂3類。油氣從源到圈閉的運(yùn)移路徑,并不是某一輸導(dǎo)體系獨(dú)立承擔(dān),更多的是由多種類型輸導(dǎo)體系共同構(gòu)成一個(gè)復(fù)雜的輸導(dǎo)體系[1]。
春光探區(qū)所在的車排子凸起是典型的源外地區(qū)成藏,油氣分別來(lái)自東部昌吉凹陷和西南部四棵樹凹陷的烴源巖。對(duì)于春光探區(qū)來(lái)說(shuō),昌吉凹陷二疊系烴源巖供烴距離為65~140 km,四棵樹凹陷侏羅系烴源巖供烴距離為40~70 km,而目前在春光探區(qū)多個(gè)層系已發(fā)現(xiàn)多個(gè)油藏,所以一定有一套高效的油氣輸導(dǎo)體系將油氣運(yùn)移至春光探區(qū)聚集成藏。
春光探區(qū)構(gòu)造上隸屬于準(zhǔn)噶爾盆地西部隆起車排子凸起,其西面和北面鄰近扎伊爾山,南面為四棵樹凹陷,向東以紅—車斷裂帶與昌吉凹陷以及中拐凸起相接。車排子地區(qū)經(jīng)歷了強(qiáng)烈隆升、緩慢沉降、快速沉降3次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)后,形成了目前的地層展布特征:基底為石炭系,自下而上發(fā)育了侏羅系、白堊系、古近系、新近系及第四系,缺失了二疊系、三疊系,各時(shí)代地層厚度較薄,向西北尖滅;石炭系以上地層除侏羅系呈溝谷充填分布局限外,其他地層連片分布,并且每個(gè)層系地層都與下伏地層呈角度不整合接觸(圖1)。
圖1 春光探區(qū)主要地層接觸關(guān)系
春光探區(qū)油氣成藏具有多油源、多層系含油、多種油氣藏類型和多期成藏的特點(diǎn)[2-3]。目前已在新近系沙灣組、古近系、白堊系和侏羅系發(fā)現(xiàn)多個(gè)油氣藏。春光探區(qū)所在的車排子凸起構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,主要發(fā)育巖性地層油氣藏;巖性油藏和斷層巖性油藏主要發(fā)育在新近系沙灣組中;地層類油藏主要發(fā)育在古近系、白堊系和侏羅系。
2.1 不整合輸導(dǎo)體系
不整合輸導(dǎo)體系是油氣大規(guī)模長(zhǎng)距離運(yùn)移的重要通道,尤其是斜坡區(qū)及隆起區(qū)的不整合疊置大大提高了油氣平面匯集的強(qiáng)度[4-8]。研究認(rèn)為,春光探區(qū)具有輸導(dǎo)作用的4個(gè)不整合為沙灣組底部不整合、古近系底部不整合、白堊系底部不整合和石炭系頂部不整合(圖1)。
沙灣組底部不整合起輸導(dǎo)作用的區(qū)域集中在厚砂層尖滅以后的西北區(qū)域。古近系底部不整合輸導(dǎo)作用較大,來(lái)自南部四棵樹凹陷侏羅系烴源巖的油氣可以通過(guò)該不整合運(yùn)移到春光探區(qū)。在春光探區(qū)內(nèi)白堊系被抬升剝蝕,分布范圍較局限,輸導(dǎo)能力不強(qiáng)。石炭系巖性雖然為較致密的凝灰?guī)r,但是由于其與各上覆地層的沉積間斷時(shí)間長(zhǎng),頂部長(zhǎng)期遭受剝蝕風(fēng)化,使得其在大氣淡水的淋濾作用下發(fā)育風(fēng)化殼,物性得以明顯改善。露頭和鉆井取心觀察,石炭系頂部不整合上下油氣顯示豐富,并且在各層系與石炭系頂部不整合接觸區(qū)域都發(fā)現(xiàn)了油氣藏,所以可以確定石炭系頂部不整合是春光探區(qū)側(cè)向油氣輸導(dǎo)的優(yōu)勢(shì)通道。
2.2 厚砂層輸導(dǎo)體系
春光探區(qū)新近系沙灣組一段發(fā)育辮狀河沉積,巖性主要為砂礫巖和含礫中粗砂巖,厚度為10~100 m,單層厚度大而集中,中間泥巖隔層薄,分布范圍小,埋深淺、成巖差。根據(jù)鉆井取心分析,該層為一套特高孔高滲性儲(chǔ)集層,其向東與車排子地區(qū)最重要的油源斷裂——紅車斷裂相交,向南與艾卡斷裂相交,可以作為良好的油氣輸導(dǎo)道。顆粒包裹烴定量熒光分析(QGF)能很好地指示油氣,砂體中QGF值大于3.76,證明砂體起到了油氣輸導(dǎo)作用。沙一段厚砂體QGF值均大于3.76,并且在沙一段各砂組砂體尖滅帶均發(fā)現(xiàn)巖性油藏,所以沙一段厚砂體起到了油氣橫向運(yùn)移輸導(dǎo)作用。
石炭系基巖地層形成的下切谷內(nèi)廣泛分布著厚層侏羅系砂礫巖,砂體物性較好,橫向上具有連續(xù)性,下切谷之上發(fā)育一套厚層泥巖,構(gòu)成了很好的封蓋層,并且實(shí)鉆證明下切谷侏羅系砂體內(nèi)油氣顯示豐富,因此它是油氣的重要橫向輸導(dǎo)通道。
2.3 斷層輸導(dǎo)體系
斷層在油氣藏的形成與保存中具有雙重作用,既可以作為遮擋物阻止油氣運(yùn)移,使之聚集成藏,又可以作為油氣運(yùn)移的通道,使油氣散失或引起油氣在地下的再分配作用[9-10]。車排子凸起東部的紅車斷裂和南部的艾卡斷裂為二級(jí)控帶的油源斷裂,2個(gè)斷裂帶中的包裹體存在多種性質(zhì)、多種熒光類型的流體,反映2個(gè)斷裂帶是多期次流體(包括含油氣流體)運(yùn)移的優(yōu)勢(shì)通道。春光探區(qū)內(nèi)發(fā)育的斷層多位為三級(jí)—五級(jí)的正斷層,雖然級(jí)別低,但是斷層開啟期與2次主要的油氣運(yùn)移時(shí)期(白堊紀(jì)和新近紀(jì))相匹配,對(duì)油藏的形成和調(diào)整起到的了重要作用。
結(jié)合昌吉凹陷和四棵樹凹陷烴源巖的生烴能力、生烴時(shí)期以及大量生油階段的綜合分析,確定春光探區(qū)油氣運(yùn)移時(shí)期主要有2個(gè)時(shí)期。來(lái)自昌吉凹陷二疊系烴源巖的油氣運(yùn)移主要發(fā)生在古近紀(jì)之前,此時(shí)春光探區(qū)主要發(fā)育有石炭系基底之上的侏羅系和白堊系地層,油氣運(yùn)移方向?yàn)樽詵|南向西北運(yùn)移。來(lái)自昌吉凹陷和四棵樹凹陷侏羅系烴源巖的油氣運(yùn)移時(shí)期主要發(fā)生在新近紀(jì),此時(shí)的喜山運(yùn)動(dòng)造成古構(gòu)造的變化,形成了新的斷層,這都有利于2個(gè)凹陷侏羅系油氣的運(yùn)移,同時(shí)也會(huì)造成古油藏的破壞和再次運(yùn)移。通過(guò)綜合研究,建立了春光探區(qū)油氣輸導(dǎo)格架,并將輸導(dǎo)格架分為2部分,首先是油源區(qū)到春光探區(qū)的長(zhǎng)距離輸導(dǎo)格架,然后是春光探區(qū)內(nèi)部短距離輸導(dǎo)格架。
3.1 從生烴凹陷到春光探區(qū)的長(zhǎng)距離輸導(dǎo)格架
來(lái)自昌吉凹陷二疊系、侏羅系烴源巖的油氣通過(guò)紅車斷裂帶縱向運(yùn)移至車排子凸起,再通過(guò)石炭系頂不整合及侏羅系溝谷砂體長(zhǎng)距離運(yùn)移至春光探區(qū)。來(lái)自四棵樹凹陷侏羅系烴源巖的油氣也主要通過(guò)石炭系頂不整合與侏羅系溝谷砂體配置運(yùn)移,部分油氣通過(guò)艾卡斷裂帶縱向運(yùn)移至古近系,再通過(guò)古近系底不整合運(yùn)移至春光探區(qū)(圖2)。
3.2 春光探區(qū)內(nèi)部短距離輸導(dǎo)格架
短距離輸導(dǎo)格架可以劃分為3種類型:由不整合和砂體配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系、由斷層和砂體配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系和由砂體運(yùn)移的輸導(dǎo)體系(圖3)。侏羅系為砂體運(yùn)移的輸導(dǎo)體系;白堊系底部和頂部為不整合和砂體配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系,中部為斷層和砂體配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系;古近系主要為不整合和砂體配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系;新近系沙灣組在春光探區(qū)西北部以不整合和砂體配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系為主,其他區(qū)域?yàn)閿鄬雍蜕绑w配置運(yùn)移的輸導(dǎo)體系。
圖2 春光探區(qū)油氣長(zhǎng)距離輸導(dǎo)格架模式
3.3 春光探區(qū)油氣輸導(dǎo)模式
不整合、斷裂、沙灣組一段和侏羅系溝谷厚砂體經(jīng)過(guò)有效配置和組合,形成春光探區(qū)“網(wǎng)毯式”輸導(dǎo)體系[11-12],共同支持遠(yuǎn)距離油氣高效輸導(dǎo)和快速成藏??偟膩?lái)說(shuō),春光探區(qū)輸導(dǎo)體系相對(duì)復(fù)雜,屬于側(cè)向復(fù)式輸導(dǎo)體系。綜合以上研究建立了春光探區(qū)3種油氣輸導(dǎo)模式:基于侏羅系烴源巖的沙灣組、古近系板砂橫向復(fù)式輸導(dǎo)體系,主要控制了新近系沙灣組和古近系的巖性油藏分布;基于二疊系和侏羅系烴源巖的白堊系—古近系—沙灣組底部的縱向復(fù)式輸導(dǎo)體系,主要控制了白堊系和古近系的地層油藏分布?;谫_系烴源巖的石炭系不整合橫向復(fù)式輸導(dǎo)體系主要控制了沙灣組一段溝谷油藏和部分古近系巖性油藏分布。
油氣通過(guò)長(zhǎng)距離輸導(dǎo)格架從生烴凹陷運(yùn)移至春光探區(qū),在春光探區(qū)內(nèi)部的運(yùn)移主要通過(guò)3個(gè)短距離輸導(dǎo)格架完成。長(zhǎng)短距離輸導(dǎo)格架綜合配置形成的復(fù)式輸導(dǎo)體系控制著春光探區(qū)的油氣成藏。厚砂層輸導(dǎo)體系前文已經(jīng)詳細(xì)闡述,其控制著沙灣組、古近系巖性油藏和侏羅系地層巖性油藏的形成。油氣沿沙灣組一段厚砂層運(yùn)移至砂體尖滅帶附近聚集成藏,所以沙灣組各砂組尖滅帶是有利勘探區(qū)帶,目前已在沙灣組各砂組尖滅帶發(fā)現(xiàn)多個(gè)巖性和斷層巖性油藏,都平行于砂體尖滅線成排分布。侏羅系地層巖性油藏是油氣沿侏羅系厚砂層運(yùn)移,在侏羅系溝谷地層尖滅帶聚集成藏。
圖3 春光探區(qū)短距離輸導(dǎo)格架模式
不整合-砂體輸導(dǎo)體系控制著白堊系和古近系地層類油藏的形成。春光探區(qū)白堊系和古近系為辮狀河三角洲沉積,砂體不連片發(fā)育,油氣主要通過(guò)不整合和砂體配置進(jìn)行橫向運(yùn)移,在白堊系和古近系各砂組的地層超覆或剝蝕帶聚集成藏,形成地層不整合油藏,并且顯示出沿地層尖滅線成排成帶的分布規(guī)律。
斷層-砂體輸導(dǎo)體系是那些遠(yuǎn)離橫向優(yōu)勢(shì)輸導(dǎo)通道(厚砂層、不整合)的巖性地層圈閉成藏的主控因素。例如沙灣組二段和白堊系中部都發(fā)育灘壩砂體形成的巖性圈閉,是有利勘探區(qū)帶??碧浇Y(jié)果表明,凡是有斷層縱向溝通橫向優(yōu)勢(shì)輸導(dǎo)通道的巖性圈閉均能成藏。油氣通過(guò)斷層-砂體短距離輸導(dǎo)格架從沙灣組一段厚砂層和白堊系底部不整合橫向優(yōu)勢(shì)輸導(dǎo)通道縱向運(yùn)移至上部的巖性圈閉聚集成藏(圖4)。
圖4 春光探區(qū)斷層控制油藏分布模式
復(fù)式輸導(dǎo)體系也使春光探區(qū)形成了多層系含油的立體成藏模式。以春10井區(qū)為例,白堊紀(jì)末期油氣通過(guò)石炭系頂部不整合運(yùn)移至春10井區(qū)白堊系地層超覆帶,形成白堊系地層油藏。在新近紀(jì)初期,該油藏被喜山期形成的眾多三級(jí)斷層破壞,油藏的輕質(zhì)組分被斷層運(yùn)移至古近系和新近系,并通過(guò)厚砂層橫向運(yùn)移在砂體尖滅帶聚集成藏,殘余組分遭受降解形成了白堊系次生稠油油藏。最終形成了春10井區(qū)白堊系、古近系、沙灣組立體成藏的格局。
(1) 油氣主要通過(guò)石炭系頂不整合和侏羅系溝谷砂體配置形成的長(zhǎng)距離輸導(dǎo)格架運(yùn)移至春光探區(qū),在內(nèi)部的運(yùn)移主要通過(guò)不整合和砂體配置、斷層和砂體配置和砂體3個(gè)短距離輸導(dǎo)格架完成。
(2) 長(zhǎng)短距離輸導(dǎo)格架綜合配置形成了春光探區(qū)3種油氣輸導(dǎo)模式:基于侏羅系烴源巖的沙灣組、古近系板砂橫向復(fù)式輸導(dǎo)體系,基于二疊、侏羅系烴源巖的白堊系—古近系—沙灣組底部的縱向復(fù)式輸導(dǎo)體系,基于侏羅系烴源巖的石炭系不整合橫向復(fù)式輸導(dǎo)體系。
(3) 春光探區(qū)復(fù)式輸導(dǎo)體系控制著油氣成藏:厚砂層輸導(dǎo)體系控制著沙灣組巖性油藏的分布格局;不整合-砂體輸導(dǎo)體系控制著白堊系、古近系地層油藏的分布格局;斷層-砂體輸導(dǎo)體系是遠(yuǎn)離橫向優(yōu)勢(shì)輸導(dǎo)通道的巖性地層圈閉成藏的主控因素。復(fù)式輸導(dǎo)體系也使春光探區(qū)形成了多層系含油的立體成藏模式。
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編輯 張 雁
20141024;改回日期:20150203
中國(guó)石油化工股份有限公司重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“春光區(qū)塊油氣成藏特征及目標(biāo)評(píng)價(jià)”(P12020)
王勇(1980-),男,高級(jí)工程師,2002年畢業(yè)于江漢石油學(xué)院勘察技術(shù)與工程專業(yè),2008年畢業(yè)于中國(guó)石油大學(xué)(北京)礦物學(xué)、巖石學(xué)、礦床學(xué)專業(yè),獲博士學(xué)位,現(xiàn)從事石油地質(zhì)勘探工作。
10.3969/j.issn.1006-6535.2015.02.006
TE122.2
A
1006-6535(2015)02-0027-04