劉思權(quán)

(新鑫礦業(yè)阜康冶煉廠阜康831500)

凝結(jié)水回收裝置改造

劉思權(quán)

(新鑫礦業(yè)阜康冶煉廠阜康831500)

水是不可再生的資源，人類對水資源的過度利用，終將會帶來嚴(yán)重的后果，新鑫礦業(yè)阜康冶煉廠動力車間是全廠用水大戶，負(fù)責(zé)全廠的蒸汽供應(yīng)，現(xiàn)有45t∕h鍋爐一臺，75t∕h鍋爐一臺，全年的平均負(fù)荷為35t∕h，自來水用量為47t∕h，相當(dāng)于全年耗用自來水400000m3，節(jié)水刻不容緩。而提高凝結(jié)水的回收率，是我們義不容辭的責(zé)任。

蒸汽蒸汽冷凝水精密過濾器

1 現(xiàn)狀調(diào)查

近年來，隨著國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，對能源、資源的節(jié)約使用也日益為大家接受，2013年阜康冶煉廠動力車間向全廠供應(yīng)蒸汽共計270000t，可回收回來的蒸汽冷凝水卻只有22000t左右，不足蒸汽量的8%，為了提高凝結(jié)水的回收率，我們對影響冷凝水回收的因素進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)主要原因有以下幾個方面：

（1）2013年阜康冶煉廠動力車間承擔(dān)了向五鑫銅業(yè)公司輸送部分蒸汽的任務(wù)，全年共向五鑫銅業(yè)公司輸送蒸汽30000t左右，這一部分蒸汽產(chǎn)生的蒸汽凝結(jié)水由五鑫銅業(yè)公司回收利用，而未回到我車間，這一部分蒸汽冷凝水占總量的12%，這一部分冷凝水雖未回到我車間，但不屬于浪費的部分。

（2）阜康冶煉廠生產(chǎn)車間使用蒸汽主要是通過盤管加熱各種溶液，在生產(chǎn)過程中，盤管難免會出現(xiàn)泄漏，致命工藝流程中的溶液進(jìn)入盤管內(nèi)部，使冷凝水水質(zhì)受到污染。由于我車間冷凝水主要做為鍋爐補(bǔ)水使用，對水質(zhì)的要求非常高，所以這一部分被污染的冷凝水只能做排放處理。據(jù)2013年統(tǒng)計，全年因污染而排放的冷凝水約為54000t，占總量的20%。

（3）阜康冶煉廠動力車間原有冷凝水回收裝置的流程是，冷凝水進(jìn)入車間后首先通過一臺板式換熱器將進(jìn)入鍋爐除氧器的鍋爐給水加熱，而換完熱后的冷凝水打入蓄水池備用。由于我車間所有設(shè)備的冷卻水也使用了鍋爐給水，其對水溫有一定的要求，當(dāng)回收的冷凝水超過一定的量后，冷卻水水溫將會超過規(guī)定值，為了保證設(shè)備的安全運行，使冷卻水水溫達(dá)標(biāo)，我們只能將一部分冷凝水排放（因冷凝水溫度較高，在90℃左右，不能作為水處理反滲透裝置的進(jìn)水使用），2013年這一原因排放的冷凝水為13000t左右，占總量的5%。

（4）回收冷凝水的存儲空間不足，是影響冷凝水回收率的一個重要因素，冷凝水經(jīng)換熱器換熱后，被存儲在一個100m3的水箱內(nèi)，而這個水箱和水處理反滲透裝置的生水箱是共用的，我車間水處理反滲透裝置不是連續(xù)運行的，當(dāng)反滲透裝置停止運行時，水箱便可能出現(xiàn)溢流現(xiàn)象，造成冷凝水的浪費。這一部分浪費的冷凝水占冷凝水總量的4%左右。

（5）冷凝水濁度不達(dá)標(biāo)的問題也對冷凝水的回收產(chǎn)生很大的影響，由于我廠原冷凝水回收裝置的所有管道都采用碳鋼鋼管，冷凝水對其存在一定的氧腐蝕，致使回收回來的冷凝水濁度超標(biāo)而無法再利用。這一問題對冷凝水回收的影響比較大，每年每此原因造成冷凝水浪費的量占總量的11%左右。

（6）其它原因，主要包括冷凝水二次閃蒸損失的量、生產(chǎn)工藝中使用的冷凝水、冬季采暖設(shè)施使用冷凝水做為系統(tǒng)補(bǔ)水等，占總量的48%，這一部分消耗除了冷凝水二次閃蒸是損失的量外，其它都屬于正常使用。

2 目標(biāo)設(shè)定

通過現(xiàn)狀調(diào)查，我們對可以回收而因為各種因素影響而未能正?；厥盏幕厥盏牧窟M(jìn)行了統(tǒng)計，認(rèn)為可以通過對現(xiàn)有冷凝水回收裝置進(jìn)行必要的改造而把冷凝水的回收率提高到20%～25%，這些可進(jìn)一步回收的冷凝水主要包括原系統(tǒng)存儲空間不足和冷凝水濁度不達(dá)標(biāo)而排放的冷凝水，以及冷卻水水溫超標(biāo)而排放的冷凝水。

3 改造方案

針對現(xiàn)狀調(diào)查得出的各種影響冷凝水回收的原因，我們分別對其進(jìn)行了技術(shù)改造，主要包括以下幾個方面：

（1）解決設(shè)備冷卻水超溫的問題。為解決這一問題，我們的改造方案是重建了一套設(shè)備冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，使其與鍋爐給水系統(tǒng)徹底分離，從而使設(shè)備冷卻水超溫而影響冷卻水回收的問題得到了完全解決。

（2）解決冷凝水濁度不達(dá)標(biāo)的問題。首先，我們將全廠的冷凝水管道由原來的碳鋼鋼管更換成了304不銹鋼鋼管，從源頭上最大限度的減小濁度，為進(jìn)一步降低冷凝水濁度，又新增了一臺30m3的精密過濾器，改造后冷凝水的濁度一直滿足生產(chǎn)的需要。

（3）解決回收冷凝水存儲空間不足的問題。2014年6月，我廠為更多的回收冷凝水，新建了一臺容積為200m3的地下蓄水池，即使在水處理反滲透裝置停運的時間段內(nèi)，回收的冷凝水也有了足夠的相存儲空間，使這一問題得到了徹底解決。

4 效果檢查

2014年7月初，我們完成了整個凝結(jié)水回收裝置改造工程并投入運行，隨后我們跟蹤了下半年6個的冷凝水回收情況。根據(jù)統(tǒng)計，我車間在2014年下半年共生產(chǎn)蒸汽170000t，共回收蒸汽39000m3，占蒸汽總量的22%，達(dá)到了我們預(yù)期的效果，改造是成功的。

5 存在的問題

（1）冷凝水在生產(chǎn)車間受污染的問題還依然存在；

（2）冷凝水二次閃蒸造成的浪費目前還無法回收再利用。

以上問題我們會以今后的工作中設(shè)法進(jìn)行改進(jìn)。

收稿：2015-03-23

10.16206∕j.cnki.65-1136∕tg.2015.05.033