用心去感受MX6 東風(fēng)風(fēng)度MX6敢闖世界屋脊之旅

用心去感受MX6 東風(fēng)風(fēng)度MX6敢闖世界屋脊之旅

古時(shí)茶馬古道，今日川藏線路。川藏公路以風(fēng)景優(yōu)美路途艱險(xiǎn)著稱，沿川藏公路進(jìn)西藏，翻越高山、跨越急流，路途艱辛且危險(xiǎn)。但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河。如果沒有自駕或者徒步走過川藏線路，那就不能稱之為資深驢友。美好的事物總是想留到最后再慢慢體會(huì)。所以旅行多年，川藏線路以及西藏，一直都抱著敬仰的心態(tài)始終不愿觸及。今年，非常有幸受到邀請(qǐng)，參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)度MX6敢闖世界屋脊之旅。7月30日，一個(gè)80人近30輛MX6的車隊(duì)在成都集結(jié)，正式開始為期14天，橫跨3 600 km的敢闖者之旅。我將沿著中國(guó)最美的自駕公路一路前行，最終到達(dá)世界屋脊——珠峰大本營(yíng)。

此次敢闖世界屋脊之旅的駕駛路線，是由鄭州日產(chǎn)精心策劃設(shè)計(jì)的，穿越新都橋、巴塘、芒康、左貢、然烏、八一、定日、日喀則、拉薩，最后勇登珠峰大本營(yíng)，旨在讓勇于挑戰(zhàn)自我的敢闖者們?cè)跂|風(fēng)風(fēng)度MX6的護(hù)航下，盡情享受探索自然風(fēng)光、感受藏地風(fēng)情的自駕樂趣。征程剛開始的幾天，敢闖世界屋脊車隊(duì)經(jīng)過了石棉-瀘定-康定-折多山-新都，再到雅江-理塘-巴塘，這一路沿途風(fēng)景變化各異，由漢入藏，民俗民情更是充滿迷人的魅力。一往無前的敢闖者們前天還在盤山路上感受康定城的情深，次日便領(lǐng)略到318國(guó)道“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。一路上，大家不時(shí)下車拍攝這讓人驚嘆的美景，感受漢藏文化交融的風(fēng)土人情。同時(shí)，在車隊(duì)行進(jìn)過程中，車隊(duì)電臺(tái)頻道除了必要的車輛安排之外，領(lǐng)隊(duì)還為大家講解東風(fēng)風(fēng)度MX6的使用心得，隊(duì)醫(yī)講解了高海拔地區(qū)的醫(yī)療常識(shí)，更有各種輕松愉快的互動(dòng)穿插其中，一路上轟鳴的鋼鐵猛獸與祥和的歡歌笑語(yǔ)共同馳騁在巴蜀山間。

行駛在這條令人心馳神往的天路上，無所畏懼的人們不僅經(jīng)歷著此生難得的美景，更感受到了“敢闖敢擔(dān)當(dāng)”東風(fēng)風(fēng)度MX6的可靠品質(zhì)?？缭角Ю锸竦溃魬?zhàn)險(xiǎn)峻路況，東風(fēng)風(fēng)度MX6在征服天險(xiǎn)的過程中，成為敢闖者們最信賴的“敢闖伙伴”。在連續(xù)上山的坡路上，搭載NISSAN MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)度MX6表現(xiàn)出卓越的持續(xù)爬坡能力，尤其是在長(zhǎng)距離大傾角的路段上，在需要瞬間加速超越前方車輛時(shí)，東風(fēng)風(fēng)度MX6爆發(fā)出強(qiáng)勁的加速性能，為一心向前的車隊(duì)提供充沛的動(dòng)力。車輛在長(zhǎng)途上坡的行進(jìn)過程中對(duì)變速器的負(fù)荷非常大，NISSAN的CVT變速器沒有出現(xiàn)半點(diǎn)疲憊，將NISSAN專業(yè)SUV平臺(tái)品質(zhì)展現(xiàn)無遺。

在被公認(rèn)為是中國(guó)路況最險(xiǎn)峻、通行難度最大的318國(guó)道上，東風(fēng)風(fēng)度MX6扎實(shí)的底盤、良好的減振性及超高的離地間隙能讓車輛輕松跨越坑洼路面，讓疲勞的我們倍感輕松。行至嘉措拉山，在海拔近5 000 m的高山，擁有CVTC低轉(zhuǎn)速高扭矩的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)，加速爬坡都十分給力，讓大家看到了最美的金色珠峰。俗話說“上山容易下山難”，返程時(shí)的連續(xù)下山道路更是對(duì)車輛穩(wěn)定性的極大考驗(yàn)。不過，東風(fēng)風(fēng)度MX6依舊用它的優(yōu)越性能打消了大家的顧慮?！案谊J敢擔(dān)當(dāng)”的作風(fēng)、8 000里路伴隨著云和月、歡歌與艱辛至此已經(jīng)走完，感謝東風(fēng)風(fēng)度MX6入藏夢(mèng)圓，還會(huì)再見！