國網(wǎng)河南省電力公司平頂山供電公司　王軍

利用10kV旁路作業(yè)車實(shí)施旁路不停電作業(yè)探討

國網(wǎng)河南省電力公司平頂山供電公司王軍

摘要：10kV旁路帶電作業(yè)是10kV配電網(wǎng)某段線路需要停電檢修或需要改造時(shí),使用旁路斷路器和旁路電纜等設(shè)備將客戶的負(fù)荷轉(zhuǎn)移之后再進(jìn)行檢修或者改造工作,整個(gè)作業(yè)過程可實(shí)現(xiàn)不?？蛻粢环昼姷碾?。本文對(duì)利用10kV旁路作業(yè)車實(shí)施旁路不停電作業(yè)情況進(jìn)行分析,結(jié)合10kV配網(wǎng)旁路帶電作業(yè)工作中采取的有效措施,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并在以后的10kV配網(wǎng)帶電作業(yè)工作中實(shí)施。

關(guān)鍵詞：10kV旁路帶電作業(yè)；旁路帶電作業(yè)車；帶電作業(yè)；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TM72

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1671-864X（2015）04-0134-01

一、引言

隨著城市配電網(wǎng)進(jìn)程的快速發(fā)展,10KV電力線路安全穩(wěn)定運(yùn)行是保障供電可靠性的關(guān)鍵。由于配網(wǎng)電力線路在運(yùn)行中出現(xiàn)突發(fā)故障需要停電檢修或需要改造時(shí)，恢復(fù)供電的時(shí)間難以有效控制，造成停電時(shí)間長、電網(wǎng)供電可靠性下降，不能滿足對(duì)用戶不間斷供電的要求。因此，開展10kV旁路帶電作業(yè)，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)，構(gòu)建一套臨時(shí)供電系統(tǒng)，在不間斷地供電狀態(tài)下，確保故障段線路安全快捷完成搶修工作的同時(shí)，能夠減少用戶停電次數(shù)和時(shí)間,提高設(shè)備和電網(wǎng)的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)向用戶保持不間斷連續(xù)供電,提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

10kV旁路帶電作業(yè)是10kV配電網(wǎng)某段線路需要停電檢修或需要改造時(shí)，使用旁路斷路器和旁路電纜等設(shè)備將客戶的負(fù)荷轉(zhuǎn)移之后再進(jìn)行檢修或者改造工作，整個(gè)作業(yè)過程可實(shí)現(xiàn)不?？蛻粢环昼姷碾姡诶?0kV旁路作業(yè)車實(shí)施旁路不停電帶電作業(yè)過程中，不需要切除設(shè)備所帶負(fù)荷,能夠保證配電網(wǎng)系統(tǒng)的持續(xù)供電,使配電線路和設(shè)備的作業(yè)在成本、質(zhì)量和工作效率上得到改善,以提高供電可靠性。

二、10kV旁路帶電作業(yè)現(xiàn)狀分析

（一）從平頂山市區(qū)配網(wǎng)網(wǎng)架角度而言，一條配電線路直接對(duì)若干個(gè)臺(tái)區(qū)和高壓用戶供電，其中部分不是雙電源用戶的情況下，線路停電容易直接造成對(duì)用戶的停電，直接影響企業(yè)及居民用戶的正常用電，供電可靠率無法保證。從作業(yè)頻度而言，新增用戶搭接、臨時(shí)用戶拆除、增容、改造及實(shí)施計(jì)劃檢修作業(yè)等工作時(shí)，如果采取停電作業(yè)方式，將造成配電線路頻繁停電，大量增加了客戶停電的時(shí)間。

（二）隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，廣大電力客戶對(duì)供電可靠性的要求越來越高，高可靠性供電、不停電等客戶供電質(zhì)量需求對(duì)供電企業(yè)來說，必須滿足電力客戶高端要求。快速推進(jìn)不停電作業(yè)技術(shù)和措施升級(jí)換代進(jìn)程，已成為配電領(lǐng)域的帶電作業(yè)技術(shù)首位重要的課題。也是供電企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的頭等大事。

三、目標(biāo)定位

如果能夠?qū)嵤┡月穾щ娮鳂I(yè)不停電檢修項(xiàng)目，既能夠達(dá)到不停電檢修設(shè)備和處理缺陷，滿足廣大電力客戶的供電需求，還能提高工作技能，滿足配網(wǎng)帶電作業(yè)工作發(fā)展要求，進(jìn)一步提高配網(wǎng)設(shè)備和電網(wǎng)的供電可靠性。

四、思路方法

平頂山供電公司將在配網(wǎng)10kV市東I回線路華邦分支線路更換分支開關(guān)一臺(tái)，更換分支線路3檔。此次施工項(xiàng)目將利用旁路作業(yè)車、旁路電纜等設(shè)備構(gòu)建一套臨時(shí)旁路供電系統(tǒng)旁路轉(zhuǎn)帶配網(wǎng)10kV市東I回線路華邦分支線路1號(hào)桿至4號(hào)桿，臨時(shí)帶華邦分支5號(hào)桿以后負(fù)荷，1#桿廣本4S店負(fù)荷由旁路作業(yè)車車載變壓器低壓轉(zhuǎn)帶。作業(yè)期間不會(huì)造成停電，不影響配網(wǎng)10kV市東I回線路華邦分支線路正常供電。

五、旁路帶電作業(yè)實(shí)施

按照上述的思路方法，本次旁路帶電作業(yè)從制定計(jì)劃到作業(yè)完成的過程主要包括以下過程。

（一）在制定作業(yè)實(shí)施方案前，首先對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，了解工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境，線路交叉跨越，工作內(nèi)容難易程度等情況，以便制定合理的作業(yè)實(shí)施方案和編制完善的作業(yè)指導(dǎo)書。

（二）建立理論培訓(xùn)室，邀請(qǐng)專家前來授課，定期開展理論培訓(xùn)，提高作業(yè)人員理論水平。

（三）在兩個(gè)中心建立帶電培訓(xùn)基地：，開展了旁路不帶電模擬工作演練，從中找出不足。

（四）根據(jù)模擬訓(xùn)練結(jié)果，編制旁路帶電作業(yè)指導(dǎo)書，并邀請(qǐng)相關(guān)專家共同研究探討。

（五）配電服務(wù)中心帶電作業(yè)15人，經(jīng)過國網(wǎng)公司及公司技術(shù)專家?guī)щ娮鳂I(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)，具備了旁路帶電作業(yè)實(shí)際工作能力。

六、編制指導(dǎo)書及管理制度

結(jié)合工作內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)查勘的情況選擇適合的作業(yè)方式，編制作業(yè)實(shí)施方案和作業(yè)指導(dǎo)書。實(shí)施方案主要內(nèi)容包括：組織措施、技術(shù)措施、安全措施、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)防措施。

七、作業(yè)實(shí)施的技術(shù)關(guān)鍵

（一）利用旁路作業(yè)車攜帶的電纜，采用電纜頭快速對(duì)接工作法

通過安裝帶電旁路電纜接頭（即插拔式自鎖定快速終端和直通中間接頭），實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)任意延長或減短臨時(shí)旁路供電線路長度，以跨接不同長度的檢修及維護(hù)線路段；同時(shí)，配合“T”型中間接頭，還可調(diào)節(jié)旁路電纜連接支路用戶數(shù)量，保證各個(gè)支路用戶的正常用電，并保證人身和設(shè)備安全，提高了供電可靠性，使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。

（二）利用旁路作業(yè)車的環(huán)網(wǎng)柜及其開關(guān)，采用雙核相工作方法，提高了工作現(xiàn)場(chǎng)工作安全標(biāo)準(zhǔn)，有力保證了作業(yè)安全性

雙核相工作方法：作業(yè)過程中在線路側(cè)進(jìn)行第一次核相，同時(shí)在旁路作業(yè)車車載環(huán)網(wǎng)柜帶電后，又在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)實(shí)施第二次核相，以確保線路環(huán)網(wǎng)線相序正確，才能進(jìn)行線路的合環(huán)操作，以保證工作安全性。

（三）利用旁路作業(yè)車的箱變，采用低壓負(fù)荷自動(dòng)切換轉(zhuǎn)移工作法，保證低壓用戶的可靠用電

工作中我們利用旁路作業(yè)車車載變壓器的優(yōu)勢(shì)，對(duì)附近低壓用戶的低壓負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)供，利用雙電源自動(dòng)切換箱裝置，可以保證在200毫秒時(shí)間內(nèi)進(jìn)行低壓負(fù)荷快速轉(zhuǎn)帶。

八、旁路帶電作業(yè)取得的成效與亮點(diǎn)

平頂山公司配網(wǎng)帶電作業(yè)專業(yè)人員在市區(qū)配網(wǎng)市東華邦分支線路正式開展實(shí)施“旁路帶電作業(yè)法”，更換了400米線路導(dǎo)線及一臺(tái)柱上開關(guān)，成功做到“沒有?？蛻粢幻腌姷碾姟?，標(biāo)志著平頂山供電公司掌握了國內(nèi)領(lǐng)先的帶電作業(yè)技術(shù)---旁路帶電作業(yè)法。

九、效益分析

（一）工作效率：施工作業(yè)如果采用停電作業(yè)方式，需要的作業(yè)人員數(shù)量與帶電作業(yè)勞動(dòng)量相當(dāng)，人力物力成本接近，但停、復(fù)電及檢修整個(gè)過程所需時(shí)間預(yù)計(jì)為8小時(shí)，需要作業(yè)前上報(bào)停電計(jì)劃、審批、作業(yè)過程中需要運(yùn)行、調(diào)度等配合的工作量也大大增加，實(shí)施旁路帶電作業(yè)車帶電作業(yè)為首次作業(yè)，整個(gè)過程耗費(fèi)6小時(shí)，熟練后在以后的作業(yè)中還有較大的提高空間。

（二）經(jīng)濟(jì)效益：此次開展旁路帶電作業(yè)，共減少停電小時(shí)10.68小時(shí)，減少停電時(shí)戶數(shù)工業(yè)用戶5戶，居民用戶50戶，投入人工約50人次，有效減少架空配電線路停電約500時(shí).戶，多供電量178571千瓦時(shí)，提高了供電可靠性0.013個(gè)百分點(diǎn)，減少用戶平均停電時(shí)間0.08小時(shí)。其中，多供電量取得的收益為0.5萬元、合計(jì)獲得了10萬元的直接經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還為社會(huì)創(chuàng)造了巨大的間接經(jīng)濟(jì)效益。隨著全社會(huì)對(duì)供電可靠率的逐漸重視，不停電作業(yè)必然朝著更安全、更智能、更高效、更廣泛的方向發(fā)展。

（三）社會(huì)效益：提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性，從而保證了電網(wǎng)的健康安全運(yùn)行。減少了處理障礙的非計(jì)劃停電時(shí)間，保障了用戶的正常用電。實(shí)施旁路帶電作業(yè)有利于提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和客戶滿意度。

十、應(yīng)用前景

采用旁路作業(yè)車開展旁路帶電作業(yè)，成為提高供電可靠率的重要手段，平頂山市區(qū)配網(wǎng)施工，及其他臨時(shí)供電提供了新的方法、措施。在平頂山類別的中等城市配網(wǎng)中，有很好的應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)：

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［2］GB/T18037—2008《帶電作業(yè)工具基本技術(shù)要求與設(shè)計(jì)導(dǎo)則》

［3］GB/T18857—2008《配電線路帶電作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》